مرحلة TOGG للسيارة في تركيا على مدار 24 ساعة

مرحلة TOGG للسيارة في تركيا على مدار 24 ساعة
مرحلة TOGG للسيارة في تركيا على مدار 24 ساعة

الرئيس التنفيذي لشركة Car tOGGer في تركيا ، GurcanTurkoglu King ، "كل الأنظار تتجه إلينا على مدار الـ 24 ساعة. نحن نعمل ليلا ونهارا لتحقيق هذا الحلم. كما تتابعنا أوروبا عن كثب ، وليس لدينا ترف ارتكاب الأخطاء ".

ستون عامًا من تركيا ستحقق سيارات أحلامنا مجموعة مبادرة السيارات (TOGG) نحن üssünd IT Valley في Gebze. هناك عمل محموم في مصنع السيارات المحلي ، الذي تم وضع أساسه في يوليو في جمليك. الفرق لا تتوقف عند المركز في جبزي. وتقول السيارات إن تركيا تواصل العمل لتقوية أرضية المصنع في GurcanTurkoglu King الرئيس التنفيذي لشركة Gemlik tOGGer ، "لا يوجد تأخير في العملية" ، على حد قوله. يوضح كاراكاش أنهم يشعرون وكأنهم على المسرح لمدة 24 ساعة ، ويؤكد أن العديد من البلدان في أوروبا تضع أعينها على TOGG.

ما هو شعورك عندما تكون بداية مشروع أحلام تركيا لمدة 60 عامًا؟

إن بناء منتج تقني من الصفر هو حلم كل مهندس. ليس الجميع. حقيقة أن السيارة مصممة لبلدنا تزيد من حماسنا. نحن نقوم بمشروع نادر جدًا في العالم. نحن نتحدث عن إنشاء النظام البيئي الأساسي للتنقل. هناك استمرار لحلم السيارات البالغ من العمر 60 عامًا. اكتمالها. نشعر دائمًا أننا على خشبة المسرح 24 ساعة في اليوم. في رأينا ، علينا واجب تحقيق الحلم وإحيائه. هذا يعطينا طاقة كبيرة.

نحن نجعل اتجاه الدماغ

كم عدد الناس أنت فريق؟

نحن 195 مهندسًا ، بإجمالي 215 شخصًا. قريباً ، سينضم إلينا 15-20 مهندسًا آخر. معظم موظفينا هم أشخاص شاركوا في مشاريع دولية ... هناك أيضًا أجانب في فريقنا ... نقوم بإجراء هجرة عكسية للأدمغة. لدينا أصدقاء من أمريكا وأوروبا. انضم إلينا صديق تركي من ذوي الخبرة عمل في Tesla و Faraday Future ... هناك من التقينا بهم ونحن في طريقهم للتوصل إلى اتفاق. نجد ونستقدم الأشخاص ذوي الخبرة والكفاءة في مجالاتهم. يوجد حاليًا أكثر من 30 ألف طلب في مجموعة الموارد البشرية لدينا. في عام 2023 ، سنجتاز 500 بسهولة. إجمالي عدد الوظائف للمشروع أكثر من 4.300. لدينا 1-2 سنوات لتوظيف خريجين جدد. لم نبدأ في شراء ذوي الياقات الزرقاء للمصنع بعد.

معدل رهيبة من 51 في المائة موقع

هل تمكنت من تحديد مورديك؟

تصافحنا بنسبة 95-98 في المائة. لدينا ما يقرب من 300 مجموعة من الموردين الرئيسيين. تنتج هذه الشركات 51 في المائة من قيمتها كحجم في تركيا. ستبدأ عملية الشراء للمصنع في أكتوبر. إذا وجدنا المنتج عالي الجودة الذي نريده ، فإننا نفضل المنتج المحلي ، حتى لو كان أغلى قليلاً.

وهل هذا الاستثمار يأتي من الخارج هل يقولون ماذا يفعل الأتراك؟

بالطبع هو… إذا بحثت عنه على Google فسترى ذلك. لقد ظهرنا في المجلات الألمانية منذ عدة أسابيع. حتى الصحف الألمانية تقول ، "أنت نائم ، وتقنيات النانو تتطور". إنهم يوجهون هذا النقد ليس من خلال الأتراك ، ولكن من خلال مواقف الألمان. أنا لا أقول أن أبالغ في قوتنا ، لكنهم يتبعوننا ، أعينهم علينا. من لحظة دخولنا السوق ، سنكون أول شركة في أوروبا مصممة لتكون مركبة كهربائية.

إذا كان لديك 15 عامًا من الوقت وموارد لا حصر لها لتطوير منتج جديد ، فبالطبع يمكن أن تكون السيارة محلية بنسبة 100٪. يتم إنتاج بعض المكونات في 39-40 مليون قطعة في الخارج. ليس من المنطقي من الناحية التجارية القيام بهذا الاستثمار لسعتنا المستهدفة البالغة 175 ألف وحدة. شرعنا في إنتاج علامة تجارية تنافسية عالميًا. إذا كنت تنتج ضعف سعر كونك محليًا ، فلن يكون ذلك منطقيًا من الناحية التجارية. هذا ، بعد كل شيء ، مشروع تجاري. علينا أن نفي بالوعد الذي قطعناه لأنفسنا ودولتنا في الشعوب الأصلية. نقول 51 في المئة من السكان الأصليين. هذا رقم جيد جدًا لشركة ناشئة.

نشعر بدعم رئيسنا

هل تتحدث مع الرئيس أردوغان عن الاستثمار؟

رئيسنا لا يتصل بي أو لا أذهب جسديًا وأعطي المعلومات. لكنه يهتم كثيرًا بالمشروع ويجعلنا نشعر بدعمه في كل مرة. لا يتعين علينا التحدث من شخص إلى آخر حتى نشعر بالدعم. نشعر به من خلال الوزراء. يجتمع رئيس مجلس الإدارة رفعت هيسارجيكلي أوغلو بانتظام.

التصدير أمر لا بد منه لتحقيق النجاح الدائم

هل سيكون هناك تصدير ، ما هي خططك؟

برأيي ، دليل نجاحنا على المدى المتوسط ​​والطويل هو صادراتنا. التصدير يعني أننا قادرون على المنافسة عالميًا. لهذا السبب ، نريد أن نكون في التصدير ، وضعنا خطتنا وفقًا لذلك. نحن نحقق شروطنا ، تركيا ليس لديها وقت لخسارة واحدة أخرى. لأننا نعلم أن أي شيء نفعله بعد ضياع نافذة الفرصة في هذا المقطع لن يكون له معنى ...

سيتم زرع 40 ألف قولون في أرض المصنع

كانت هناك 3 معايير كنا نبحث عنها عند اختيار هذا المكان. كان علينا أن نكون في منطقة مرمرة. على أي حال ، أرض مرمرة مزعجة ، منطقة زلزال وليست قوية بما يكفي للبناء. لم يكن هذا شيئًا لم نحسبه. تمشيا مع آراء 6 أساتذة خبراء في مجالاتهم ، فإننا نعزز الأرضية بتقنية خاصة. نبني أبراجًا بعرض 1.5 متر وعمق 15-20 مترًا وأعمدة تحت الأرض. سنفعل هذا 40 ألف مرة. نصنع أرضية صخرية خاصة بنا. هذه ليست تكاليف ضخمة بالنسبة لنا. يقولون ، "لقد مرت شهرين منذ أن بدأت ، لا شيء مرئي". نحن نسير وفقًا لخطة عملنا. بعد أعمال التعزيز ، ستبدأ حركة البناء. نقوم بتجريد 2 متر من التربة على مساحة 1.2 مليون متر مربع. بعد ذلك ، يتم عمل التعزيز الأرضي. سيتم وضع المزيد من التربة المؤهلة عليه وسيتم بناء مبنى. في بداية الاستثمار ، كان البرازيلي سيرجيو روشا ، الذي أدار المصانع في جنرال موتورز لما يقرب من 1.5 عامًا.

إذا نمت لمدة 4.5 ساعة ، فسيكون لدي المزيد من الانسجام

غوركان كاراكاش ، المولود في أنطاليا أكسيكي في عام 26 ، ترك منصب الرئيس التنفيذي لشركة TOGG بعد ترك الإدارة العليا لشركة Bosch الألمانية قبل 1965 شهرًا بناءً على دعوة تلقاها ، وقال إنهم يعملون بجد مع فريقه بأكمله. قال كاراكاس إن جرس الإنذار يرن كل يوم في السادسة صباحًا ، "توقف مشروع شغف السيارات في تركيا عدة مرات كما قلنا أننا سنحاول ، سنحاول ، سنجرب منتجًا في غضون عام. لقد فعلنا ذلك بالفعل. إذا أنام 6 ساعات ، فسوف أنام كثيرًا. بل هناك أيام لا أستطيع فيها النوم حتى الصباح. أعتقد أنه ينبغي لنا أن نفعل ذلك بهذه الطريقة أم بهذه الطريقة. حتى في الساعة 4.5-2 ليلاً ، نتواصل مع زملائنا في الفريق. تقول لي زوجتي أحيانًا "أنت متزوج للعمل". ولكن بما أننا نلتقي في مكان العمل ، فهو يعرف ويفهم طريقة عملي ".

أنشأنا مجموعة حديث مع باباييتلر

تم إنشاء خمسة هواة أيضًا من خلال شراكة TOBB مع مشروع Car Project Joint Venture في تركيا Karakas ، سألنا عن شعورك عندما تكون في بداية المجموعة الاستثمارية ، "نعم ، لدي العديد من الرؤساء ، ولكن في هذه الحالة يساعدني ، ويدعمني ، سأطرح السؤال عندما يكون السؤال هو السؤال. يجتمع مجلس إدارتنا كل شهر. نحن نلتقي ليس فقط مع Babayiğit ، ولكن أيضًا مع الرؤساء التنفيذيين والمديرين التنفيذيين. نرى وجهات نظر مختلفة لتوليد الحس السليم. في هذا الصدد ، نموذجنا قوي للغاية ". وردا على سؤال "هل لديك مجموعة WhatsApp على الهاتف مع Babayiğit؟" ، قال Karakaş أن اسم المجموعة هو "TOGG YK" وأن المجموعات الأخرى سميت "TOGG Investment Committee". قال كاراكاش إنه عندما يحتاجون إلى مقابلة أعضاء المجموعة أو لديهم أفكار حول شيء ما ، "هذا مهم جدًا. أثناء الوباء ، توقفنا عن التجمع جسديًا. نلتقي على الكمبيوتر. جاء المرسوم الرئاسي الليلة الماضية بشأن نزع الملكية ، وشاركته على الفور في المجموعة ”.

المصدر: MORNING

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*