وقال وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو: "نفق زيغانا هو أحد أطول الأنفاق في أوروبا باعتباره نفقًا مزدوج الأنبوب". قال.
أجرى الوزير كارايسمايل أوغلو فحوصات في اتصالات أردوغدو وبوزتيبي على طريق كانوني بوليفارد ، قيد الإنشاء في طرابزون ، وزار مواقع البناء.
في وقت لاحق ، تلقى Karaismailoğlu ، الذي ذهب إلى موقع بناء نفق Zigana الجديد ، معلومات حول الأعمال.
وقال كارايسمايل أوغلو ، في تصريح للصحفيين ، إنهم أبدوا ملاحظاتهم على أنشطة وزارة النقل والبنية التحتية في طرابزون على مدار اليوم.
صرح Karaismailoğlu أن لديهم 22 مشروعًا مستمرًا في جميع أنحاء المدينة ، وأنهم يبذلون جهودًا كبيرة لوضعها موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن ، وقد قاموا بإصلاح برامج عملهم في هذا الاتجاه.
وقال الوزير كارايسمايل أوغلو ، في معرض حديثه عن إجراء تحقيق في شارع Kanuni ، "إنه مشروع مهم للغاية يمكن أن يكون بديلاً عن وسط مدينة طرابزون وطريق طرابزون الساحلي. على الرغم من أن الأمر استغرق وقتًا طويلاً ، فقد فتحنا أجزاء معينة لحركة المرور ، إلا أن ذلك ساهم قليلاً في حركة المرور في المدينة. نأمل ، عندما ننتهي من شارع Kanuni Boulevard في وقت قصير ، سيكون هناك ممر بديل إلى مدينة طرابزون ". قال.
وأكد كارايسمايل أوغلو أن مشروع قانون بوليفارد هو مشروع مهم سيزيد من جودة الحياة في طرابزون ويخفف من حركة المرور في طرابزون ، وقال: "الأسباب الرئيسية لتمديد المشروع هي مشاكل المصادرة. يعمل أصدقاؤنا هناك أيضًا بتفانٍ كبير. نأمل أن ننتهي قريبًا من مشاكل المصادرة ونضع قانون كنوني في الخدمة ونضع في الخدمة مشروعًا يضيف قيمة إلى طرابزون ". هو تكلم.
"سيضيف قيمة كبيرة إلى المنطقة"
وقال الوزير Karaismailoğlu إنهم أجروا أيضًا تحقيقًا في موقع بناء نفق زيغانا الجديد وتشاوروا مع السلطات المختصة.
مشيرا إلى أن نفق زيغانا يتكون من نفق مزدوج بطول 10 كيلومترا على محور طريق بطول 15-14,5 كيلومترا ، تابع كاريسمايل أوغلو ما يلي:
باعتباره نفقًا مزدوج الأنبوب ، فهو أحد أطول الأنفاق في أوروبا. من اكبر المشاريع في العالم مشروع خاص جدا كنفق انبوب مزدوج في جرد الطريق السريع مع انظمة تهوية وتقنيات انشائية. نقول دائمًا ، "إننا نقوم بمشاريع يحسد عليها العالم". نفق زيغانا هو واحد منهم. المشروع الذي سيضيف قيمة كبيرة للمنطقة عند الانتهاء منه. في الواقع ، يعد نفق زيغانا أحد الأنفاق التي تكمل محورًا على مسافة 300 كيلومتر بين طرابزون وأرضروم ".
لفت كارايسمايل أوغلو الانتباه إلى العمل المكثف الجاري في نفق زيغانا بين جوموشانه وطرابزون ونفق فوك بين جوموشانه وبايبرت وأنفاق جبل كوب بين بايبورت وأرضروم.
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنه عند الانتهاء من نفق زيغانا ، سيكون نفقًا بين أرضروم وطرابزون ، وهو ذو أهمية كبيرة كممر لوجستي ومن حيث النقل ، “باعتباره أحد أهم الأنفاق في العالم وأكبرها ، سيقدم خدمات رائعة للمنطقة. إلى جانب اللوجيستيات التي ستربط ميناء طرابزون وسط الأناضول وتركيا بالجنوب ، وستكون على محور رئيسي سيرتبط بالشرق. آمل أن ننهي هذا المكان في أقرب وقت ممكن ". هو تكلم.
وأكد كارايسمايل أوغلو أنهم يحاولون تنفيذ مشاريع من شأنها أن تضيف قيمة إلى طرابزون ، وقال: “عند الانتهاء من نفق زيغانا ، يكون نفقًا بطول 14,5 كيلومترًا ويختصر الطريق القديم بمقدار 8 كيلومترات. عند الانتهاء ، فإنها توفر الوقت والوقود بشكل كبير. كما نقول دائمًا في مشاريع البنية التحتية للنقل ، عندما نحسب آثارنا الإيجابية ، تعود الاستثمارات في هذا النفق في وقت قصير جدًا ". قال.
"كل مشكلتنا أن نأخذ صلاة أمتنا"
وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أن نفق زيغانا كان على جدول الأعمال منذ 30 عامًا ، وذكر أن بناء النفق الذي يبلغ طوله 1,7 كيلومترًا استمر لسنوات ، وتم افتتاحه في جو احتفالي عند الانتهاء من البناء.
قال Karaismailoğlu إنهم يحاولون الآن تشغيل النفق البالغ طوله 14,5 كيلومترًا ، وأنهم يهدفون إلى فتح النفق في هذا الوقت من عام 2022.
وقال كارايسمايل أوغلو إن التطورات الكبيرة حدثت في البلاد تحت قيادة الرئيس رجب طيب أردوغان على مدى السنوات الـ 18 الماضية:
"لإعطاء مثالين فقط على ذلك ، قمنا بزيادة طول الطريق المقسم إلى 2 ألف كيلومتر. وبالمثل ، قمنا بزيادة الطرق المقسمة بطول 28 كيلومترًا و 50 كيلومترًا إلى 40 كيلومترًا في طرابزون. حتى عندما نقارنها ، يكون بلدنا قد حقق تقدمًا كبيرًا في آخر 240 عامًا. آمل أن تستمر هذه الأمور بشكل متزايد تحت قيادة رئيسنا. هدفنا كل ما يهمنا هو استقبال صلاة مواطنينا وأمتنا وإسعادهم. تماشياً مع هذا الجهد ، آمل أن نكون دائمًا مع خدمات أفضل بكثير ".
وردا على سؤال حول معدل اكتمال بناء نفق زيجانا الجديد ، قال الوزير كارايسمايل أوغلو: "إنها 50 بالمائة عند افتتاح الكل ولكن 70 بالمائة في الأنفاق. تم الانتهاء فقط من إنتاج الأنفاق ، 50 في المائة عندما نأخذ في الاعتبار الأجزاء الكهروميكانيكية. نخطط لافتتاح هذه المرة في عام 2022 ، آمل أن نهدف ". هو تكلم.
مر قريسميل أوغلو عبر النفق بسيارته الخاصة بعد إعلانه.
محافظ طرابزون إسماعيل أوستا أوغلو ، وعمدة بلدية العاصمة مراد زورلو أوغلو ، ونواب حزب العدالة والتنمية في طرابزون محمد بالتا ، وبحر أيفازوغلو ، وصالح كورا ، نائب وزير النقل والبنية التحتية ، إنفر إسكورت ، والمدير العام لاستثمارات البنية التحتية ، يالتشين إيغن ، ورئيس حزب العدالة والتنمية الإقليمي حيدر رافق ريفي.
كن أول من يعلق