حاز موقع سائقي الشاحنات من الجيل الجديد على جائزة Red Dot

منطقة سائق الشاحنة من الجيل الجديد تفوز بجائزة ريد دوت
منطقة سائق الشاحنة من الجيل الجديد تفوز بجائزة ريد دوت

حصل الجيل الجديد من شاحنات مان على إحدى جوائز Red Dot الشهيرة بفضل مقعد السائق الرقمي. تصميم العلامة التجارية والاتصالات 2020. أقنع التفاعل المتناغم رسميًا وفكريًا وفعالًا والموجه نحو الممارسة بين المؤشر وعناصر التحكم 24 لجنة تحكيم دولية.

مشهد سائق شاحنة MAN من الجيل الجديد يفوز بجائزة Red Dot ، اقتنعت شركة Red Dot Jury بالعرض الموجه نحو السائق والتطبيق ومفهوم التشغيل ، استخدمت MAN آراء أكثر من 700 سائق في تطوير جيل الشاحنات الجديد

المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Red Dot البروفيسور. دكتور. قال بيتر زيك: "أهنئ باخلاص الفائزين بجائزة ريد دوت على إنجازاتهم. من خلال حصولهم على هذه المرتبة ، أثبتوا أن أعمالهم ذات جودة تصميم عالية. "بفضل أدائهم المقنع ، استقروا على القمة في منطقة بها مشاركين دوليين أقوياء واستحقوا أن يفخروا بأنفسهم وبإنجازاتهم."

رئيس مجلس إدارة شركة مان تراك آند باص د. "عندما كانت شركة مان تطور الجيل الجديد من الشاحنات ، كان من الواضح منذ البداية أن السائق يجب أن يشارك وأن يكون محور الاهتمام. لأنه كشركة مصنعة ، بهذه الطريقة فقط يمكننا معرفة ما يحتاجه السائقون حقًا. وقال: "لقد تلقينا العديد من ردود الفعل الإيجابية من العملاء ووسائل الإعلام التجارية ، وأثبت الفوز بهذه الجائزة الكبرى مرة أخرى أننا نسير على الطريق الصحيح".

في تطوير الجيل الجديد من الشاحنات ، أدرجت شركة MAN أكثر من 700 سائق في طرازات مختلفة ، ومحاكاة للسائقين ، ودراسات اختبار المسار ، وبالتالي دمج احتياجات المستخدم في تصميم قمرة القيادة.

يتضح ذلك من خلال ثلاثة أنظمة قابلة للتشغيل بشكل مستقل: مجموعة العدادات على جانب واحد ، ونظام المعلومات والترفيه مع مقياس 12,3 بوصة (31.242 سم) على الجانب الآخر ، ووحدة التحكم المبتكرة MAN SmartSelect ، وكنظام ثالث ، وظائف الراحة والترفيه من منطقة السرير. جهاز تحكم عن بعد مدمج للتحكم فيه. كل نظام له منطق تحكم خاص به ويتفاعل أيضًا مع جميع أنظمة السيارة الأخرى.

يتيح مقعد السائق ، المصمم وفقًا لأحدث معايير التصميم وأكثرها ملاءمة ، للسائق التعامل بشكل حدسي مع العديد من وظائف المساعدة والراحة لشاحنة MAN من الجيل التالي ، وبالتالي قيادة السيارة بأمان وكفاءة. تم تصميم جميع العناصر التشغيلية بطريقة لا تمنع السائق من التركيز على ما يحدث على الطريق. يتم فصل أقسام العرض والتشغيل بحيث يتم تقريب المعلومات المرئية قدر الإمكان من خط رؤية الطريق. أيضًا ، جميع أدوات التحكم قريبة بما يكفي للوصول إلى وضع جلوس مريح. مثال على ذلك هو MAN SmartSelect ، والذي يقلل من الحاجة إلى إبعاد العين عن الطريق عند استخدام قائمة المعلومات والترفيه مع وظيفة الدفع.

من العناصر الأساسية الأخرى في تطوير مقعد السائق في الجيل الجديد من شاحنة مان هو تقديم نفس المستوى العالي من الراحة لكل سائق بسرعة ، بغض النظر عن العمر أو الخبرة المهنية أو القرب من المشكلات الفنية. تساهم شاحنات مان من الجيل التالي بشكل دائم في تسهيل العمل اليومي لسائق الشاحنة من خلال بيئة السائق المدروسة جيدًا والموجهة نحو الممارسة.

وكالة أنباء هبية

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*