ما هو توسيع بورصة؟ متى تم إنشاء بورصة؟

ما هي حالة الطوارئ في بورصة؟ متى تأسست بورصة؟
الصورة: ويكيبيديا

BursaRay هو نظام سكة حديد خفيف يربط المناطق المركزية ومناطق بورصة في الاتجاه الشرقي الغربي في معظم النقاط وبدأ بنائه في عام 1998. تم بناء المشروع على أساس تسليم المفتاح من قبل Yapı Merkezi. يتم تشغيل BURULAŞ من قبل الشركة التابعة لبلدية مدينة بورصة. لقد قامت بورصة بتخفيف النقل والمرور الحضري بشكل ملحوظ.

تاريخ

تم إطلاقه لأول مرة في خطين في عام 2002. هذه الخطوط هي خط 1 يبدأ من Organize Sanayi وينتهي في Şehreküstü والخط 2 يبدأ من Küçük Sanayi وينتهي في reehreküstü. شكل هذان الخطان المرحلة أ. تم تمديد المرحلة A ، التي انتهت في Sehrekustu في عام 2008 ، إلى caryatağı كمرحلة B بعد مرحلة البناء والتشييد لمدة ثلاث سنوات. بدأ العمل في عام 2009 وانتهى في عام 2011 وتم تمديد الخط إلى جامعة أولوداغ. مع الأعمال التي بدأت في عام 2009 مع المدخرات التي تم الحصول عليها من تغيير المشروع في هذا الخط ، تم تمديد الخط إلى Emek بإضافة محطتين إلى Organize Sanayi ، المحطة الأخيرة.

التسلسل الزمني 

  • 8 يوليو 1998: تم وضع أساس بورصة راي.
  • 29 أكتوبر 2001: تم افتتاح عملية بورصة.
  • 23 أبريل 2002: بدأت رحلات الركاب في مرحلة BursaRay A.
  • يونيو 2003: تم تشغيل نظام التذاكر الإلكترونية.
  • 2 يناير 2005: بدأت أعمال البناء في المرحلة الأولى من المرحلة BursaRay.
  • 6 أبريل 2008: بدأت مرحلة BursaRay B الرحلات.
  • 28 أكتوبر 2008: بدأت أعمال البناء في المرحلة الثانية من بورصة.
  • 30 يوليو 2010: تم إجراء اختبار قيادة في 3 محطات بين محطات Küçük Sanayi-Özlüce.
  • 24 ديسمبر 2010: بدأت خدمات الركاب في الخط الجامعي المرحلة الثانية في محطات Altınşehir و Ertuğrul و Özlüce.
  • 4 أبريل 2011: تم طرح مناقصة المرحلة الثانية من خط كيستل.
  • 30 يوليو 2011: تم وضع أساس خط D-Stage Kestel.
  • 19 سبتمبر 2011: تم فتح خط جامعة BursRay للمرحلة الثانية لتشغيل قطار الركاب.
  • 15 ديسمبر 2011: تم فتح امتداد BursaRay Phase 2 Mudanya Street لتشغيل قطار الركاب.
  • 19 مارس 2014: تم افتتاح أول 3 محطات (ميمار سنان ، حسيفات ، شيرينفلر وأوتوسانسيت) من خط Bursaray 4rd Stage Kestel لتشغيل قطار الركاب.
  • 26 مارس 2014: تم افتتاح المحطتين الخامسة والسادسة من المرحلة الثالثة Kestel من Bursaray (Cumalıkızık - Değirmenönü و Gürsu) لتشغيل قطار الركاب.
  • 5 يونيو 2014: تم افتتاح محطة Kestel ، المحطة الأخيرة لخط Bursaray 3rd Stage Kestel.

خطوط

ينتقل الخط 1 من Emek إلى Caryatağı والخط 2 ينتقل إلى Kestel بدءًا من الجامعة. المحطات بين Acemler-Arabayatağı شائعة لكلا الخطين.

مواقع المحطة

يوجد ما مجموعه 1 محطة ، 5 منها تحت الأرض ، في القسمين 23 و B من BursaRay. يبلغ الطول الإجمالي للمسار المكون من خطين 22,043،XNUMX كم وهو مستقل تمامًا عن الطريق السريع. هناك محطات صغيرة للصناعة ، ومحطات Ataevler ، و Beşevler ، و Fatih Sultan Mehmet و Nilüfer في شارع إزمير (الخط الغربي) والصناعة المنظمة ، ومحطات Hamitler / Fethiye ، و Bağlarbaşı / Esentepe ، و Ihsaniye و Karaman في شارع Mudanya (الخط الشمالي). بعد الجمع بين الخطين ، في اتجاه أنقرة كاديسي (الخط الشرقي) ، على التوالي ؛ هناك Bursaspor و Paşa Farm و Sırameşeler و Kültürpark و Merinos و Osmangazi و Şehreküstü و Demirtaşpaşa و Gökdere و Yıldırım / Davutdede و Duaçınarı و Yüksek İhtisas Hospitals و Arabayatağı Stations.

هناك ما مجموعه 2 محطات ، واحدة منها تحت الأرض ، في المرحلة الثانية من خط جامعة BursaRay. يبلغ طول أسماء المحطات 1،6 كم على التوالي. الجامعة ، Batıkent ، Yüzüncüüyıl ، Özlüce ، Ertuğrul و Altınşehir. تم تشغيل محطتين جديدتين مع تمديد Mudanya Caddesi ، وهذه المحطات هي محطات Korupark و Emek.

المرحلة الثالثة من BursaRay هي المرحلة D ، وهي امتداد Gürsu - Kestel للمرحلة الشرقية. هناك 3 محطات ، كلها فوق الأرض. المحطات هي ؛ معمار سنان ، هاسيفات ، شيرينفلر ، أوتوسانسيت ، كوماليكيزيك - ديسيرمينونو ، غورسو وكيستل.

  • المرحلة ج: يبلغ طولها 6,5،6 كم وتتكون من 2 محطات. هذه المرحلة للخط XNUMX الصناعة الصغيرةإنها المرحلة التي تغطي الامتداد من جامعة أولوداغ. تم تشغيل أول 3 محطات من الخط في 24 ديسمبر 2010. تم افتتاح المحطات الثلاث المتبقية في 3 سبتمبر 19. وهكذا ، بدأ النقل المباشر من Arabayatağı إلى جامعة Uludağ. 
  • المرحلة د: إنه الخط من Arabayatağı إلى Kestel. بدأ بنائه في 30 يوليو 2011. تم الانتهاء من بناء الخط في 5 يونيو 2014.

مركبات BursaRay 

B48 مع 80 مقعدًا للركاب تم تصنيعها بواسطة شركة Siemens ، B60 مع 2010 مقعدًا للركاب تم تصنيعها بواسطة Bombardier ، GreenCity مع 50 مقعدًا للركاب تم تصنيعها في بورصة من قبل Durmaray. 

أطوال الأداة:

  • سيمنز B80 - 27,77 م
  • بومباردييه B2010 - 28,14،XNUMX م
  • Durmazlar جرين سيتي - 28,20 م

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*