خط ترام اسكيشهير هو شبكة نقل في اسكيشهر ، تتكون من 7 خطوط وما مجموعه 61 توقف يربط بين جامعتين في المدينة. يبلغ طول الخط الإجمالي 45 كم وتم بناؤه على أساس تسليم المفتاح بواسطة Yapı Merkezi.
فازت Yapı Merkezi Construction and Industry Estram (Eskişehir Tramway Project) بجائزة نظام السكك الحديدية العالمية لعام 2004 التي قدمتها UITP (الاتحاد الدولي للنقل العام). كان المشروع الذي جلب مشروع Estram ، الذي بناه Yapı Merkezi وشريكها الكندي Bombardier إلى المركز الأول في العالم منذ 24 شهرًا ، هو تخطيط التنمية المستدامة الحضرية ، وحل نظام السكك الحديدية في النقل المستدام ، وتصميم النظام ، وتطبيق التكنولوجيا العالية وإدارة الجودة البيئية. تم اعتماد Estram مع TS-EN ISO 28: 2007 في 9001 يونيو 2000.
خطوط Estram
- أوتوجار-SSK
- جامعة Osmangazi-SSK
- محطة الحافلات - جامعة Osmangazi
- جامعة Osmangazi-Çankaya Ring Line
- SSK-Batıkent Ring Line
- SSK-Çamlıca Ring Line
- مستشفى المدينة - الأوبرا
تغيير الخط
الركاب الذين سيأخذون الترام من اتجاه محطة الحافلات إلى اتجاه SSK ويذهبون إلى جامعة Osmangazi أو اتجاه الأوبرا يجب أن ينزلوا في محطة Çarşı في شارع Iki Eylül ، يأخذون الترام إلى جامعة Osmangazi أو اتجاه الأوبرا.
يجب على الركاب الذين يصلون بالترام من جامعة Osmangazi والذهاب إلى اتجاه Otogar النزول في محطة Çarşı بنفس الطريقة واتخاذ الترام إلى اتجاه Otogar.
يجب على الركاب القادمين من اتجاه الأوبرا والذهاب إلى SSK أو اتجاه Otogar النزول في محطة Çarşı واتخاذ الترام المؤدي إلى محطة الحافلات.
في ساعة واحدة ، أثناء النقل من الترام إلى الترام أو من الترام إلى الحافلة ، يمكن قراءة Eskart أو Esbilet مرة أخرى ويمكن إجراء تصاريح مجانية.
صناعة
- تاريخ بدء العقد (NTP) → 11 يوليو 2002
- بدء الحفر (منطقة وسط المدينة) → 15 أغسطس 2002
- إضافة ذراع الأوبرا ← 15 أغسطس 2003
- وصول أول مركبة إلى إسكي شهير → 10 ديسمبر 2003
- الانتهاء من المشروع → 27 يونيو 2004
- تبدأ البعثة → 24 ديسمبر 2004
- المرحلة 2 Emek / 71 Evler - بعثات الأوبرا → 18 مارس 2014
- تبدأ رحلات مستشفى المدينة الثالثة - الأوبرا → 3 مارس 10
تقنية المعلومات
- إمداد طاقة السيارة: الخط العلوي DC 750 V
- ارتفاع الخط العلوي: 5,90 m
- ارتفاع أمان الخط العلوي: 4,40 m
- طول الخط: 15.727 م
مجموعة الترام
- تتميز سيارة الترام بمسافة فرملة أطول أربع مرات من السيارات ذات العجلات المطاطية.
- اسم الأداة: مرونة Outlook
- الطول: 29,5 م
- الوزن (فارغ): 35.800 كجم
- Genişlik: 2,3 م
- ارتفاع السيارة: 3,5 م
- قوة المحرك: 105 كيلوواط أربعة محرك
- السرعة القصوى للمركبة: 70 كم
- عدد العربات التي تم تقديمها: 5
معلومة اضافية
- النقل صالح للنقل من العجلات المطاطية إلى العجلات الحديدية.
- الانتقال من محطة البازار مجاني إلى اتجاهين (نحو اتجاهات İsmet İnönü / Yıldız-Stadium / Municipality).
خطوط مخططة
بالإضافة إلى خطوط Estram ، تم إرسال تقارير الجدوى ومشاريع الدراسة للخطوط الجديدة بما في ذلك Batıkent و Çamlıca و Yenikent و Çankaya و Ihlamurkent و Emek و 71 منزلًا إلى منظمة تخطيط الدولة ليتم تضمينها في برنامج 2008 وبدأ البناء. بدأ بناء القضبان في عام 2012.
- في 18.03.2014 ، بدأت الرحلات على خط الأوبرا Emek / 71 Evler.
- في 08.08.2014 ، بدأت الرحلات على خطوط جامليكا - SSK و Batıkent-SSK.
- في 10.03.2019 ، بدأت الرحلات على خط مستشفى المدينة - أوبرا.
كن أول من يعلق