Ankaray هو نظام سكة حديد خفيف يخدم في العاصمة التركية أنقرة. يبلغ طول الخط 9,5 كيلومترًا وهناك إحدى عشرة محطة على الخط.
تاريخ
تم الانتهاء من أول نظام للسكك الحديدية الخفيفة في أنقرة ، Ankaray ، الذي بدأ بناؤه في 7 أبريل 1992 من أجل تلبية الطلب المتزايد على النقل في أنقرة ، في 30 أغسطس 1996 ودخل الخدمة على طريق AŞTİ-Dikimevi. مع افتتاح M2 ، لم يتم توصيله بعد بـ Söğütözü ، والتي هي قيد الإنشاء مع محطة.
AŞTİ Sewing House Ankaray Line
أنكاراي: آتي - دار الخياطة | |
AŞTİ • Emek • Bahçelievler • Beşevler • الأناضول • Maltepe • Demirtepe • Kızılay • College • Kurtuluş • دار الخياطة |
Ankaray محطات
محطة | نقل | الطور |
---|---|---|
ASTI | فتح وإغلاق | |
عيمق | في Hemzem | |
باهتشلي ايفلر | فتح وإغلاق | |
Besevler | فتح وإغلاق | |
الأناضول | فتح وإغلاق | |
مالتيب | (اتصال بخط باشكنتراي) | فتح وإغلاق |
الهلال الأحمر | M1 | حفر |
Demirtepe | فتح وإغلاق | |
كلية | فتح وإغلاق | |
خلاص | (اتصال بخط باشكنتراي) | فتح وإغلاق |
خياطة | فتح وإغلاق |
الامتدادات الجارية
تمديد Söğütözü
تم تمديد محطة واحدة من AŞTİ إلى Söğütözü. (M 2) سيكون هناك نقل بين المحطة المبنية بجوار محطة Söğütözü ومترو Koru.
الامتدادات المخططة
امتداد الشرق
ستكون المحطة الأخيرة في أنكاراي ، والتي ستمتد حوالي 10 كيلومترات من دار الخياطة إلى منطقة إيجي ، هي المنطقة التي يقع فيها مركز تسوق ناتا فيغا. سيستفيد أكثر من نصف سكان ماماك من المترو الذي سيغطي حوالي 15 حيًا.
الامتداد الغربي
أنكاراي ، التي ستمتد حوالي 5 كيلومترات من سوغوتوزو إلى جامعة الشرق الأوسط التقنية ، ستتألف من محطتين ، Yüzüncüyıl و METU.
خط Karapürçek
معهد الإحصاء التركي (TSI) ، وفقًا لبيانات نظام تسجيل السكان المستند إلى العنوان 2018 ، فإن الأحياء الأكثر اكتظاظًا بالسكان في أنقرة ، والتي أصبحت KARAPURCEK ، صناعة أثاث الموقع أكثر قدرة على تلبية وسائل النقل من 4 إلى 5 أحياء. وضعت بلدية العاصمة ، نظرًا لعدم القدرة على تلبية الحاجة ، خطًا لنظام السكك الحديدية كخطوة أولى ، يمر عبر سيتيلر ، ومنطقة كارابورجيك كمحطة أخيرة.
كن أول من يعلق