تم تنفيذ دراسات مشروع "المركز الوطني لأبحاث واختبار أنظمة السكك الحديدية (URAYSİM)" ، بتمويل من موارد جامعة الأناضول الخاصة والتي تهدف إلى أن تصبح مركزًا علميًا على مستوى عالمي في مجالها ، من قبل رئيس الجامعة البروفيسور. دكتور. قام فؤاد إردال بتفتيشه في الموقع.
أول بحث عن أنظمة السكك الحديدية في تركيا واختبار مرشح URAYS ليكون مركزًا لمشروعي قيد التقدم تحت قيادة رئيس جامعة الأناضول البروفيسور. دكتور. زار فؤاد إردال حرم المشروع في منطقة ألبو في إسكيشهير. فحص رئيس الجامعة إردال التطورات المتعلقة بـ URAYSIM ، وهو استثمار شامل للغاية مع أهدافه والبنية التحتية للحرم الجامعي وشراكات المشروع. وتلقى معلومات عن مراحل انجاز المركز التي قدمت كمشروع طويل المدى.
داخل الحرم الجامعي حيث يقع URAYSIM ، يتم بناء مرفق تعليمي ومبنى إداري ومرفق اجتماعي وحظائر للطائرات وطرق اختبار. في حين أنه يهدف إلى اختبار القطارات التقليدية والقطارات عالية السرعة وأنظمة مترو السكك الحديدية الخفيفة ، من المتصور أيضًا أن يكون مركزًا حيث سيتم تدريب الأفراد من جميع مستويات الخبرة في مجالاتهم.
ما هو مشروع URAYSIM؟
تم إطلاق مشروع URAYSIM لأول مرة مع طرح مشروع القطار السريع الوطني على جدول الأعمال. تسبب قرار تركيا بإنشاء مركز اختبار خاص بها وجامعة الأناضول لتتمكن من القيام بهذا العمل والطموح للحصول على اختبارات شهادة القطار بطرد الخطوات الأولى من مشروع URAYS. URAYSIM ، التي سيتم إنشاؤها لتنفيذ إجراءات الاختبار وإصدار الشهادات للقطار الوطني ، ستجري اختبارات واعتماد جميع مركبات القطر والمقطورة على السكك الحديدية ولن تخدم المنطقة فحسب ، بل البلدان المجاورة أيضًا. سيأتي مصنعو عربات السكك الحديدية في الدول الأوروبية أيضًا إلى إسكي شهير للاختبار والاعتماد.
في المركز ، سيكون هناك طريق اختبار بطول 400 كم حيث يمكن اختبار القطارات بسرعة 50 كم ، وورش عمل ، ومباني بحثية وتعليمية ، ومرافق إقامة ، حيث ستكون هناك أجهزة وآلات للاختبارات الثابتة والديناميكية. سيكون لدى URAYSIM أيضًا مركز للبحث والتطوير من شأنه أن يمهد الطريق لإنتاج منتجات التكنولوجيا المتقدمة.
كن أول من يعلق