سيتم دمج مترو Kocaeli في جميع خطوط أنظمة السكك الحديدية في إسطنبول

قال رئيس بلدية كوجايلي ، طاهر بويوكاكين ، الذي أجرى فحصًا في منطقة مشروع المترو ، حيث تم إجراء 600 متر من حفر الأنفاق في منطقة غبزة في قوجالي وسيتم دمجها مع مرمراي عند اكتمالها ، "لقد تم دمجنا في جميع خطوط نظام السكك الحديدية في اسطنبول مع المترو".


عمدة بلدية كوجايلي الكبرى مساعد. دكتور. فحص طاهر بويوككين أعمال بناء خط مترو Gebze-Darıca المنقولة إلى وزارة النقل والبنية التحتية. عمدة بلدية كوجايلي الكبرى مساعد. دكتور. قال طاهر بويوككين أنه عند اكتمال المشروع ، سيتم دمجه مع خطوط نظام السكك الحديدية في اسطنبول.

عند اكتمال مترو Kocaeli ، سيتم سحب 55 ألف مركبة من حركة المرور

قال بويوكاكين ، في تقييمه للمرحلة التي تم الوصول إليها في أعمال المترو ، "تم إنتاج ما يقرب من 250 مترًا. لكن إجمالي بناء المترو اقترب من 600 متر. تستمر العمليات وأعمال البناء ، تقريبًا وفقًا لجدول العمل. عادة ما كانت لدينا تصريحات حول التكليف في عام 2023. وزير النقل لدينا أعلن عند وصوله. تستمر أعمال التصنيع في جميع أنحاء المدينة. يستمر العمل عند 10 نقاط. تستمر الدراسات في جميع النقاط. نأمل ، في عام 2023 ، أن نصل إلى هدف المنطقة المتمثل في وجود المترو. سيستفيد كل من داريكا وجبزي في المقام الأول من راحة المترو في المنطقة. عندما ننظر إليها من منظور بيئي ، ستكون مكسبًا مهمًا للغاية. نتوقع أنه سيتم سحب ما يقرب من 55 ألف مركبة من حركة المرور اليومية. وهذا أيضًا مهم جدًا من حيث التلوث البيئي وتغير المناخ ".

"سيتم دمجه مع أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول"

وأشار بويوكاكين إلى أنه سيتم دمج مشروع المترو مع أنظمة السكك الحديدية في إسطنبول عند اكتماله ، "هذا المترو له أيضًا ميزة. متكامل مع مرمرة. في الواقع ، مع خط المترو هذا ، تم دمجنا في جميع خطوط نظام السكك الحديدية في اسطنبول. إذا أتيت إلى محطة مرمراي عبر المترو وانتقلت ، فسيكون من الممكن الوصول إلى تشايروفا ، ومن هناك إلى اسطنبول ، على سبيل المثال كارتال. ستكون هناك فرصة للعبور. مع بناء المترو على جانب Sabiha Gökçen ، سيوفر أيضًا وسيلة نقل إلى Sabiha Gökçen. في الواقع ، إنه استثمار استراتيجي وذكي للغاية. خاصة فيما يتعلق بتكاملها مع مرمرة ، سيكون من الأسهل بكثير على مواطنينا الذين يعيشون في منطقة Gebze الوصول إلى اسطنبول ، وسيكون النقل الحضري بين منطقتنا الجنوبية ومنطقتنا الشمالية مريحًا للغاية ، وسيتمكن مواطنونا في داريكا أو جبزي من التحرك في الاتجاه المعاكس من هناك إلى المناطق الصناعية المؤهلة. دراسة. إنه حقًا عمل سينقذ مستقبل جبزي ".

"الحركة اليومية بين اسطنبول وجبزي كثيرة للغاية"

قال Büyükakın إن هناك كثافة مرورية بين Gebze و Istanbul ، "Gebze هي بالفعل أكثر منطقة ازدحامًا في Kocaeli من حيث عدد السكان اليومي ، ولكن لديها أيضًا حركة مرور يومية. عندما نفكر في حركة المرور من اسطنبول إلى هذا الاتجاه ، من هذا الاتجاه إلى اسطنبول ، تكون الحركة اليومية أكثر من ذلك بكثير. بهذا المعنى ، كان من الضروري للغاية بناء مترو الأنفاق. سيكون تشغيل المترو في عام 2023 في غاية الأهمية لمستقبل جبزي ".



ثرثرة


كن أول من يعلق

التعليقات