منطقة تركيا البحرية لكل موقع من المهام المهمة لسفينة الحفر والبحوث الزلزالية الخاصة بنا للطريقة التي خرجت بها مع دولة مستقلة للطاقة في كلمة مرور البحث.
سفينة حفر Kanuni
من أجل مواصلة أنشطة التنقيب عن الهيدروكربونات والحفر في شرق البحر المتوسط بقوة أكبر ، تم الاستيلاء على سفينة الحفر الثالثة في 31 يناير وسجلت في مخزون TPAO. يجب أن تكون العناية "الرائعة" هي البحث عن اسم السفينة والتوريد والتوجه إلى تركيا بعد الانتهاء من العمليات التجريبية في المملكة المتحدة. وصلت سفينتنا ، التي دخلت مياهنا الإقليمية في شرق البحر الأبيض المتوسط في 13 مارس 2020 ، إلى منطقة المرسى قبالة تاسوكو مرسين. سيبدأ Kanuni عمليات حفر جديدة في أعماق البحار في أسرع وقت ممكن.
سفينة حفر الفتح
تتميز أول سفينة حفر محلية في تركيا بكونها مميزة. يبلغ ارتفاعها 229 مترا. لديها القدرة على الحفر بعمق 12 متر تحت ضغط عالٍ للغاية ومجهزة بتكنولوجيا تحديد المواقع النشطة. بفضل تصميم البرج المزدوج ، يمكنها الحفاظ على عمليتي حفر متزامنتين بشكل أكثر اقتصادية ، ولديها غواصتان آليتان تحت الماء يتم التحكم فيهما عن بعد والتي يمكنها مراقبة قاع البحر وإجراء العمليات المائية الحرارية عند الضرورة.
يمكنها تنفيذ عمليات حفر أسرع باستخدام 4 رافعات لوجستية و 6 رافعات تشغيل ، كما توجد طائرتان مروحيتان و 2 سفن دعم على متنها. إنها تمكن من نقل 3 أفراد في المجموع.
صوم سفينة ريس
مع أول سفينة أبحاث زلزالية محلية ووطنية في تركيا يبلغ طولها 86 مترًا وعرضها 22 مترًا. تم تجهيز أنظمة رسم الخرائط بمعدات يمكنها إجراء أخذ عينات جيولوجية من عمود الماء وقاع البحر ، بالإضافة إلى مركبة تحت الماء يتم التحكم فيها عن بعد.
توجد مختبرات لبحوث الجيولوجيا والجيوفيزياء والهيدروغرافيا وعلوم المحيطات (العلوم الأصلية) وعلم الأحياء لمعالجة وتحليل وتقييم البيانات الواردة على متن السفينة. تحتوي السفينة أيضًا على مهبط للطائرات العمودية قياسي دولي.
بالإضافة إلى أبحاث النفط والغاز الطبيعي ، يمكن لـ Oruç Reis العمل بفعالية في الأبحاث العلمية ذات الأهمية الإستراتيجية مثل الجرف القاري في سياق مراقبة استمرارية مناطقنا الأرضية تحت البحر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن رؤية الهياكل الجيولوجية على عمق 15 ألف متر من قاع البحر بواسطة السفينة ، ويمكن مشاهدة قاع البحر بعمق 500 متر بالتفصيل باستخدام السيارة الحديثة التي تعمل تحت الماء (ROV) التي يتم التحكم فيها عن بعد.
سفينة حفر يافوز
سفينة حفر أعماق البحار من الجيل السادس يبلغ طولها 6 مترًا وعرضها 230 مترًا ، ويبلغ ارتفاع جهاز الحفر حوالي 36 مترًا فوق مستوى سطح البحر. لذلك فهو أطول بحوالي 103 مترًا من برج غلطة.
يمكنها الحفر حتى تحت ضغط عالي جدا حتى عمق 12 ألف و 200 متر. مع نظام تحديد المواقع الديناميكي ، يمكنه مواصلة الحفر حتى في الأمواج التي يصل ارتفاعها إلى 6 أمتار. يسمح Yavuz بالتشغيل المتزامن ، حيث يمكن القيام بالأعمال الرئيسية والمساعدة من خلال تصميم البرج المزدوج. تم تجهيز كلا الحفارين بمعدات حفر ، وبالتالي مضاعفة الطاقة التشغيلية.
بربروس خير الدين باشا
تُستخدم سفينة الأبحاث الزلزالية التركية في أنشطة التنقيب عن النفط والغاز.
تم تجهيز السفينة بتدوين من فئة ICE-1A وتكنولوجيا عالية صديقة للبيئة ، وقد تم بناء السفينة باستخدام تصميم السفينة المبتكر النرويجي Ulstein SX133 X-bow ، مما يقلل من استهلاك الوقود ويوفر الحد الأدنى من الانبعاثات بسرعات انتقال منخفضة التطور. تبلغ سرعة السفينة 17 عقدة / 31 كم / ساعة ، والسفينة التي يبلغ طولها 84 مترًا ، والتي يمكنها جمع بيانات زلزالية ثنائية وثلاثية الأبعاد وتحديد الاتجاه والموقع تلقائيًا عبر الاتصال عبر الأقمار الصناعية ، بها مهبط للطائرات العمودية.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق