أورينتال إكسبرس هو القطار الذي كان يعمل بين باريس وإسطنبول بين عامي 1883 و 1977.
بدأت شركة Orient Express ، المملوكة لشركة Vagon-Li ، رحلتها الأولى من باريس في عام 1883 بالاسم الأصلي Orient-Express. كما شارك مسؤولون ودبلوماسيون من أصول فرنسية وألمانية ونمساوية وعثمانية في هذه الرحلة الاستكشافية الأولى لـ Eastern Express. وكان من بين الحاضرين مراسل صحيفة التايمز والروائي والرحالة إدموند أباوت. نشر إدموند أبوت مذكراته عن هذه الرحلة عام 1884 في كتابه De Ponteise à Stamboul. مراسل التايمز الثاني أيضا. مكث في اسطنبول فترة للقاء عبد الحميد.
بعد حملات قطار الشرق السريع ، كان أولئك الذين قدموا إلى اسطنبول يقيمون في فنادق مختلفة في المدينة. منذ عام 1895 ، بدأ الركاب القادمون إلى اسطنبول في الإقامة في بيرا بالاس ، التي تم شراؤها من قبل شركة واجون لي ، التي تدير القطار. خلال الحرب العالمية الأولى ، التي استمرت 4 سنوات (1914-1918) ، لم يكن بالإمكان القيام برحلات Eastern Express. بقي القطار في المحطة خلال الحرب.
حدث تاريخي مثير للاهتمام
تم التوقيع على الهدنة ، التي أنهت الحرب العالمية الأولى ، بين دول إنتينتي وألمانيا على عربة 2419 التابعة لشركة أورينتال إكسبريس بالقرب من باريس. في وقت لاحق ، وضعت هذه العربة في المتحف من قبل الفرنسيين بسبب أهميتها التاريخية.
II. عندما غزت ألمانيا فرنسا خلال الحرب العالمية الثانية ، طلب هتلر من الألمان التوقيع على اتفاقية التسليم هذه المرة في العربة التاريخية حيث وقع الألمان على اتفاقية التسليم. تم نقل عربة Eastern Express wagon المرقمة 2419 من المتحف. هذه المرة تم التوقيع على اتفاق التسليم من فرنسا في هذه العربة التاريخية. تم نقل هذه العربة لاحقًا إلى ألمانيا. قبل استسلام ألمانيا بقليل في عام 1945 ، تم تدمير هذه العربة بواسطة وحدة SS. وهكذا تحررت ألمانيا من إمكانية توقيع اتفاقية على هذه العربة التاريخية للمرة الثانية.
بعد الحرب العالمية الأولى
ال أورينت إكسبريس ، الذي بدأ رحلاته في عام 1919 ، بدأ يطلق عليه `` Simplon Orient Express '' باسم نفق بسيطون افتتح في عام 1905. من طريق الرحلة الجديد لـ Orient Express ، تمت إزالة محطتي ألمانيا والنمسا وهزائم الحرب العالمية الأولى. وهكذا ، بدأ قطار الشرق السريع في الوصول إلى اسطنبول في 58 ساعة عبر باريس لوزان ميلان والبندقية. أدت الأزمة الاقتصادية الكبرى في عام 1929 إلى انخفاض ركاب القطار. Şark Ekpresi كان موضوعًا للعديد من الروايات والأفلام. نشرت روائية الجريمة البريطانية الشهيرة Agatha Christie روايتها "Murder on the Orient Express" في عام 1934.
لم يكن قطار الشرق السريع مجرد قطار ركاب. حمل القطار سلع مختلفة إلى اسطنبول وباريس بشكل متبادل. وفقًا لتقارير نشرت في صحيفة La Patrie الفرنسية في اسطنبول ، تم جلب الآلاف من القبعات والقبعات إلى اسطنبول مع Orient Express بعد عام 1925 Hat Revolution.
II. خلال الحرب العالمية (1939-1945) ، انقطعت خدمات شركة Eastern Express مرة أخرى. II. تم إنشاء أنظمة اشتراكية في بعض البلدان على طريق القطار بعد الحرب العالمية الثانية. في مواجهة قيود مختلفة بسبب الحرب الباردة وفقدان أهميتها تدريجيًا ، قام قطار الشرق السريع برحلته الأخيرة في 27 مايو 1977. تم بيع عربات القطار في مونتي كارلو. اشترى رجل إنجليزي عربتي القطار ، وهي موضوع رواية أجاثا كريستي "القتل في قطار الشرق السريع". تم شراء بعض العربات من قبل متحف القصر الملكي المغربي. شارك حوالي 2 من المشاهير من مختلف البلدان في الذكرى المئوية لقطار الشرق السريع ، الذي نظمته منظمة تدعى سوسايتي إكسبيديشنز ولها معنى رمزي.
اليوم ، تواصل رحلاتها مرة واحدة في السنة في سبتمبر.
أورينت إكسبريس في الثقافة الشعبية
إنه بمثابة مكان التقاء الأسرار والمكائد ومغامرات الحب السرية.
كتاب قطار غراهام غرين في اسطنبول في خدمة Orient Express الأخرى. رواية أجاثا كريستي "Murder on the Orient Express" تجري في Simplon Orient Express.
تم عرض فيلم Şark Express لأول مرة عام 1934. تم إنتاج الفيلم الألماني Orient Expres في عام 1944 وتم تقديمه في 8 مارس 1945. ربما في اليوم الأخير تم عرض فيلم جديد في ألمانيا النازية. كما أن لديها فيلم 2000. الموت والخداع والمصير السفر في قطار الشرق السريع وفي نسخة 2004 حول العالم حول العالم في 80 يومًا ، استقل السيد فوج قطار إسطنبول. يحدث هروب جيمس بوند المضطرب على متن القطار مع لوف من روسيا. ظهر السير هنري باجيت فلاش في فيلم The Flashman and the Tiger من تأليف Geoerge Mac Donald Fraser كصحفي زائر ، Henri Blowitz ، في أول رحلة بالقطار.
القطارات الخاصة
في عام 1982 ، تم إنشاء Venice-Simplon Orient Express (شركة السكك الحديدية الخاصة - شركات خدمات القطارات الفاخرة التي تحمل هذا الاسم). كان يحمل مسافرين أخذهم من لندن ونيويورك إلى البندقية. يتم تقديم هذه الخدمة مرة واحدة في السنة في أيام Orient Express اليوم. وهي بالتأكيد تستهدف المسافرين الذين لديهم متسع من الوقت. تبلغ تكلفة التذكرة من لندن إلى البندقية أكثر من 1,200 جنيه إسترليني.
تعمل أمريكان إكسبريس في غرب الولايات المتحدة. يتم الإعلان عنه على شكل مزيج من سفينة سياحية فاخرة وفندق 5 نجوم. لقد غيرت اسمها مؤخرًا إلى Grand Luxe Rail Journey (السفر بالسكك الحديدية الفاخرة جدًا).
كن أول من يعلق