لوح التزلج الكهربائي الهدف هو تحقيق المعيار الدولي

الهدف من التزلج الكهربائي هو الوصول إلى المعايير الدولية
الهدف من التزلج الكهربائي هو الوصول إلى المعايير الدولية

لم يتم قبول التوجيه الذي أعدته IMM لتبسيط أنظمة مشاركة لوح التزلج الكهربائي (سكوتر إلكتروني) في UKOME. وأشار أوتكو جيهان ، رئيس قسم النقل في İBB ، إلى أنه تم الحصول على هذه النتيجة على الرغم من الموافقة على التوجيه المعد من قبل الوزارة ، "لم تكن هناك زيادة في رسوم لوح التزلج في التوجيه. يتم تطبيق حقيقة وجود رقم تعريف للدراجات البخارية في العديد من المدن حول العالم. الهدف ليس الحصول ، ولكن تقديم المساعدة أو الشكوى بطريقة قصيرة في حالة الطوارئ.

في اجتماع مركز تنسيق النقل (UKOME) الذي عقد الشهر الماضي ، طرحت IMM التوجيه الذي أعدته لوضع تطبيق تأجير لوح التزلج الكهربائي (سكوتر إلكتروني) ، والذي أصبح واسع الانتشار في إسطنبول وكذلك في جميع أنحاء العالم ، في نظام. التوجيه ، الذي يهدف إلى تحديد القواعد في هذا المجال ، لزيادة جودة الخدمة وتوفير بنية تحتية قانونية للنظام ، لم تتم الموافقة عليه بأغلبية الأصوات في UKOME.

تم فحص العالم وإعداده

قال أوتكو جيهان ، رئيس قسم النقل في بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، إن بعض المعلومات الخاطئة قد انعكست على الجمهور في الأيام الأخيرة فيما يتعلق بالتنظيم ، "مع اللوحة المذكورة في وسائل التواصل الاجتماعي والصحافة المختلفة ، من الممكن إنشاء مصدر دخل جديد ، وزيادة الأجور ، وما إلى ذلك. ليست كل القضايا تعكس الواقع. يأخذ التوجيه ، في روحه ، في الاعتبار الميزة المستدامة والصديقة للبيئة والمعززة للتنقل الحضري لأنظمة مشاركة المركبات الكهربائية ، وهو في هيكل من شأنه أن يمهد الطريق للابتكار والتوظيف ودراسات البحث والتطوير في القطاع ، بناءً على الوعي بأن هذا المجال سيكتسب أهمية أكبر في المستقبل. من ناحية أخرى ، فإنه يشمل أيضًا أمن المستخدم وصحة الهياكل التجارية للجهات الفاعلة في القطاع.

وقال جيهان ، مشيراً إلى أن IMM قد درست جميع الأعمال التنظيمية المماثلة في جميع أنحاء العالم لمدة 3 أشهر ، وشاركت المسودة التوجيهية مع مبادرات من جميع الأحجام العاملة في القطاع ، وأن المساهمات مطلوبة من الجامعات والمنظمات غير الحكومية والأشخاص العاملين في هذه المجالات:

كما تم تبادل الآراء مع وزارة البيئة والتحضر. عند هذه النقطة ، تم تضمين كل من ردود الفعل في التوجيه وتم نقل كفاءة العمل إلينا من قبل وزارة البيئة والتحضر. وقد اتبعت عملية شفافة للغاية حتى تم الانتهاء من التوجيه ".

زيادة الأجور ليست متوقعة

أكد أوتكو جيهان أنهم لا يقيدون الشركات في وضع تعريفات أسعار تتماشى مع متطلبات الصناعة ، وأنهم يهدفون إلى منع الشركات التي لديها ألواح تزلج كهربائية من الانهيار في ظل ظروف تنافسية من خلال إنشاء أسعار أرضية وسقفية.

"التوجيه ، لا يمكن أن تتجاوز رسوم بدء نظام مشاركة لوح التزلج الكهربائي تذكرتين إلكترونيتين كاملتين ولا يمكن أن تتجاوز رسوم الاستخدام في الدقيقة تذكرة إلكترونية كاملة. لا يمكن أن تقل رسوم الافتتاح عن 2/1 من تذكرة إلكترونية واحدة كاملة ولا يمكن أن تقل رسوم الاستخدام لكل دقيقة عن 1/1 من تذكرة إلكترونية واحدة كاملة ' أدرج البند. وفقًا لهذه المقالة ، لا يمكن أن تتجاوز الشركات 7TL / 3.5TL كرسوم سقف (الافتتاح والدقيقة). في نفس الوقت ، يقال أن الرسوم الأساسية (الافتتاح والدقيقة) لا يمكن أن تكون أقل من 1.16TL / 0.58TL. وبالنظر إلى أن الرسم المشترك هو 1.99TL / 0.59TL ، فإن التوجيه لا يتطلب زيادة. في الوقت نفسه ، لا يتم منع ظروف المنافسة المدمرة عن طريق سحب الأسعار الحالية إلى ما دون معيار الأجر الأساسي. التوجيه ، الذي يتضمن هذا والعديد من الترتيبات الأخرى ، يساهم في تطوير أنظمة النقل الذكية ، والتي تعد إحدى وسائل النقل في المستقبل ، ويمنع حدوث مظالم المستخدم والتجارية.

لماذا لوحة؟

أكد جيهان أن المركبات التي تحمل رقم تعريف في أنظمة ألواح التزلج الكهربائية يتم تنفيذها في العديد من المدن حول العالم ، "الهدف هنا ليس تحقيق ربح على اللوحة. هو التأكد من أن الأطراف الثالثة بخلاف الشركة المشغلة والمستخدم يمكنهم إنشاء التطبيقات والرسائل اللازمة بطريقة قصيرة أثناء حدوث انتهاك أو أي حالة طارئة. في حالة وقوع حادث أو مخالفة ، يمكن تقديم المساعدة أو الشكوى اللازمة بسهولة ، دون تحديد مكان ، فقط من خلال رقم تعريف لوح التزلج. تمتلك الشركات العاملة بالفعل رمزًا لكل لوح تزلج في أنظمتها. اللوحة هي مجرد وسيلة لجعلها مرئية لأطراف ثالثة ".

تفاصيل مهمة أخرى من التعليمات

بصرف النظر عن هاتين المسألتين ، اللتين يتم ذكرهما ومناقشتهما بشكل متكرر من قبل الجمهور ، هناك العديد من اللوائح الأخرى في التوجيه بشأن تطوير ثقافة القيادة لألواح التزلج الكهربائية ، وسلامة المستخدم ووعي المجتمع. اللوائح الهامة الأخرى المتوخاة هي كما يلي ؛

  • يجب عليها القيام بحملة توعية جماعية واحدة على الأقل للشركات كل عام.
  • من الضروري وجود مستشعر سقوط على المركبات. في حالة وجود تحذير من مستشعر السقوط في لوح تزلج متحرك ، يجب الاتصال بالمستخدم على الفور وسؤاله عما إذا كان بحاجة إلى مساعدة الطوارئ ، وإذا لزم الأمر ، يجب توجيه خدمة الطوارئ 112 وفقًا لمعلومات الموقع في النظام.
  • إنشاء آلية تحكم للمستخدمين وتقييد حقوق الاستخدام للأشخاص الذين يتعرضون لأكثر من انتهاك واحد لفترة طويلة.
  • يجب مشاركة بيانات القيادة المجهولة الهوية مع الحكومات المحلية بما يتماشى مع مبادئ البيانات المفتوحة.
  • يجب أن يكون لدى الشركات العاملة شهادات ISO 27001 و ISO 9001 و OHSAS 18001 و ISO 14001 و ISO 39001.
  • يجب تأمين كل لوح تزلج على الخسائر التي قد تحدث وخسائر لأطراف ثالثة.
  • عندما يتقرر أنه يتم استخدامه مع مادة ممتعة ، يتم تعليق حق الاستخدام للمستخدم لمدة 180 يومًا في الانتهاك الأول ، ويتم إلغاء عضوية النظام إلى أجل غير مسمى في الانتهاك الثاني.
  • لا يمكن استخدام المركبات التي تقل عن 10٪ من مستوى الشحن.
  • يتعين على الشركات العاملة أن تقدم تعهدًا بالسرية في نطاق KVKK.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*