الإمارات العربية المتحدة تشتري عربات شحن جديدة

شركة الاتحاد للقطارات من الإمارات العربية المتحدة مصممة على تحويل نقل البضائع إلى السكك الحديدية. تتزايد الحاجة إلى عربات الشحن في الدولة ، والتي تنقل المنتجات البتروكيماوية والمواد الخام الصناعية والنفايات والمعادن ونقل البضائع الأخرى من الطرق السريعة إلى السكك الحديدية ، يومًا بعد يوم. بفضل هذه العربات الجديدة ، ستصل الزيادة في نقل البضائع إلى 60 مليون طن بحلول نهاية العام.

خطت شركة الاتحاد للقطارات خطوتها الأولى في عام 2009 وفتحت مناقصة لشراء 1000 عربة. حتى اليوم ، تم تشغيل 850 عربة واغن واستخدامها في نقل البضائع. ومن المتوقع تسليم العربات الأخرى بحلول نهاية العام.

ستقوم CRRC الصينية بإنتاج سيارات واغن جديدة وفقًا لمتطلبات دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال عقد اتفاقية إنتاج عامة. وتشمل هذه أنظمة الكبح والإشارات والتحكم في الاتصالات الحديثة وأنظمة السلامة. كما ستقوم بإنتاج أعمال خاصة مع ظروف بيئية إقليمية معينة. تم توقيع العقد في حفل عبر الإنترنت. حضر هذا الحدث الافتراضي صن يونغكاي ، صاحب السمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان ، عضو المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي ، رئيس ديوان ولي العهد في أبوظبي ورئيس مجلس إدارة الاتحاد للقطارات ورئيس لجنة الصليب الأحمر الدولية. ووقع العقد الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات ، شادي مالك ، ونائب رئيس مجموعة CRRC Yangtze وانغ هونغ وي.

يغطي العقد مجموعة متنوعة من العربات لتوفير المرونة وتكرار التوقيت والحجم المطلوب من قبل السوق. من خلال توفير البنية التحتية اللازمة للانتقال متعدد الوسائط إلى السكك الحديدية ، تم تصميم الخط الجديد لتسهيل الازدحام.

يتكون مشروع سكة ​​حديد الإمارات لنقل البضائع الكبير من مرحلتين

سيتم استخدام آلاف العربات التي سيتم إنتاجها في أنواع مختلفة للمشروع التالي المكون من مرحلتين:

المرحلة الأولى -  (خط سكة حديد شاه حبشان - الرويس) قيد التشغيل وتقوم شركة الاتحاد للسكك الحديدية بتشغيل الخط.

المرحلة الثانية - يشمل خط سكة حديد مع الجويفات في عمان والفجيرة. عند اكتمال هذا الخط ، سيكون طوله 1.200 كيلومتر ، وسيتم ربط المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان عبر الإمارات العربية المتحدة.

حول الاتحاد للقطارات

تأسست في يونيو 2009 بموجب القانون الاتحادي رقم 2 لإدارة تطوير وبناء وتشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية للشحن والركاب في دولة الإمارات العربية المتحدة. في قطاع السكك الحديدية الذي تم بناؤه وفقًا لأعلى المعايير المقبولة عمومًا ، فإن التصنيع والإنتاج واللوجستيات والسكان ونقاط الاستيراد والتصدير الرئيسية في دولة الإمارات العربية المتحدة ستربط المراكز الرئيسية في الإمارات العربية المتحدة ، وتربط المناطق الآمنة والمستدامة وتدمج الصناعة مع النقل القائم على السكك الحديدية.

يجري تطوير الاتحاد للقطارات تماشياً مع رؤية أبوظبي الاقتصادية 2030 ورؤية الإمارات 2021 ، والتي تساهم في التنويع الاقتصادي من خلال المبادرات الاستراتيجية الموضوعة لدعم النمو والتنويع الاجتماعي والاقتصادي لدولة الإمارات العربية المتحدة.

بدأت العمليات التجارية للمرحلة الأولى في عام 2016 في الوقت المحدد ، ووفقًا للميزانية ، وبدون أي خسارة للوقت. الاتحاد للقطارات DB ، مشروع مشترك بين الاتحاد للسكك الحديدية ودويتشه بان ، هو أكبر مشغل للسكك الحديدية في أوروبا ، وقد تأسس في عام 2013.

منذ توقيع اتفاقيات التمويل للمرحلة الثانية ، أكملت شركة الاتحاد للقطارات وفصل ممرات وأراضي الاتحاد للقطارات ، ومنحت وبدأت أعمال البناء في جميع حزم المرحلة الثانية من خلال توقيع اتفاقيات مع السلطات المختصة في جميع أنحاء الإمارات.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*