تتميز إحدى الحافلات الـ 52 الجديدة التي أضافتها بلدية إزمير الحضرية إلى أسطول المديرية العامة ESHOT بأنظمة السلامة الصحية الخاصة بها. السيارة الآمنة التي استخدمت في إزمير لأول مرة في العالم ، تقيس درجة حرارة الركاب وتنظف الهواء والأسطح الداخلية من الفيروسات والبكتيريا.
بلدية إزمير الحضرية أضافت المديرية العامة ESHOT 52 حافلة جديدة أنتجتها Otokar إلى أسطولها الأسبوع الماضي. تم الاستلام من مكتب التموين الحكومي (DMO) مقابل 49 مليون ليرة تركية ؛ بدأ ما مجموعه 10 حافلة و 17 حافلة متوسطة ، 27 منها مفصلية و 25 بمفردها ، في الخدمة في أجزاء مختلفة من المدينة. إحدى هذه المركبات عبارة عن حافلة مفصلية تعمل على خط Konak - Otogar رقم 302. لفت الانتباه بمعداتها الخاصة لحماية الصحة العامة ، تمتلك الحافلة أربعة أنظمة أمان مهمة ضد الفيروسات والبكتيريا. نظام الأمان ، الذي يقيس حريق الركاب أثناء الصعود إلى الباب الأمامي ، يحذر أيضًا أولئك الذين يريدون الصعود بدون قناع. توجد أيضًا مقصورة خاصة للسائق مع حاجز زجاجي لمنع اتصال الركاب والسائق في الحافلة. أثناء تحرك السيارة ، يقوم نظام التهوية بالحفز الضوئي بقتل الكائنات الحية الضارة مثل الفيروسات والبكتيريا والفطريات في الهواء. أخيرًا ، نظام الرش المطهر الأوتوماتيكي ، والذي يتم تفعيله بعد كل رحلة للحافلة ، يقوم بتنظيف المقاعد والمقابض والأسطح الداخلية.
صوير: أولويتنا هي النظافة
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerمشيرًا إلى أن النظافة والسلامة الصحية اكتسبتا أهمية أكبر بكثير في وسائل النقل العام مع فترة الوباء ، قال: "في ضوء هذه الحساسية ، نقوم بتنظيف جميع مركبات النقل العام لدينا بانتظام وبدقة. واضاف "نقوم بتعقيمها بمنتجات التطهير". مشيراً إلى أن الشركات تطور تقنيات ومنتجات جديدة بما يتماشى مع المتطلبات التي تنشأ مع الظروف المتغيرة ، قال سويير: "تم استخدام هذه الحافلة الخاصة ، والتي تعد واحدة منها وتنظيفها ذاتيًا ، لأول مرة في إزمير. . هدفنا هو زيادة عدد هذه المركبات إذا كانت نتائج الاختبار إيجابية ".
نظام رباعي الأول في العالم
قال المدير العام لشركة Otokar Serdar Görgüç إن الحافلة ، التي تحتوي على أنظمة سلامة صحية تقلل من خطر انتشار المرض أثناء النقل العام ، تم إنتاجها مع مراعاة الظروف الخاصة التي جلبتها فترة الوباء. قال جورجوتش: "منذ بداية عملية وباء فيروس كورونا ، عمل مهندسونا على وجه التحديد من أجل السلامة الصحية في وسائل النقل العام. لأول مرة في العالم ، تم تنفيذ أربعة أنظمة خاصة للأمن الصحي في حافلة تستخدم للنقل العام. لقد تم وضع حافلتنا الآمنة في الخدمة لشعب إزمير لأغراض الاختبار ".
كيف تعمل الأنظمة؟
1- نظام قياس وإنذار الحمى
تستخدم الأنظمة الإلكترونية التي تقيس حمى الركاب تلقائيًا وتحذر السائق في حالة ارتفاع درجة الحرارة أثناء صعود الراكب من الباب الأمامي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحذير السائق عند القيادة بدون قناع.
2- نظام التحفيز الضوئي في وحدات التكييف
تعمل هذه الأنظمة ، التي لديها القدرة على قتل الفيروسات في غضون 60 دقيقة أثناء تحرك السيارة ، على تطهير الهواء في الحافلة باستمرار.
التحفيز الضوئي: عملية تكسير الجزيئات العضوية مثل الفيروسات والبكتيريا التي يمكن أن تنتقل من الهواء باستخدام الهيدروكسيل وتحويلها إلى بخار ماء غير ضار وثاني أكسيد الكربون. يستخدم على نطاق واسع للتطهير في العديد من القطاعات ، وخاصة في المستشفيات.
3- نظام الرش المطهر الأوتوماتيكي
بعد الرحلة ، يتم تنشيط النظام عندما تكون السيارة فارغة. يتم تعقيم الفيروسات والبكتيريا على جميع الأسطح الداخلية للحافلة عن طريق رش مطهر عالي الضغط مع فوهات مدمجة في جميع أنحاء السيارة.
4- كابينة السائق المغلقة
بفضل فصل مقصورة السائق بنوافذ عالية ، يتم منع الاتصال المباشر بالسائق والركاب ؛ يتم تقليل احتمالية انتقال الفيروسات والبكتيريا.
كن أول من يعلق