وقعت شركة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) عقدًا مع مشروع مشترك بين Porr Bau و Rhomberg Bahntechnik لبناء نفق Koralm للسكك الحديدية مقابل 160 مليون يورو. ما يقرب من 66 كم من المسار الخرساني للسكك الحديدية (مسار بلاطة) والممرات والصابورة لكلا مداخل النفق. أنها تنطوي على بناء طرق الوصول. سيربط النفق ذو الأنبوب المزدوج مدن كلاغنفورت وكارينثيا وغراتس وستيريا ويقلل وقت السفر بالسكك الحديدية بين المدينتين من ثلاث ساعات إلى 45 دقيقة الآن.
سيوفر نفق Koralm حواجز حماية من السقوط والسقوط ، وتكييفًا مع مرافق الحفاظ على المياه ، وأعمال بناء الطرق ، وتوريد وتركيب خط الاتصال الهوائي ، والبنية التحتية للاتصالات ، وأنظمة التهوية ، وأعمال البناء في البوابات الشرقية والغربية.
سيتم تشغيل المشروع في عام 2025
وستتولى كورالم مسؤولية إنتاج وتشغيل أعمال البناء المؤقتة خلال مرحلة البناء حتى يتم تشغيلها في عام 2025. خلال مرحلة البناء ، سيكون المشروع المشترك مسؤولاً عن التنسيق الشامل لوجيستيات البناء والسلامة الميدانية.
سيبدأ العمل في مايو 2021 ، ومن المقرر أن يكتمل بحلول أبريل 2023. وسيكون بور باو هو القائد التقني ، وسيتولى رومبرغ باهنتكنيك مسؤولية الإدارة التجارية.
كن أول من يعلق