قررت بلدية مدينة إزمير اقتراض 450 مليون ليرة تركية لمشاريع أنظمة المترو والسكك الحديدية وشراء الحافلات الكهربائية.
الدراسات التي تجريها بلدية إزمير متروبوليتان لطرق النقل الحضري ومشاريع البنية التحتية جارية. وطالبت إدارة البلدية ، التي قررت اقتراض استثمارات تضع عبئًا ثقيلًا على الهيكل المالي للبلدية ، بالائتمان.
وفقًا لذلك ، تم التأكيد على الحاجة إلى قرض نقدي يصل إلى 50 مليون يورو من البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB) و / أو صندوق أوبك للتنمية الدولية (OFID) لاستخدامه في فخر الدين ألتاي - مدرسة نارليدير الهندسية للسكك الحديدية الخفيفة مشروع خط النظام. في حال صدور القرار من مجلس النواب ، تقديم القرض واستخدامه ، وإجراء الاقتراض ، وتحديد شروط سداد القرض ، وإجراء تغييرات على اتفاقيات القرض ، وإعطاء الضمانات والضمانات اللازمة لاستخدام القرض ، وتحريره أو توقيعه. جميع أنواع العقود والتعهدات والبروتوكولات واتفاقيات التنازل المتعلقة بهذه الأعمال. ، عمدة بلدية إزمير الحضرية ، من أجل التمكن من التصرف بشكل فردي في جميع أنواع المراسلات المتعلقة بالقرض. Tunç Soyerسوف يؤذن.
بالإضافة إلى ذلك ، ذكرت المديرية العامة لـ ESHOT أنها بحاجة إلى 400 مليون ليرة تركية أو ما يعادلها من قرض نقدي بالعملة الأجنبية لاستخدامها في شراء 20 حافلة في نطاق مشروع شراء الحافلات الكهربائية (62 وحدة). تم اتخاذ القرار بمنح نفس سلطة التوقيع للرئيس سوير.
نظرًا للاستثمار الذي ستقدمه بلدية إزمير لشراء أنظمة السكك الحديدية والحافلات ، سيصل مبلغ القرض إلى 450 مليون ليرة تركية في TL.
كن أول من يعلق