وأشار الوزير كارايسميلو أوغلو إلى أنه تم إنشاء خط سكة حديد متواصل بين خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس وآسيا وأوروبا ، وأنه ينبغي التعاون التقني بين الدول من أجل زيادة القدرة التنافسية للخط.
خلال الاجتماع مع وزير النقل والبنية التحتية ، عادل كارايسميلو أوغلو ، نائب رئيس مجلس وزراء تركمانستان بيرامجيلدي أوفيزوف عبر الفيديو. كجزء من تطوير العلاقات الثنائية خلال فترة التطبيع بعد اندلاع Kovid-19 ، ناقش الخطوات التي يجب اتخاذها لمواصلة تطوير خط معبر بحر قزوين وباكو-تبليسي كارس والممر الأوسط.
يجب زيادة عمل الممر الأوسط
أثناء مناقشة العلاقات في مجال الأرض والحديد والبحرية والطيران المدني ، نوقشت الخطوات التي يمكن اتخاذها لتعزيز العلاقات الوثيقة القائمة في مجال النقل في فترة التطبيع بعد اندلاع Kovid-19.
مسار تركيا وتركمانستان بين الشرق والغرب في أهم بلد عبور في الوقت الحاضر بسبب إمكانية تشغيل ممر النقل عند مناقشة إمكانيات التعاون في اتجاه تفعيل انتقال بحر قزوين ، مع الاتفاق الثنائي بين البلدين في النقل ، خط السكك الحديدية باكو - تبليسي - كارس والممرات المركزية وأشير إلى أنه ينبغي زيادة قابلية التشغيل.
يجب زيادة العلاقات التجارية مع الجمعية لتقديمها
وتم التأكيد في الاجتماع على الحد من الإجراءات الفنية وزيادة العلاقات التجارية من خلال توفير الوحدة في النقل البري والسكك الحديدية وكذلك النقل البحري بين البلدين.
كما أشار الوزير كارايسميلو أوغلو إلى أن هناك حاجة للتعاون الفني بين الدول من أجل زيادة القدرة التنافسية للخط بالإشارة إلى إنشاء خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس وخط سكة حديد مستمر بين آسيا وأوروبا.
كن أول من يعلق