من المقرر أن تبدأ اختبارات الطريق للقطار الكهربائي الوطني في نهاية أغسطس

بدأت اختبارات المصنع لمجموعة القطار الكهربائي الوطني
بدأت اختبارات المصنع لمجموعة القطار الكهربائي الوطني

تم الانتهاء من أول عملية تصميم وإنتاج محلي في تركيا لمجموعة القطارات الكهربائية الوطنية. مع الاحتفال الذي أقيم في Sakarya TÜVASAŞ ، بدأت اختبارات مصنع القطار ، التي تم وضعها على المسارات. وصرح وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك أن اختبارات المصنع للقطار الكهربائي الوطني قد بدأت وقال: "ستدخل مجموعات القطارات الوطنية خدمة أمتنا خلال العام وفقًا لحالة الاختبارات. الهدف التالي هو أن تكون قادرًا على إنتاج مجموعات قطار عالي السرعة تصل إلى أكثر من 200 كيلومتر في الساعة محليًا ووطنيًا ". قال.

وأشار وزير النقل والبنية التحتية عادل كارايسميلو أوغلو إلى أن القطار الكهربائي المحلي والوطني سيتم وضعه على القضبان في نهاية العام ، "سنبدأ نقل الركاب في وقت قصير". استخدم التعبير.

بدأت شركة Turkey Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) الموارد المحلية والوطنية لتصميم وتصنيع اختبار مصنع كامل للقطارات الكهربائية المحلية ، بحفل أقيم في ساكاريا. البرنامج ، وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك ، وزير النقل والبنية التحتية عادل كاريسميل أوغلو ، رصيف محافظ ساتينا سيتين أوكتاي الرصيف ، نائب الوزير محمد فاتح كاكار ، المدير العام لشركة TÜVASAŞ Ilhan Kocaarslan ومدير عام السكك الحديدية في جمهورية تركيا (TCDD) علي إحسان المناسب بالمشاركة تم تنفيذه.

القطار الكهربائي المحلي والوطني

وذكر الوزير فارانك في خطابه في الحفل ، أن اختبارات القطار الكهربائي الوطني بدأت اليوم ، "وفقًا لحالة الاختبارات ، فإن مجموعات القطار الوطني ستدخل خدمة أمتنا خلال العام. الهدف التالي هو إنتاج مجموعات قطار عالي السرعة تتجاوز 200 كيلومتر محليًا ووطنيًا. الكفاءات المكتسبة في مشروع القطار الكهربائي الوطني ستجعل الأمور أسهل بكثير في تطوير القطار فائق السرعة ". تحدث في النموذج.

اختبارات الطريق أغسطس

وقال فارانك ، مشيراً إلى أنه بعد اختبارات المصنع ، سيتم إجراء اختبارات الطرق على القطارات الكهربائية المحلية والوطنية في نهاية أغسطس ، "لقد كان قطارنا على القضبان في نهاية مايو ، وبدأت اختبارات المصنع اليوم". قال.

طاولة فخر

وقال فارانك ، مشيراً إلى أن القطار الكهربائي الوطني هو مصدر فخر من جميع النواحي ، "بفضل إنتاج هياكل الألمنيوم والطلاء وتفجير الرمال التي تم تشغيلها العام الماضي ، وصلنا إلى هذا المستوى اليوم. يمكن إنتاج هذا القطار ، المصمم للسفر بين المدن ، بتكلفة معقولة بنسبة 20 بالمائة مقارنة بنظرائه المستوردين. ولكن الأهم من ذلك ، أن ما يجعلنا سعداء للغاية هو ارتفاع معدل الأقلمة الذي تم تحقيقه. تم تحقيق تعاون هائل مع الموردين ". وجدت في الوصف.

حجم السوق السنوي 160 مليار يورو

وأوضح الوزير أن حجم السوق السنوي لقطاع أنظمة السكك الحديدية يبلغ حوالي 160 مليار يورو ، "نحن نهدف إلى جعل بلدنا لاعبًا عالميًا في هذا القطاع ، والذي من المتوقع أن ينمو بسرعة في الفترة القادمة. في السنوات العشر المقبلة ، سننفق 10 مليار يورو على أنظمة السكك الحديدية ". استخدم التعبير.

الدعم لأنظمة السكك الحديدية

وقال فارانك ، مشيراً إلى أنهم سيواصلون وسيواصلون تقديم دعم جاد لقطاع أنظمة السكك الحديدية ، "في عام 2015 ، أطلقنا أول قاطرة مناورة كهربائية وطنية طورتها TCDD والشركات التابعة لها مع معاهد TÜBİTAK. وبالتالي ، فقد قضينا تمامًا على اعتماد بلادنا على القاطرات المناورة ". هو تكلم.

معهد تقنيات النقل بالسكك الحديدية

ذكر الوزير فارانك أنهم كانوا يهدفون إلى جلب أول قاطرة وطنية بقدرة 2017 كيلووات مع مشروع آخر ، والذي تم إطلاقه في أكتوبر 5000 ، في عام 2022 ، من خلال إنشاء معهد تقنيات النقل بالسكك الحديدية في شراكة مع TÜBİTAK و TCDD ، وتطوير التقنيات التي تلبي احتياجاتهم الخاصة ثم طوروها. قال أن تصبح دولة تصدر تقنيات.

COVID-19 OUTBREAK

وقال فارانك ، مشيراً إلى مكافحة تفشي مرض كوفيد 19 ، "إن المشاريع التي تلهمنا وتثيرنا في مجالات مجموعات التشخيص والتطعيم والأدوية مستمرة. لدينا مصانع افتتحت حتى خلال فترة الوباء ، ورجال الأعمال الذين يتابعون بشجاعة أعمال جديدة ". هو تكلم.

عند السكة الحديد في نهاية العام

قال وزير النقل والبنية التحتية Karaismailoğlu أنه في نهاية هذا العام ، سيتم وضع القطار الكهربائي المحلي والوطني على المسارات ، "سنبدأ نقل الركاب في وقت قصير. نحن مصممون على مواصلة اختراقنا بإنتاج مركباتنا المحلية والوطنية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية. هدفنا هو أن نصبح شبكة السكك الحديدية التركية أداة مهمة في مراكز الإنتاج ". هو تكلم.

سلامة الملاح في المستقبل

قال Karaismailoğlu ، موضحًا أن مجموعات القطارات المحلية والوطنية يتم إنتاجها بسرعة تشغيل 160 كيلومترًا في الساعة وسرعة تصميم 176 كيلومترًا ، "تتميز بخصائص تلبي المتطلبات والتوقعات على أعلى مستوى من حيث رضا الركاب وراحتهم ، خاصة في سلامة الملاحة. وتبلغ السعة الإجمالية للمجموعة المكونة من 5 مركبات 324 ، اثنتان منها محجوزة للمسافرين المعاقين. قال.

160 KILOMETER / HOUR SPEED

الاختبارات الأولى للقطار في سقاريا ، ستبدأ تجارب الطرق في أغسطس. أنتجت شركة ASELSAN مكون الاستمرارية مع نظام التحكم في القطار بسعة 324 راكبًا. سيكون القطار الكهربائي الوطني قادرًا على الوصول إلى 160 كيلومترًا في الساعة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*