عقدت بلدية أنقرة الحضرية أول مناقصة للمشروع الذي سيربط منطقة ماماك بخط أنكاراي الذي يعمل بين عمليات محطة أنقرة بين المدن (AŞTİ) وديكيميفي. تلقت المديرية العامة لشركة EGO ، التي نفذت "مناقصة خدمات المشروع النهائية للتنفيذ" لمشروع خط نظام السكك الحديدية الخفيفة (HRS) ، عروض التأهيل المسبق من 10 شركات. المناقصة وحسابات وسائل التواصل الاجتماعي لبلدية العاصمة و Youtube تم بثه مباشرة على قناته.
تقوم بلدية أنقرة متروبوليتان بإضافة شبكة جديدة إلى شبكة أنظمة السكك الحديدية في باشكنت.
نفذت إدارة استثمارات النقل في المقر الرئيسي لبلدية متروبوليتان EGO أول مناقصة لربط طريق Mamak الناتو السريع بمحطة أنقرة بين المدن (AŞTİ) وخط ANKARAY الذي يعمل بين Dikimevi.
10 شركات حضرت مناقصة مناقصة مباشرة
باتخاذ الخطوة الأولى لمشروع خط نظام السكك الحديدية الخفيفة Dikimevi-Natoyolu ، تلقت بلدية العاصمة مقترحات التأهيل من 10 شركات مشاركة في المناقصة يوم الخميس 4 يونيو.
حسابات وسائل التواصل الاجتماعي التابعة لبلدية العاصمة و youtube ومن بين الشركات المشاركة في تقييم التأهيل المسبق الذي يبث مباشرة على القناة التلفزيونية ويستمر لمدة 35 دقيقة ، سيتم تحديد 6 شركات حاصلة على أعلى المؤهلات الفنية والمالية ودعوتها للمناقصة الثانية. بعد توقيع العقد مع الشركة التي فازت بالعطاء ، من المتوقع أن يتم الانتهاء من العمل في غضون 8 أشهر ، وستبدأ مرحلة مناقصة أعمال البناء بالمشروع ووثائق المناقصة المنتجة في هذه العملية.
النقل في العاصمة سيكون مريحًا
خط Dikimevi-Natoyolu ، الذي سيتم ربطه بمشروع محطة أنقرة بين المدن (AŞTİ) وخط ANKARAY الذي يعمل بين Dikimevi ، سيبلغ طوله 7,4 كيلومترات وسيتألف من 8 محطات منفصلة.
مشيراً إلى أن الشركات المحلية والأجنبية أبدت اهتماماً كبيراً بالمناقصة ، قدم سيردار يشيليورت ، رئيس استثمارات النقل ، المعلومات التالية:
“نتيجة لعمل المديرية العامة لشركة EGO ، نقوم بتوسيع شبكة المترو. سيتمكن مواطنو باشكنت الآن من الوصول إلى AŞTİ بسهولة أكبر. شاركت 4 شركات في العطاء الذي عقدناه يوم 10 يونيو. من بين هذه الشركات ، سيتم تحديد 6 شركات تتمتع بأعلى كفاءة فنية ومالية. سوف ندعوكم إلى العطاء الجديد الذي سيعقد بعد التقييم. ستقوم الشركة التي فازت بالمناقصة بإعداد المشروع ووثائق المناقصة الأخرى للإنشاء وبعد 8 أشهر ، سننتقل إلى مرحلة مناقصة البناء. سيكون هذا المشروع استمرارًا لخط ANKARAY لنظام السكك الحديدية الخفيفة. سيبدأ الخط من دار الخياطة وسيصل مسافة 7,4 كيلومترات حتى ناتويولو. ضمن نطاق هذا العمل ، ستتم إضافة محطة واحدة أخرى بعد AŞTİ باتجاه Söğütözü. وسيتم أيضًا تشغيل هذا الخط الجديد البالغ طوله 1 كيلومترًا ".
كن أول من يعلق