اتخذت شركة جيفكو ، الناقل الرائد في مجال لوجستيات السيارات ، الاحتياطات اللازمة لسلامة أحد قطارات الشحن الأولى التي تسافر إلى فرنسا من ووهان ، الصين ، بعد الأزمة العالمية COVID-19 ، وحملت 500 طن من قطع غيار السيارات المهمة.
نظرًا للطلب المتزايد على السكك الحديدية في الصين والنقطة الأخيرة لمعظم القطارات إلى ألمانيا ، عملت جيفكو بشكل وثيق مع مشغلي السكك الحديدية وأصحاب المحطات لتوفير النقل وتنسيق النقل مباشرة إلى فرنسا.
عرضت جيفكو لعملائها حل من الباب إلى الباب. يشمل هذا الحل كل ما قبل النقل والنقل النهائي المطلوب للطرق والسكك الحديدية ، وتحميل المنتجات في حاويات في مرافق الموردين في شنغهاي وتشنغدو ، والإجراءات الجمركية وعمليات التخزين في فرنسا.
تم جمع 21 حاوية في 2020 أبريل 41 ؛ غطت مسافة 7 كيلومتر في 10.000 دول من بينها الصين وقازاقستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وأخيراً فرنسا. تم تسليم الشحنات إلى محطة حاويات ليل Dourges في Dourges ، شمال فرنسا ، بعد رحلة استغرقت 19 يومًا.
امتثلت جيفكو لإجراءات عدم الاتصال في المحطات كجزء من إجراءات الأمن الصارمة بسبب COVID-19. من خلال تحريك الأجزاء فوق السكة في حل مغلق لمدة ثلاثة أسابيع ، تأكد من أنه لن يتم نقل الفيروس.
النقل بالسكك الحديدية في محفظة جيفكو هو حل أرخص مقارنة بالنقل الجوي وخدمة مهمة توفر تخفيض انبعاثات CO². لقد وفر قطار الشحن الخاص هذا الذي يسافر من الصين إلى أوروبا 4500 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بحل شركات الطيران.
قالت أليس ديفرانو ، مديرة سكك الحديد العالمية في جيفكو ، "إن تأمين أول قطار شحن من ووهان إلى فرنسا كان معلماً هاماً بالنسبة إلى جيفكو من بين التحديات العالمية لأزمة COVID-19. في هذه الأوقات الصعبة ، أثبت حل السكك الحديدية الخاص بنا قيمته باعتباره عرضًا مستدامًا وفعالًا من حيث التكلفة وموفرًا للوقت وموثوقًا به.
مع دخول البلدان في عملية التطبيع ، يسعدنا أن تبدأ القيود في الارتفاع. أنا فخور بكوني جزءًا من فريق GEFCO ، الذي يدير عمليات سريعة وممتازة للعملاء ، ويتعاون بشكل وثيق مع العملاء ويخطوهم دائمًا خطوة إلى الأمام. "
مع استئناف مصانع السيارات التي أوقفت عملياتها في أوروبا ، طورت جيفكو حلولًا لإبقاء المنتجات في المستودعات المحلية لتوفير وصول سريع للعملاء. قامت شركة جيفكو بشحن ما يزيد عن مليوني قناع ، بشكل أساسي عن طريق شركة الطيران والآن عن طريق السكك الحديدية ، لمساعدة عملائها على إعادة إنتاجها وضمان صحة وسلامة موظفيها.
وكالة أنباء هبية
كن أول من يعلق