أنظمة الاتصالات الفضائية KU-BANT جاهزة لأجهزة AKINCI و Aksungur

Ku band أنظمة اتصالات الأقمار الصناعية الجوية الثانوية والعكسية جاهزة للعمل
Ku band أنظمة اتصالات الأقمار الصناعية الجوية الثانوية والعكسية جاهزة للعمل

كان نظام Ku-Band Air Satellite Communication System ، الذي تم إنشاؤه لتلبية احتياجات الاتصالات خارج خط البصر لطائرة القوات المسلحة التركية وتم تطويره في نطاق مشروع البحث والتطوير ذاتي المصدر ، ناجحًا في اختبارات المعمل والرحلات بما يتماشى مع المتطلبات المحددة في نطاق المشروع. مؤكد بطريقة.


إلى جانب أنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، التي تم تطويرها بالفعل للمنصات البرية والبحرية ، يمكن دمج نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، الذي تم تطويره على المستوى الوطني تمامًا للمنصات الجوية ، في المركبات الجوية المأهولة وغير المأهولة بفضل تصميمه المعياري والمدمج الذي تم تطويره وفقًا للظروف البيئية العسكرية وظروف EMI / EMC. هيكل. في هذا السياق ، وبالنظر إلى احتياجات المنصات المختلفة ، تم تطوير بديلين مختلفين للنظام ، حجم الهوائي 45 سم و 53 سم. ومع ذلك ، يجري العمل على حلول هوائي أصغر قطرًا للطائرات بدون طيار التكتيكية والطائرات ذات الجسم الضيق. بالإضافة إلى ذلك ، مع مودم Air Satellite Modem الذي تم تطويره بواسطة ASELSAN من خلال تصميم الأشكال الموجية الوطنية للطائرات ، يتم توفير معدلات بيانات عالية ويتم توفير فرصة اتصال آمنة مع أجهزة التشفير عليه.

تم تطوير "نظام الاتصالات الفضائية الجوية Ku Band" بواسطة ASELSAN مع المرافق المحلية
تم تطوير "نظام الاتصالات الفضائية الجوية Ku Band" بواسطة ASELSAN مع المرافق المحلية

بفضل نظام الاتصال عبر الأقمار الصناعية الذي طوره ASELSAN على الصعيد الوطني ، فإنه يهدف إلى القضاء على التبعية الأجنبية الموجودة في هذه الأنظمة. نظام الاتصالات الفضائية الجوية ASELSAN ، المصمم والمطور مع المرافق المحلية ، جاهز للمهمة الخاصة بنظام AKINCI Attack Airplane Airplane System الذي طوره BAYKAR. بالإضافة إلى ذلك ، مع منصة AKungUR UAV التي طورتها TUSAŞ ، تم إجراء اختبار طيران ناجح بتكوين هوائي 45 سم أثناء الرحلات التجريبية.

بدأ دمج HGK و KGK مع ANKA + و AKungSur

بدأ دمج مجموعة الإرشاد الدقيق (HGK) ومجموعة إرشادات الدواجن (KGK) التي طورتها شركة TÜBİTAK SAGE لمحركين مزدوجين AKANSUR ومحرك واحد ANKA + UAVs تم تطويره من قبل صناعة الطيران والفضاء التركية (TUSAŞ). شارك Gürcan Okumuş ، مدير معهد TUBITAK SAGE ، التطوير على حسابه على Twitter.

قال أوكوموس ، مؤكدًا أن ذخيرتنا المحلية مدمجة في طائراتنا بدون طيار المحلية مع برامجنا وخوارزمياتنا الخاصة ، "ستكون هذه المهارة عامل طاقة مهمًا جدًا في هذا المجال".

يدخل ANKA + و AKsungUR في قائمة TAF Inventory

تستمر المنتجات المحلية والوطنية لبلدنا ، والتي اشتهرت بنجاحها منذ يوم إنتاجها ، بدعم قواتنا المسلحة التركية في عملية درع الربيع التي انطلقت في إدلب. ستدخل قريباً مخزون ANKA + (Plus) وقوات الأمن AKungUR.

حققت المنتجات المحلية والوطنية لبلدنا إنجازات كبيرة في حملة درع الربيع التي بدأتها بلادنا بعد الهجوم التعسفي في إدلب. نظامنا ANKA UAV ، الذي بدأ استخدامه بنشاط في مجال التشغيل منذ الساعات الأولى من العملية ولعب دورًا مهمًا في مسار الحركة ، معروف برحلاته التي تزيد عن 40.000 ساعة.

لقد وصل نموذج ANKA + ، وهو نموذج ANKA المتقدم ، إلى القدرة على حمل المزيد من الأسلحة مع زيادة حمولتها. AK750SUR İHA لديه حمولة XNUMX كجم. ستتمتع الطائرات بدون طيار المحلية لدينا بقدرة تصوير أكثر فعالية بفضل تكامل UPS و HGK. مع دخول AKsungUR في المخزون ، من المتوقع أن تزيد كفاءة الطائرات بدون طيار أكثر من ذلك. (المصدر: DefenceTurk)



كن أول من يعلق

التعليقات