أثر وزير النقل والبنية التحتية عادل كارايسميلو أوغلو تأثيرًا عالميًا في الجزء السفلي من الميدان وأيضًا في تركيا شهد Kovid-19 تلقي إجراءات وبائية في الوقت المناسب ، مشيرًا إلى أن السيطرة إلى حد كبير ، 83 مليون مواطن يعملون من أجل إنهاء ناجح للصراع الوطني بموقف داهية يستمر بسرعة كاملة قال أنه فعل.
قال كارايسايل أوغلو ، "في إطار خطة التطبيع التي أعلن عنها رئيسنا ، اعتبارًا من 01 يونيو ، سيتم رفع القيود في العديد من المجالات وسيبدأ نظام العمل العادي في الجمهور". صرح الوزير كارايسميلو أوغلو أنه مع كل هذه التطورات ، سيزداد طلب الركاب في وسائل النقل العام في المناطق الحضرية. "في حين تم إيقاف رحلات القطارات التقليدية عالية السرعة منذ 28 مارس ، تم تخفيض رحلات مرمرة في اسطنبول وباشكنتري في أنقرة بسبب انخفاض طلب الركاب. بعد القطارات فائقة السرعة التي استأنفت رحلاتها في 28 مايو ، سيتم تنفيذ برنامج التطبيع في مرمرة.
203 ألف شخص إضافي في مرمراي
موضحًا أنهم سيبدأون في تنفيذ خطة التطبيع بالتدابير المتخذة في مارماراي وكذلك في القطارات عالية السرعة ، أكد كارايسميلو أوغلو أن أولويتهم الأولى هي تلبية الطلب المتزايد على الركاب بالإجراءات المتخذة ضد خطر الوباء. قال الوزير كارايزايل أوغلو ، مشيراً إلى أنهم سيوفرون لمارماراي الخدمة بأكثر الطرق الصحية إلى جانب التدابير الأخرى ، وخاصة حماية المسافة الاجتماعية ، "في هذا السياق ، جبزي-Halkalı بالإضافة إلى القطارات التي تعمل على الخط ، بدلاً من 637 مجموعات عربة بسعة 5 راكبًا ، سيتم تقديم 3 مجموعات عربة بسعة 56 آلاف 10 راكبًا. وسيزيد عدد 142 قطارًا يتم تشغيله يوميًا بنسبة مائة بالمائة ليصل إلى 285 قطارًا. وبعبارة أخرى ، سيتم إجراء حملات الدورة الداخلية مع 5 مجموعات عربة مع 01 مجموعات عربة ابتداءً من 10 يونيو ، وسيتم تقديم 203 ألف سعة إضافية لاستخدام موظفينا بصرف النظر عن التطبيق السابق ".
سيعمل مرمراي بين 06.00-22.00 ساعات
قال Karaismailoğlu: "يتم التخطيط لرحلات مارماراي كدورة داخلية وخارجية مع مراعاة كثافة الركاب. 1 كيلومترا بين 2020-06.00 اعتبارا من 22.00 يونيو 76 الاثنين Halkalı- سيتم إجراء ما مجموعه 285 رحلة على خط Gebze ، وسيتم تشغيل القطار بين Zeytinburnu-Maltepe و Zeytinburnu ، على فترات 8 دقائق ، و 15 دقيقة بين المحطات الأخرى. مشيراً إلى أن ليس فقط تواتر الرحلات ولكن أيضًا تم زيادة سعة الركاب مع هذا الترتيب ، قال Karaismailoğlu ، "في مرمراي ، تم تقليل عدد الرحلات بسبب الوباء ، وتم إيقاف رحلات الطيران الداخلية. جبزي-Halkalı تم خدمة 15 مسافر في المتوسط بواسطة القطارات التي تعمل على فترات 65 دقيقة على الخط. وبالنظر إلى أن متوسط الركاب اليومي لعام 2019 ارتفع إلى 340 ألفًا وقبل 2020 ، وصلت الأرقام إلى 415 ألفًا قبل الوباء ، وسيتم الوصول إلى هذه الأرقام بل وحتى تجاوزها مع برنامج التطبيع. لأن النقل من مرمرة ، والذي تم دمجه مع شبكة النقل الأخرى ، إلى 5 خطوط مترو 1 ، وبالتالي فإن مرمرة لديها تدفق مستمر من الركاب من البيئة مثل قاع النهر الرئيسي. "
ستعقد 15 رحلة قطار في باشكنتري بفاصل زمني 113 دقيقة
ذكر Karaismailoğlu أنه في Başkentray ، التي كانت تخدم 39 ألف راكب قبل يوم من الوباء ، تم رفع 30 قطارا تغادر على فترات 56 دقيقة إلى 113 في نطاق برنامج التطبيع ، في حين تم تخفيض فترة الرحلة إلى 15 دقيقة. وذكر أن عدد المقاعد اليومية ، باستثناء الركاب الذين يسافرون سيرا على الأقدام ، قد زاد بمقدار 9 وحدة ، مما جعله متاحًا في المجموع 690 ألف 19 مقعدًا. قال الوزير Karaismailoğlu أنه كما هو الحال مع القطارات الأخرى ، تم ترتيب جميع قطارات ومحطات Başkentray مع ملصقات التحذير عن بعد والتوجيه الاجتماعي وفقًا لتفشي المرض ، وتم تطهير القطارات في نهاية الرحلة.
سيستفيد أخصائيو الرعاية الصحية لمدة ثلاثة أشهر أخرى
تذكيرًا بأن رفع السفر بين المدن قد تم رفعه بعد 01 يونيو وأن الفئات العمرية المدرجة في حظر التجوال قد تغيرت ، ذكر Karaismailoğlu أنه وفقًا لهذه اللائحة الجديدة ، فإن قانون HES إلزامي لجميع المواطنين في القطارات عالية السرعة ، كما أن شهادة تصريح السفر للمواطنين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا وأكثر من 65 عامًا مطلوبة أيضًا. وأكد أنهم لا يستطيعون السفر بدون.
قال الوزير Karaismailoğlu ، من خلال تقديم أخبار جيدة للعاملين في مجال الرعاية الصحية ، "سيستمر المتخصصون في الرعاية الصحية لدينا الذين نشعر بالامتنان معهم في الاستفادة من Marmaray و Başkentray مجانًا لمدة ثلاثة أشهر أخرى اعتبارًا من 1 يونيو".
واختتم كاريزايل أوغلو كلماته على النحو التالي: "بصفتنا وزارة النقل والبنية التحتية ، نواصل توصيل مواطنينا إلى أحبائهم وتقصير المسافات تحت قيادة رئيسنا رجب طيب أردوغان. ستستمر تنفيذ العملية باستثمارات كبيرة في وضع النقل الخاص بنا والتي ستحمل تركيا إلى الأمام جميع المتضررين من الوباء. الرؤية والإنجاز الأكثر صعوبة مع الفطنة التي جعلت اسمها في جميع أنحاء العالم وتركيا للإنتاج وستستمر في التقدم بخطوات قوية. كعائلة من وزارة النقل والبنية التحتية ، سنعمل مع الإثارة في اليوم الأول ، دون توقف ، والتعب. "
كن أول من يعلق