في البيان الصادر عن حساب تويتر للمديرية العامة للصناعات العسكرية بالمملكة العربية السعودية (GAMI) ، ذكر أن دراسات تطوير وتصنيع أنظمة الطائرات بدون طيار قد بدأت.
تم إعطاء تفاصيل حول تقويم المشروع في البيان. في هذا السياق ؛ يذكر أن إنتاج 2021 طائرات بدون طيار في 6 و 5 طائرة بدون طيار في 40 سنوات مستهدف. لم تتم مشاركة التفاصيل الفنية.
Karayel لإنتاج تقنيات الدفاع داخل
وقعت VESTEL Defense اتفاقية مع شركة الإلكترونيات المتقدمة (AEC) الموجودة في المملكة العربية السعودية في معرض دبي للطيران الذي عقد في نوفمبر 2017 لتصنيع الأنظمة الإلكترونية من Karayel UAV. في هذا السياق ، باتفاقية الاتفاقية الموقعة مع شركة الإلكترونيات المتقدمة (AEC) ، يمكن تصنيع وتصنيع الأجزاء الإلكترونية من KARAYEL UAV في AEC الواقعة في المملكة العربية السعودية.
في معرض دبي للطيران الذي أقيم في عام 2019 ، عرضت شركة Intra Defense Technologies ومقرها الرياض مركبتها الجوية بدون طيار من طراز Karayel-Water (SİHA) ، والتي تم تطويرها وتصنيعها بواسطة Vestel Defense ، إلى سوقها.
بيان من GAMI ؛ وذكرت المملكة العربية السعودية أن شركة Intra Defense Technologies مُنحت الموافقة على مشروع لإنتاج طائرات بدون طيار بموجب ترخيص. يذكر أن Karayel UAV ، التي تم ذكرها على أنها "مركبة جوية بدون طيار مثبتة" على موقع Intra Defense Technologies ، لديها جميع حقوق المبيعات وأكملت بنجاح آلاف العمليات.
في الأخبار التي أوردتها وكالة الأنباء السعودية SPA ، قيل أن المشروع سيتم تحقيقه باستثمار 750 مليون ريال ، أي 200 مليون دولار ، وسيتم تشغيل المشروع المذكور في الربع الأول من عام 2021.
وقعت Intra Defense Technologies اتفاقية مع وكالة المدن الصناعية ومناطق التكنولوجيا (MODON) بالمملكة العربية السعودية لتخصيص الأراضي لتطوير أنظمة جوية بدون طيار في مارس 2020.
فيستل كارايل مركبة جوية بدون طيار
قامت شركة Vestel Defense ، التي كانت تقوم بأنشطة مكثفة على المركبات الجوية بدون طيار منذ إنشائها في عام 2003 ، بتطوير الطائرات بدون طيار EFE و BORA و KARAYEL في فئات Mini و Midi و Tactical UAV ، مع المعرفة والخبرة المكتسبة في أعمالها.
إن نظام KARAYEL التكتيكي للطائرات بدون طيار هو أول مركبة جوية تكتيكية بدون طيار تم تصميمها وتصنيعها وفقًا لمعيار حلف شمال الأطلسي "Airworthiness at the Civil Airspace" STANAG-4671 للاستكشاف والمراقبة. يتميز نظام KARAYEL بهندسة ثلاثية الأبعاد فريدة من نوعها للطيران المنتشر توفر الحماية ضد جميع أنواع الانكسارات غير المنضبط. مع هذه الميزة ، تحمل VESTEL سلامة الأخطاء المنهجية ، والتي تم استخدامها فقط في الطيران المأهول في جميع أنحاء العالم ، إلى مركبة جوية بدون طيار لأول مرة مع KARAYEL. بفضل شبكة الألمنيوم على هيكل الطائرة المركب ، فهي تتميز بميزة الحماية من الصواعق. في الحالات التي تصادف فيها ظروف الصقيع ، يتم استخدام "نظام إزالة الجليد" ، والذي يكتشف هذا تلقائيًا ويبدأ العمل. مع هذه الميزة ، تظهر KARAYEL مقاومة ضد جميع أنواع الظروف الجوية وتظهر أداءً فائقًا في الظروف الجوية القاسية. لديها القدرة على الكشف عن الهدف وتشخيصه باستخدام نظام الكاميرا الذي يحمله لإجراء الاستطلاع والمراقبة الجوية وتوجيه الذخيرة الموجهة بالليزر باستخدام أنظمة التحديد. تم تطوير نظام الطائرات بدون طيار التكتيكي من قبل Vestel Defense لمهام المراقبة والاستطلاع ، وأصبح منصة مثبتة من خلال اجتياز العديد من الاختبارات بنجاح منذ عام 3.
KARAYEL-SU مع ميزات محسنة
KARAYEL-SU ، أول طائرة جوية تكتيكية بدون طيار تم تصميمها وتصنيعها وفقًا لمعيار 'المجال الجوي المدني' التابع لحلف الناتو STANAG-4671 ، هو نموذج مطور من KARAYEL ، مع سعة حمولة متزايدة ووقت مكثف وتكامل للذخيرة. لأنه يجذب. KARAYEL-SU مع الذخيرة الذكية MAM-L و MAM-C المتكاملة من ROKETSAN KARAYEL-SU لديها جناح جناحي يبلغ 13 مترًا وأقصى وزن للإقلاع من 630 كجم و 120 كجم تحت الأجنحة و 50 كجم تحت حمولة الهيكل السفلي. يمكن أن تعمل. (المصدر: defenceturk)
كن أول من يعلق