تم استبدال الكتلة الأخيرة من الأبراج الحمراء والبيضاء لجسر كاناكالي 1915 ، والتي هي قيد الإنشاء ، والتي تتكون من 32 مبنى ، بحفل حضره الرئيس رجب طيب أردوغان بمؤتمر فيديو.
Karaismailoğlu تحدث في الحفل ، شهدت تركيا أكثر من يوم واحد في تاريخ البنية التحتية لوسائل النقل ، قال أن أحد أهم مشاريعه في تاريخ الجمهورية. مشيرًا إلى أن الأبراج الأولى للجسر التي يبلغ ارتفاعها 318 مترًا في العالم قد قامت بتركيب آخر كتلة فولاذية ، تابع Karaismailoğlu كما يلي:
"نحن نضع الدرج الأخير 128 من برجنا الرابع. يقع جسر كاناكالي لعام 1915 عند نقطة التلميذ والنقطة الرئيسية لخط الطريق السريع Malkara-Çanakkale بإجمالي 101 كيلومتر. بصفتنا عائلة من وزارة النقل والبنية التحتية ، كنا على ارتفاع 72 مترًا تحت الأرض في مراسم نهاية النفق لخط مترو مطار جايريتيبي في اسطنبول قبل أسبوع. اليوم ، نحن نوقع لكم نجاحًا جديدًا على ارتفاع 318 مترًا. يعد هذا المشروع من أهم الخطوات لمستقبل البنية التحتية لوسائل النقل في تركيا. إن جسر كاناكالي لعام 1915 أكثر من مجرد جسر يربط بين الجانبين ، فهو يكاد يكون احترامًا لتاريخنا. 2023 جسر كاناكالي ، الذي يشير إلى الذكرى المئوية لجمهوريتنا في عام 1915 ، سيكون الرائد العالمي في فئته بامتداده المتوسط البالغ 2 متر عند الانتهاء من بنائه. بالإضافة إلى ذلك ، يمثل جسر جاناكالي ، الذي سيكون له أعلى برج في العالم ، النصر البحري جاناكالي في 23 مارس 318 ، بارتفاع 3 مترًا ، في إشارة إلى الثامن عشر من الشهر الثالث. "
قال Karaismailoğlu ، الذي قال إن جسر كاناكالي عام 1915 كان لديه ديون قاتلة لأولئك الذين استشهدوا من أجل الوطن وسعى جاهدًا لتطوير المنطقة اليوم ، قال: “سنكمل المشروع بنجاح في 18 مارس 2022 من خلال العمل بكل قوة لدفع هذا الدين. تزداد كثافة البضائع والركاب على الطرق السريعة يومًا بعد يوم. في هذا السياق ، أزال طول طريقنا المقسم ، الذي زدناه من 6 آلاف 101 كيلومتر إلى 27 ألف كيلومتر ، هذه الزيادة المتزايدة باستمرار في الحمولة وكثافة نقل الركاب. بينما كانت بلادنا بلد الممر على المحور الشرقي الغربي حتى اليوم ، فقد أصبحت اليوم القاعدة اللوجستية على المحور الجنوبي الشمالي حيث ترتبط ثلاث قارات. سيتم تعزيز هذا الموقف بشكل أكبر من خلال مشروع جسر جاناكالي لعام 1915 ومشاريع الطريق السريع Malkara-Çanakkale. " التعبيرات المستخدمة.
"سيوفر الوقت والوقود 567 مليون ليرة في السنة"
الوزير Karaismailoğlu ، الذي ذكر أنه بمجرد اكتمال جسر Çanakkale لعام 1915 ، ستستغرق خدمة العبارات بين Lapseki و Gelibolu 1,5 دقيقة ، وستختفي تكاليف النقل والخسائر الاقتصادية.
وقال كارايسايل أوغلو ، مشيراً إلى أن الازدحام المروري وزيادة الانبعاثات والتلوث الضوضائي سينخفض ، "سيتم الحد من الخسائر في الأرواح والممتلكات بسبب حوادث المرور. سيتم إنشاء رحلة أقصر وأسرع وأكثر راحة. كاناكالي ، تركيا ليست وحدها ستضيف قيمة لجميع المصطلحات الاجتماعية والاقتصادية وستفتح ستارة مرحلة جديدة في مجال النقل. بجمع منطقة تراقيا ومنطقة بحر إيجه مع أوروبا القارية ، سيربط جسر كاناكالي 1915 مرة أخرى طرق التجارة في منطقتنا وسيوفر فوائد عظيمة للحيوية الاقتصادية ". قال.
قال Karaismailoğlu ، مشيرًا إلى أن الطريق السريع Malkara-Çanakkale ، والذي يشمل أيضًا الجسر ، سيكون الشريان الرئيسي الذي يربط اسطنبول و Kırklareli و Tekirdağ و Edirne بمنطقة بحر إيجه.
"شمال مرمرة ، Kınalı-Tekirdağ ، الطريق السريع Çanakkale Balıkesir وغرب وجنوب Balıkesir-Bursa و Kocaeli للطرق السريعة سيكملون حلقة الطريق السريع حول مرمرة. سيكون بديلاً جديدًا لمعبر البوسفور لحركة المرور على الطرق التي ستتحول إلى غرب بحر إيجه ووسط الأناضول ومحور أضنة وقونية ومناطق غرب البحر الأبيض المتوسط عبر أوروبا وتراقيا. مع طريقنا السريع الذي سيكون 101 كيلومترًا ، سيتم اختصار طريق الولاية الحالي بنحو 40 كيلومترًا. سيوفر الوقت والوقود 567 مليون ليرة سنويا. نواصل دراساتنا من خلال اتخاذ جميع تدابيرنا ضد وباء Kovid-19 ، الذي أخذ العالم كله ، من خلال إجراء المسافة الاجتماعية والنظافة والفحوصات الصحية المنتظمة. كما هو الحال في أكثر من ألف موقع بناء في جميع أنحاء البلاد ، نعمل وفقًا لمبدأ "الصحة أولاً ، الإنسان أولاً" في الأعمال هنا. بفضل الاحتياطات التي اتخذناها على الرغم من عملية الوباء ، يستمر العمل في مواقع البناء لدينا دون انقطاع. نحن نعمل بجد لتحسين شبكة النقل في تركيا. نحن نعد بلادنا للمستقبل بالقوة التي نتلقاها من أمتنا. نتحمل مسؤولية تحقيق ما يسمى المستحيل ، ونفخر ببلدنا ، والمشاريع النموذجية للعالم. بهذه المسؤولية ، نعتقد أننا سننجز العديد من الأعمال الجيدة جنبًا إلى جنب مع دولتنا وأمتنا ".
كن أول من يعلق