رئيس بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğlu أقيم حفل اللحام بالسكك الحديدية لخط مترو أتاكوي - باسين إكسبريس - إكيتيلي ، الذي بدأ بناؤه في عام 2016 بمشاركة مديري البلدية والبيروقراطيين.
تم صنع أول مصدر للسكك الحديدية من قبل إمام أوغلو في الحفل الذي أقيم في موقع محطة İkitelli لخط مترو Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli.
قال إمام أوغلو ، الذي أدلى ببيان في مراسم لحام راي ، "إن خط Ataköy-İkitelli هو خط قيم بالنسبة لنا. خاصة مع المحطة التي نتصل بها الآن ، نحن في الواقع نربط الخطين. آمل أن نبدأ تشغيله العام المقبل مع المحطات الثلاث هنا. نحن في دراسة مكثفة. سيحمل خطنا 36 ألف راكب في الساعة في اتجاه واحد ". قال.
ستدخل المرحلة الأولى من خط المترو الخدمة في عام 2021
وقال رئيس البلدية إمام أوغلو إن المرحلة الأولى من المترو ، الذي سيتم دمجه مع مرمراي ، سيتم تشغيله في عام 2021 ، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في الربع الأول من عام 2022.
خط مترو İkitelli-Ataköy يتكون من 13.5 كم و 11 محطة ؛ بدءًا من محطة İkitelli الصناعية لخط مترو باشاك شهير - الأولمبي - Kirazli (M3) الحالي ، ينتهي في محطة Ataköy باتباع ممر مواز لطريق اتصال Basın Ekspres الذي يربط الطريق السريعة TEM و D100. يمكن للمترو ، الذي سيستغرق بين İkitelli و Ataköy في 23 دقيقة ، أن يحمل 72 ألف راكب في الساعة.
الخطوط التي سيتم دمج خط مترو İkitelli-Ataköy فيها
- في محطة İkitelli ، (M3) Başakşehir - Olimpiyat - أولمبياد خط مترو Kirazlı - الجزء الصناعي İkitelli
- في محطة محمد عاكف (M7) Kabataş - محمود - مترو اسنيورت
- معمار سنان كاد. (M1B) ينيكابي-كيرازلي - Halkalı مترو
- في محطة Yenibosna ، (M1A) خط مترو مطار Yenikapı-Atatürk والمترو
- مرمراي في محطة أتاكوي
كن أول من يعلق