في حظر التجول الذي استمر أربعة أيام في نطاق تدابير فيروسات التاجية ، أكملت بلدية مدينة إزمير أعمال الصيانة والإصلاح والأسفلت للطرق الحضرية بكامل طاقتها. تم عمل 12 ألف طن من رصف الأسفلت في أربعة أيام. استمرت أعمال التحسين في أنظمة النقل والبنية التحتية للقنوات.
حولت مدينة إزمير متروبوليتان حظر التجول الذي استمر أربعة أيام إلى فرصة وأجرت أعمال صيانة وإصلاح على الطرق والأرصفة في المدينة بكامل طاقتها. بسبب انخفاض حركة السيارات في الشوارع ، قامت فرق بلدية العاصمة بتسريع أعمال الأسفلت. قامت فرق İZBETON ، التي قامت بأعمال صيانة وإصلاح ورصف الأسفلت للعديد من النقاط الحرجة في وقت قصير ، بإنتاج 4 ألف طن من رصف الأسفلت في 12 أيام. أحد أكثر محاور النقل استخدامًا في إزمير Karşıyaka شهد Anadolu Caddesi و Konak Mürselpaşa Boulevard عمل مكثف. تم عمل ما مجموعه 10 ألف طن من رصف الأسفلت في هذه المنطقة. في الأيام القادمة ، سيتم وضع 20 ألف طن من الأسفلت في شارع الأناضول ، و 13 ألف طن من الأسفلت في شارع مورسيلباشا وشارع يسلدير. كما قامت الفرق ، التي عجلت من عملها في أورلا وديكيلي ، بتطبيق أكثر من 500 طن من رصيف الأسفلت في هذه النقاط خلال الفترة المحدودة. ستستمر الفرق ، التي يتم تزويدها بمواد النظافة والحماية ، في تجديد طرق إزمير داخل البرنامج من خلال العمل وفقًا لقواعد المسافة المادية خلال أيام الهالة.
استجابة فورية لـ 4 فشل في 180 أيام
كما عملت المديرية العامة لإيزو ، التي بذلت جهودًا كبيرة للحفاظ على خدمة مياه الشرب دون انقطاع أثناء عملية الفيروس التاجي ، في الميدان مع 3 فرد لمدة أربعة أيام. ولتجنب انقطاع الخدمات ، تم التدخل في 500 إخفاقًا ، و 165 فرعًا و 15 أنبوبًا رئيسيًا ، وتم صيانة 180 قناة وإصلاحها.
تم النقل والصيانة
واصلت بلدية إزمير الحضرية التطهير ضد الفيروسات والبكتيريا وكذلك أنشطة التنظيف الروتينية في المترو والترام والحافلات في النقل. في هذه العملية ، تم الانتهاء من أعمال الصيانة والإصلاح على خطوط المترو والترام. كما تم إجراء الصيانة والإصلاح التقني على عبّارة بيرجاما ، أحد رموز المدينة ، التي تم وضعها في الخدمة في عام 1951.
كن أول من يعلق