ومشروع التحسين، قبل خمس سنوات أغلقت جمهورية النقل بالسكك الحديدية أول تركيا مع السكك الحديدية سامسون-سيواس / سميكة سيفتتح إذا كان هناك أي نكسات جديدة أخيرا النقل.
تلفزيون سامسون نيوزوفقًا للأخبار الواردة ، ستبدأ التجارب مع قطار شحن في الخامس عشر من هذا الشهر. إذا كانت محركات الأقراص التجريبية تعطي نتيجة إيجابية ، فسيبدأ نقل البضائع المنتظم في 15 أبريل.
لا يوجد تفسير ومعلومات حتى الآن حول موعد نقل الركاب.
ماذا حدث؟
بدأ بناء خط Samsun-Sivas / Kalın ، أول مشروع للسكك الحديدية للجمهورية ، في عام 1924 ، واكتمل الخط في فترة سبع سنوات ونصف ، على الرغم من استحالة ذلك اليوم. تم تأجيل افتتاح مشروع التحسين ، الذي بدأ في عام 2015 بقيمة 230 مليون يورو إلى اليوم الحالي. عندما بدأ أول تفكيك للسكك الحديدية ، قيل أن السكك الحديدية ستفتح للمحركات التجريبية في ديسمبر 2017 والرحلات المجدولة في ديسمبر 2018.
إنفاق على الانفاق
كان تأخير المشروع مكلف في تركيا. وبصرف النظر عن الخسائر في الداخل ، استولى الاتحاد الأوروبي على 230 مليون من 72 مليون يورو التزم بها. هذا الرقم يقابل حوالي 525 مليون ليرة تركية مع تعادل TL / اليورو اليوم.
توقف المشكلة الكبرى
بصرف النظر عن التأخير في خط سكة حديد Samsun-Sivas / Kalın ، تنشأ مشكلة أكبر بكثير من عدم الامتثال للمادة 9 من "قانون عبور المستوى" TCDD. وفقًا لهذه اللائحة ، هناك معبر مستوى في حي Samsun İlkadım District Kılıçdede ، حيث يشير عزم دوران السيارة اليومي إلى أنه لن يكون هناك معبر مستوى على الخطوط التي تتجاوز 30.000،70.000. يقال أن حركة المرور على الطرق حوالي XNUMX،XNUMX مركبة في اليوم ، وأن انقطاع حركة المرور المتكرر في كل معبر للقطار سيؤدي إلى ازدحام حضري خطير.
كن أول من يعلق