قامت شركة الطيران العملاقة أيرباص ، ومقرها أوروبا ، بتسليم الطائرة رقم 400 إلى سلاح الجو الفرنسي (Armée de l'Air) كجزء من مشروع طائرات النقل الاستراتيجية A17M ATLAS.
وقالت وزيرة الدفاع الفرنسية فلورنس بارلي ، التي أدلت ببيان على حساب وسائل التواصل الاجتماعي: "أثبتت طائرة A400M تعدد استخداماتها من خلال المشاركة في العمليات الجوية المنظمة لضمان نقل المرضى المتضررين من COVID-19 وتوريد لوازم المعيشة الأساسية لفرنسا". إنها أداة لا غنى عنها لحريتنا في الحركة ". أعطى تعابير.
وذكر باري أن عدد أطلس A400M ATLAS للقوات الجوية الفرنسية سيرتفع إلى 2025 بحلول عام 25.
مشروع ATLAS، بدأ استراتيجيا برنامج طائرات النقل A400M في عام 1985، بينما عقدت انضمام تركيا في عام 1988. مشاريع في ألمانيا وبلجيكا وفرنسا وانجلترا واسبانيا وتركيا ويشارك. بصرف النظر عن البرنامج ، لدى لوكسمبورغ وماليزيا أيضًا طلبات طائرات 1 + 4. ضمن نطاق المشروع ، من المخطط أن يتم توريد 10 A400M ATLAS لقيادة القوات الجوية التركية.
مع إدخال طائرة A400M ATLAS في المخزون ، يمكن نقل المواد الثقيلة أو الأكثر ضخامة دفعة واحدة ، بالإضافة إلى أنظمة الأسلحة والمركبات التي لم يكن من الممكن نقلها من مكان إلى آخر. مع طائرة النقل الاستراتيجية A400M ATLAS ، تضاعفت القدرة الاستيعابية لقيادة القوات الجوية من حيث السرعة والمدى والوزن. بفضل قدراتها الجديدة العديدة ، تضمن A400M أن القوات المسلحة التركية لديها القدرة على العمل في أي مكان في العالم.
ارتفع عدد A40MM الذي تم تسليمه إلى القوات الجوية التركية إلى 2019 اعتبارًا من عام 9. الطائرات ، التي أطلق عليها سلاح الجو التركي "كوكا يوسف" ، تم نشرها في قيادة النقل الجوي الثانية عشرة لقيصري.
تنتج صناعة الطيران والفضاء التركية إطارًا متوسطًا أماميًا للطائرة من طراز A400M ، والجزء العلوي من جسم الطائرة ، وأبواب المظليين ، وباب مخرج الطوارئ ، وغطاء الهروب العلوي الخلفي ، ومخروط الذيل ، وزعانف ومقاطع فرامل السرعة.
المصدر: صناعة الدفاع
كن أول من يعلق