عُقد "مؤتمر المطابقة والشهادات في أنظمة السكك الحديدية" في قاعة مؤتمرات OSTİM بالتعاون مع ARUS و RSD. تألف المؤتمر من ثلاث مجموعات ، واحدة في فترة ما بعد الظهر واثنتان في فترة ما بعد الظهر.
لوحة مركبات السكك الحديدية قبل ظهر اليوم أستاذ هندسة أنظمة السكك الحديدية في جامعة أسكي شهير التقنية. الدكتور وقد أجريت تحت إشراف عمر ميت Mete Koçkar. في اللوحة ، قدم Oncu Alper من TSE معلومات حول "عمليات إصدار شهادات المنتج في قطاع السكك الحديدية". قدم إفيكان كافالشي من Savronik عرضًا تقديميًا عن "تقييم السلامة والمطابقة في الممارسات الوطنية". في وقت لاحق ، أستاذ في جامعة اسطنبول التجارية. الدكتور قدم Tuncer Toprak معلومات حول "قطاع السكك الحديدية والمعايير والاختبارات والشهادات اليوم". خطاب النهائي لوحة من شركات GCSE حسن Erdinc باربر "أهمية المركبة الحضرية عملية التسجيل للالدول الاجنبية وتركيا" تمت معالجة هذه المسألة. بعد العروض ، تم الرد على أسئلة المشاركين من خلال قسم الأسئلة والأجوبة. بعد أول لوحة ، د. أعطى İlhami Pektaş للمشاركين معلومات مهمة وملفتة للنظر حول "الإنتاج المحلي والشهادات". الدكتور حصل بيكتاس ، في كلمته ، على علامة Cluster Perfection البرونزية من المشاريع التي نفذتها أعمال ARUS في ERCI (الرابطة الأوروبية لمجموعة السكك الحديدية) ، وإنجازات ARUS ، وأدوات السكك الحديدية المحلية الوطنية ، ووضع نظام السكك الحديدية الحالي لبلدنا ، والاحتياجات المستقبلية ، وسوق توثيق وتوثيق المراقبة. قدمت معلومات مفصلة عن حجمها وأهميتها.
كان موضوع الجلسة الأولى في فترة ما بعد الظهر هو "Urban Rail Systems" الذي أداره المدير العام لشركة Kayseri Transportation Inc. ونائب رئيس مجلس إدارة ARUS Feyzullah Gündoğdu. "إدارة RAMS وتقييمها في أنظمة السكك الحديدية الحضرية" بقلم ألب جيري كاراباك من ERC في الفريق ، Bozankayaمحمد أوزديمير "اعتبارات في تصميم المركبات من حيث الموثوقية" ، الدكتور UBM قدمت Veysel Arlı عروضها التقديمية حول "أعمال التصميم والاستشارات التجارية". بعد جزء السؤال والإجابة ، قدم Tahsin Öztürk من Numesys معلومات حول "تحليل السلامة الوظيفية لتصميم النظام ، وتطوير البرامج المدمجة وعمليات التحقق".
في اللوحة الأخيرة ، تم تقديم العروض التقديمية تحت عنوان "Signalization". ترأس الجلسة الأستاذ بجامعة إسطنبول التقنية. الدكتور محمد توران سويليمز فعل ذلك. قدم Sait Ergüven من Aselsan العرض التقديمي الأول بعنوان "معايير التصميم النقدي للسلامة في أنظمة الإشارة". قدم ممثل توف توف نورد أيهان ليفنت أرسلان عرضًا تقديميًا عن "التحقق من الاتحاد الأوروبي ، شهادة SIL والتقييم المستقل للسلامة في أنظمة تشوير المركبات على طول الخط". وكان العرض النهائي للهيئة والمؤتمر هو "تنفيذ معايير Cenelec في دورة حياة المشروع" من إعداد Güray Kera من شركة Yapı Merkezi idis.
كن أول من يعلق