رئيس MTB أوزدمير: مشروع ميناء الحاويات تابع لمرسين

MTB الرئيس أوزديمير ينتمي إلى مشروع ميناء الحاويات مير
MTB الرئيس أوزديمير ينتمي إلى مشروع ميناء الحاويات مير

صرح عبد الله أوزدمير رئيس بورصة مرسين للسلع أن المشروع ، الذي كان يُطلق عليه سابقًا "ميناء حاويات مرسين" ، تم تضمينه في "البرنامج السنوي الرئاسي" باعتباره "سيتم تحديده في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط".

هناك العديد من المشاريع التي تهم مرسين بشكل مباشر أو غير مباشر في البرنامج السنوي الرئاسي لعام 2020. هؤلاء:

قياس 335.3. سيتم الانتهاء من خط سكة حديد كونيا كرمان-نيده-مرسين-أضنة-عثمانية-غازي عنتاب وسيتم تسهيل الوصول إلى قطاعات الصناعة التحويلية إلى موانئ أضنة ومرسين وإسكندرون.

التنفيذ: بناء خط أضنة مرسين للخطين الثالث والرابع وإعادة تأهيل الخط الأول والثاني ، سيبدأ مشروع توصيل مطار تشوكوروفا.

قياس 336.2. سيتم بناء ميناء شحن رئيسي مع حمولة عبور في منطقة شرق البحر المتوسط ​​، والتي ستكون بوابة جغرافيا الشرق الأوسط وآسيا الوسطى.

الإجراء: سيتم تحديد الموقع في إقليم شرق المتوسط ​​وسيتم الانتهاء من دراسات مشروع المسح.

قياس 338.2. سيتم الانتهاء من مطار Çukurova وسيتم توفير اتصاله بشبكة السكك الحديدية الرئيسية.

التنفيذ: سيتم تحقيق مستوى مادي بنسبة 65٪ في أعمال البنية التحتية المستمرة لمطار Çukurova. سيتم طرح منشآت البنية الفوقية ضمن نطاق PPP.

قياس 339.3. سيتم الانتهاء من طريق مطار تشوكوروفا الإقليمي.

الإجراء: سيتم إكمال طريق اتصال مطار Çukurova الإقليمي.

قياس 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13 ، والذي يوفر اتصال بين منطقة شرق البحر المتوسط ​​ومنطقة غرب البحر المتوسط. طريق الحدود الإقليمي الإقليمي و Alanya-Gazipaşa-5. سيتم الانتهاء من طريق الحدود الإقليمي للدولة (الطريق الساحلي للبحر الأبيض المتوسط).

العمل: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. طريق الحدود الإقليمي الإقليمي و Alanya-Gazipaşa-5. سيتم الانتهاء من العمل في القسم البالغ طوله 21 كم من طريق الحدود الإقليمي الإقليمي (الطريق الساحلي للبحر الأبيض المتوسط).

قياس 339.8. سيتم الانتهاء من الطريق الدائري الجنوبي في أضنة ، والذي سيخدم اتصال المنطقة الصناعية المنظمة في أضنة وعثمانية ومنطقة جيهان للتخصص الصناعي بمركز ينيس لوجيستيكس وميناء مرسين.

التنفيذ: سيتم الانتهاء من أعمال الإنشاء في القسم 6 كم من الطريق الدائري جنوب أضنة.

وقد أكد نائب الرئيس فوات أوكتاي سابقًا أن المشروع ينتمي إلى مرسين

Özdemir ، أعتقد أنه من بين هذه المشاريع ، التي لها أهمية كبيرة لمدينتنا ، يجب أن نركز على الاستثمار في ميناء الحاويات على الفور. لأنه بالنسبة للمشروع ذي الصلة ، "سيتم تحديد الموقع في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط ​​وسيتم الانتهاء من دراسات مشروع المسح". تمرير الوصف.

ومع ذلك ، تم تسمية هذا الاستثمار باسم "ميناء مرسين للحاويات" في خطة التنمية العاشرة. كمدينة ، إذا لم نتخذ إجراءً لتحديد تحديد الموقع كمدينة مرسين ، فإن مقاطعات مثل أضنة وهاتاي في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​سترغب في المطالبة بهذا المشروع.

علاوة على ذلك ، عندما تناول السيد لطفي إلفان ، رئيس لجنة الخطة والميزانية ، القضية في مفاوضات خطة التنمية الحادية عشرة ، أكد نائب رئيسنا السيد فوات أوكتاي بالفعل أن المشروع ينتمي إلى مرسين.

لا يمكننا تحمل خسارة مشروع ميناء الحاويات مثل مرسين

الميناء هو قلب اقتصاد مرسين. لذلك ، يعد الميناء عنصرًا لا غنى عنه في كل توقعات مستقبلية لمدينتنا. مع مشروع ميناء الحاويات ، سوف تقطع مدينتنا شوطًا طويلًا نحو أن تصبح مركزًا للخدمات اللوجستية.

بالإضافة إلى ذلك ، أصبح الآن زيادة سعة الميناء حتمية لمرسين. وفقا لذلك ، لا يمكننا تحمل خسارة هذا المشروع ، الذي كان في خطط الاستثمار لسنوات عديدة ، مثل مرسين.

يجب أن نكون جميع مرسين جسد واحد

مع هذه الحقيقة ، يجب على أوزدمير إنشاء قوة ضغط فعالة ليس فقط لمشروع ميناء الحاويات ولكن أيضًا لجميع استثماراتنا في مرسين. فيما يتعلق بمدينتنا ، فإن تحقيق الأهداف المدرجة في البرنامج السنوي ، وكذلك تصميم مشاريع جديدة غير مدرجة في هذا البرنامج ولكن احتياجات مرسين تعتمد على عملنا كمدينة.

لدينا القوة لتحقيق ذلك من خلال العمل بالتنسيق مع جميع ديناميات مدينتنا ، وخاصة ملكية دولتنا. ومع ذلك ، من خلال هذه الرؤية ، يمكننا ضمان تطوير مرسين بشكل أكبر في كل مجال ، من الاقتصاد إلى مستوى الرفاهية ، من جودة الحياة الاجتماعية إلى التوظيف والقدرة على توليد الدخل. التعبيرات المستخدمة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*