الوزير بيكان: يمكن زيادة رحلات قطار باكو تبليسي كارس

قال وزير التجارة روهسار بيكان ، "(أنواع جديدة من حالات الإصابة بالفيروس التاجي) كان علينا إغلاق بابنا الإيراني عندما خرجت الأحداث في إيران عن السيطرة قليلاً. في الواقع ، إيران هي طريقنا للتصدير إلى آسيا الوسطى ، لكننا على اتصال مع جورجيا الآن. لقد جئنا للتو من أذربيجان. قمنا بزيادة قدرات بوابة Sarp Border وبوابة Türkgözü و Çıldır Aktaş فوق جورجيا. " قال.

قام بيكان بزيارة بوابة جمارك Öncüpınar في كيليس وتلقى إحاطة من الأطراف ذات الصلة في غرفة الاجتماعات.

وصرح الوزير بيكان في وقت لاحق للصحفيين أنه خلال اتصالاته في كيليس ، سينضم حزبه إلى برنامج الأكاديمية السياسية لحزبه ، ثم سيجتمعون مع التجار ورجال الأعمال في مجلس التنسيق الإقليمي والاستماع إلى الطلبات والمشكلات.

موضحًا أنه زار بوابة جمارك Öncüpınar وحدد الاحتياجات وأوجه القصور على الفور ، ذكر Pekcan أنها ستملأ أوجه القصور في أقرب وقت ممكن.

قال بيكان ، حول سؤال صحفي حول الأهمية التي تم أخذها ضد النوع الجديد من الفيروسات التاجية عند البوابات الحدودية ، "لدينا مجموعة عمل معنية بهذا الأمر في مجلس الوزراء ، مع الوزارات المعنية. نتخذ جميع أنواع الاحتياطات والإجراءات الأمنية على أبوابنا. خاصة في أبوابنا ذات الأولوية المحفوفة بالمخاطر ، سواء كانت هناك أقنعة وقفازات ومطهرات ... "

موضحا أنهم قاموا بتطهير جميع البوابات ، وخاصة البوابات الحدودية الإيرانية ، واصل بيكان ما يلي:

عندما خرجت الأحداث في إيران عن السيطرة قليلاً ، كان علينا إغلاق بابنا الإيراني. في الواقع ، إيران هي طريقنا للتصدير إلى آسيا الوسطى ، لكننا على اتصال مع جورجيا الآن. لقد جئنا للتو من أذربيجان. قمنا بزيادة قدرات بوابة Sarp Border وبوابة Türkgözü و Çıldır Aktaş فوق جورجيا. لقد قمنا بإضاءة على بابنا الحاد ، وهم الآن قادرون على وضع ضوابط ، بما في ذلك المنتجات الزراعية ، على مدار 24 ساعة في اليوم. يمكننا الصعود إلى 500 مركبة يوميًا عند بوابة أكتاش. يوجد حاليًا 200 مركبة ، لكننا سنتمكن من زيادتها إلى 500 مركبة. لذلك ، يمكننا سد الفجوة التي صنعناها من إيران هنا. وبصرف النظر عن ذلك ، لدينا سكك حديد باكو - تبيليسي - كارس. على هذا الخط ، يعمل قطار واحد و 1 عربة يوميا. يمكننا زيادة هذا إلى 40 عربة. التقيت أيضا بوزير النقل والبنية التحتية. إذا لزم الأمر ، يمكننا تمديد هذا الخط حتى 60 أيام تدريب. لذلك ، طالما أن المصدرين يريدوننا ، فسوف نزيل جميع العقبات التي تواجههم ، بما في ذلك الحصص في هذه الفترة الانتقالية ، في هذه العملية ".