تم تقديم تفسير عن الطائرة التابعة لشركة طيران بيغاسوس ، والتي تحطمت خارج المدرج أثناء الهبوط من مطار صبيحة كوكجن من وزارة النقل والبنية التحتية.
في بيان الوزارة. بعد حقيقة أن بعض وسائل الإعلام لم تعكس حقيقة أن الصناديق السوداء لطائرة شركة Pegasus Airlines ، التي غادرت مطار أزمير عدنان مندريس في 05 فبراير 2020 وتحطمت في مطار صبيحة كوكجن ، تم فحصها في الخارج وتم نشر تقرير الحادث. كان التفسير ضرورياً.
تضليل الجمهور بمعلومات غير دقيقة قبل الكشف عن قرارات الحكم القضائي وكشف تقارير التحقيق والتحقيق في الحادث ، كلاهما يمنع الوصول إلى أسباب الحادث بطريقة صحية ، وسيكون غير عادل للمؤسسات والمنظمات والشركات التي هي طرف في وأقارب المصابين أو القتلى.
منذ اللحظة الأولى للحادث ، تمت متابعة وزيرنا محمد جاهد تورهان ، وجميع وحداتنا ذات الصلة ، بدقة وتقديم التفسيرات اللازمة. ستواصل وزارتنا إبلاغ الجمهور عند صدور التقرير الأولي عن الحادث وبعد ذلك يتم إصدار التقرير النهائي.
الأعمال المنفذة منذ تاريخ ووقت الحادث المذكورين أعلاه هي كما يلي:
- بعد أنشطة الإنقاذ بعد الحادث المذكور ، تم إجراء أول تحقيقات أولية ضرورية في موقع الحطام وتم توفير الصناديق السوداء للطائرة.
- في 12 فبراير 2020 ، حضر وفد من خبراء NTSB و FAA و Boeing وخمسة من موظفينا إلى وحدة التحقيق في الحوادث الألمانية لفحص الصناديق السوداء ، واختتمت التحقيقات في الصناديق السوداء فقط في 15 فبراير 2020.
- تم الانتهاء من حلول CVR و FDR دون أي مشاكل. ولا تزال دراسات التحليل والتقييم التي تم الحصول عليها في هذا السياق مستمرة.
ليتم تقييمها في تقرير التحقيق في الحوادث الذي سيتم إعداده ؛
- تجري دراسات حول أخذ وتفسير شهادات الطيارين وغيرهم من الأفراد المرتبطين بالحادث.
- يتم جمع معلومات عن جميع الأحوال الجوية التفصيلية بما في ذلك المطر والبرق والرياح أثناء الطيران والهبوط من المديرية العامة للأرصاد الجوية.
- يتم جمع وتقييم الوثائق المتعلقة بالظروف المادية وصيانة المدرج المتعلق بالحالة المادية للمطار.
- تم تقديم مفاوضات مراقبي الحركة الجوية مع الطائرة وبدأ فحصها وتقييمها.
- بصفتها مصمم الطائرات والدولة المصنعة ، تم تعيين الولايات المتحدة من قبل الممثلين المعتمدين من مجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) وبدأت العمل مع مجموعة التحقيق في الحوادث التي أنشأناها.
- فيما يتعلق بالتصنيع والصيانة ، يتم شراء وتقييم المواصفات الفنية للطائرة.
- تواصل المجموعة المعنية العمل على تقرير التحقيق في الحوادث ، والذي سيتضمن أيضًا توصيات للوقاية من الحوادث المماثلة ، وسيعد التقرير الأولي في غضون شهر واحد ثم يكمل التقرير النهائي.
كن أول من يعلق