تم اعتماد Otoyol Yatırım AŞ ، الذي قام بتشغيل الطريق السريع Gebze-İzmir ، والذي نوقش على نطاق واسع مع تكلفة رحلة ذهاب وعودة بين اسطنبول وإزمير للسيارات خلال افتتاحه ، كمستشار لبنك الاستثمار الدولي JPMorgan.
تم الحصول على معلومات حول الترخيص من أربعة مصادر قريبة من الموضوع.
في أبريل 2009 ، فاز كونسورتيوم من شركات Nurol و Özaltın و Makyol و Astaldi و Göçay بمناقصة الطريق السريع Gebze-İzmir ، وهو أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في تركيا ، بما في ذلك جسر Osmangazi.
وبلغ إجمالي تكلفة الاستثمار 7.3 مليار دولار ، وتم تمويل المشروع ب 4.96 مليار دولار من القروض ، و 1.5 مليار دولار من الأسهم و 800 مليون دولار من صافي الدخل التشغيلي المبكر.
صرح مصدر ذو معرفة مباشرة بالموضوع أنه بعد إذن JPMorgan ، سيتم تقييم المشترين المحتملين ، "كم سيختلف بيع الأسهم اعتمادًا على المشترين والسعر والفائدة".
لم يعلق JPMorgan على الموضوع ، بينما لم يتلق Otoyol AŞ إجابة وقت كتابة الخبر.
أعلنت شركة Astaldi الإيطالية ، التي كانت تملك حصة أقل من 19 في المائة في المشروع ، كونكوردات تتأثر بشدة بتراجع صناعة البناء الإيطالية. وفي هذا السياق، كان وجود في تركيا من Astaldi العام الماضي في اسطنبول في نهاية الجسر الثالث وافقت على شراء حصة بيع 33 في المئة في الشريك التركي.
بينما حصل Otoyol Yatırım A.Ş. على 26.98 في المائة من Nurol İnşaat و Özaltın ، بينما حصل Astaldi على 18.86 في المائة و Göçay على 0.2 في المائة.
في بداية العام الماضي ، تم الإعلان عن بدء مبادرات لتحديد قيمة طريق Gebze-İzmir السريع واختيار الاستشاريين لتحديد المشترين المحتملين.
YAVUZ SULTAN SELİM جسر إلى الصين
مع الصندوق الذي أنشأته ست شركات صينية في ديسمبر ، انعكس ذلك في الصحافة ، حيث سيشتري 51 ٪ من جسر البوسفور الثالث وطريق مرمرة الشمالي السريع. الشركات المعنية هي: China Merchants Expressway، CMU، Zheijiang Expressway، Jiangsu Expressway، Sichuan Expressway and Anhui Expressway.
688.5 مليون دولار
سينفق أعضاء الكونسورتيوم 688.5 مليون دولار على الشراكة. سيكون الشريك الأكبر في المشروع هو China Merchants Expressway بنسبة 31 في المائة. CMU بحصة 20 بالمائة ، و Zhejiang و Jiangsu Expressway بنسبة 17.5 بالمائة ، و Sichuan Expressway with 7 بالمائة و Anhui Expressway بنسبة 7 بالمائة.
3 مليار دولار
يبلغ عرض جسر يافوز سلطان سليم ، الذي يبلغ ارتفاع برجه 322 مترًا ، 59 مترًا. يبلغ طول الجسر 1.408،2 متر ويبلغ إجمالي طوله ألفي 164 متر. تكلفة الاستثمار 3 مليارات دولار. يتمتع جسر Yavuz Sultan Selim Bridge بضمان 135 ألف سيارة يوميًا. (رويترز)
كن أول من يعلق