ستعمل TÜVASAŞ و ASELSAN معًا لإنتاج القطار الكهربائي الوطني

ستعمل Aselsan مع Tuvasas لإنتاج القطار الكهربائي الوطني
ستعمل Aselsan مع Tuvasas لإنتاج القطار الكهربائي الوطني

تم توقيع اتفاقية بين TÜVASAŞ و ASELSAN ، حيث سيتم بناء مجموعة القطار الكهربائي الوطنية في نطاق "برنامج الاستثمار 12" الذي تم نشره في 2020 فبراير 11 ، وتم إعداده تمشيا مع أهداف خطة التنمية الحادية عشرة. وفقًا لهذا الاتفاق ، سوف تنتج ASELSAN معدات مهمة في إنتاج القطار الوطني.


تم الإعداد تمشيا مع أهداف خطة التنمية الحادية عشرة في نطاق برنامج الاستثمار 2020 ؛ منذ عام 11، إضافية عالية السرعة تدريب مجموعة من الخارج لا يمكن الحصول عليها، والقطار المطلوبة يضع تركيا عربة الصناعة المحدودة تقرر إنتاجه في (TÜVASAŞ). تمشيا مع قرار الرئيس رجب طيب أردوغان ، تقرر أن TÜVASAŞ ، التي تنتج الإنتاج المحلي والوطني ، سوف تدعم الشركات المحلية.

سيتم الانتهاء من مجموعات القطار الكهربائي الوطنية هذا العام

علم أن ASELSAN ستدعم مجموعة القطار الكهربائي الوطنية ، والتي تم الانتهاء منها بواسطة أعمال التصميم والإنتاج في TÜVASAŞ بعد إعلان وزير النقل والبنية التحتية Cahit Turhan ، الذي صرح أن النموذج الأولي لمجموعات القطار الكهربائي الوطني سيتم الانتهاء منه على القضبان هذا العام. ضمن نطاق الاتفاقية الجديدة ، علمنا أن مجموعات القطار الكهربائي الوطنية التابعة لشركة ASELSAN ستنتج المحرك والمكونات الإلكترونية محليًا. وفي معرض حديثه عن المشروع ، قال جمال يمان ، رئيس فرع اتحاد السكك الحديدية-اتحاد الأعمال: "ضمن نطاق الاستثمارات العامة في عام 2020 ، سيتم إنتاج 45 مجموعة قطار كهربائي من قبل المديرية العامة لشركة TÜVASAŞ. هذا استثمار ضخم لنا وهو مهم لمستقبل TÜVASAŞ. أود أن أشكر رئيسنا رجب طيب أردوغان على دعمه ووزير النقل والبنية التحتية Cahit Turhan ورئيس TÜRK-GENERAL Ergün Atalay ومدير عام TÜVASAŞ İlhan Kocaaslan.

تواصل TÜVASAŞ العمل على تصميم مجموعة القطار الكهربائي الوطنية والمحلية الأولى ، وتستعد لتصنيع Milli Tren بالمرافق المحلية. تم تصميم القطار الوطني الذي تم تصنيعه في TÜVASAŞ بهيكل من الألومنيوم ويهدف إلى أن يكون الأول في هذه الميزة. تم تصميم مجموعة 160 مركبات بسرعة 5 كم / ساعة مع ميزات الراحة العالية وفقا للسفر بين المدن. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم القطار الوطني لتلبية جميع احتياجات الركاب المعوقين.

المواصفات الفنية لمجموعة القطار الكهربائي الوطني

  • السرعة القصوى: 160 كم / ساعة
  • جسم السيارة: الألومنيوم
  • خلوص السكك الحديدية: 1435 مم
  • تحميل المحور: نغمة 18
  • الأبواب الخارجية: باب الكهروميكانيكية
  • أبواب الجدار الأمامي: باب الكهروميكانيكية
  • التصويب: bogie مدفوعة و bogie غير bogie على كل مركبة
  • نصف قطر المنحنى: 150 م.الحد الأدنى
  • قياس: EN 15273-2 G1
  • نظام القيادة: AC / AC ، IGBT / IGCT
  • معلومات الركاب: السلطة الفلسطينية / PIS ، الدوائر التلفزيونية المغلقة
  • عدد الركاب: 322 + 2 PRM
  • نظام الإضاءة: الصمام
  • نظام تكييف الهواء: EN 50125-1 ، فئة T3
  • امدادات الطاقة: 25kV ، 50 هرتز
  • درجة الحرارة في الهواء الطلق: 25 ° C / + 45 ° C
  • TSI الامتثال: TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI
  • عدد المراحيض: نظام تواليت من النوع الفراغ 4 Standard + 1 Universal (PRM) مرحاض
  • رسم حزمة الإطار: اقتران تلقائي (نوع 10) شبه التلقائي اقتران



أخبار السكك الحديدية البحث

كن أول من يعلق

التعليقات