دافعت الحكومة عن رفع أسعار الاشتراك في القطار فائق السرعة (YHT) بعبارة "تم حل الظلم".
عند تقييم الزيادات الباهظة على تذاكر اشتراك YHT ، صرح CHP Eskişehir Vice Utku Çakırözer بأنه "لا يزال من الممكن الدفاع عن رياضة المشي لمسافات طويلة بتفسيرات معقولة".
جمهوريتوفقًا لتقرير مصطفى شاكر ، قال جاكيروزر إن تذكرة اشتراك الطلاب على خط أنقرة-إسكي شهير تمت زيادتها من 424 ليرة تركية إلى 960 ليرة تركية في عام واحد ، وتم زيادة التذكرة الكاملة على نفس الخط من 520 إلى 1687 ليرة تركية ، وبلغت الزيادة في خط بولاتلي-إسكي شهير 238 بالمائة. ذكرني.
وفي معرض تذكيره بأن إدارة السكك الحديدية تدافع عن الارتفاع أولاً ببيان "ليس زيادة بل خصم على أسعار الخصم" ، قال تشاكروزر ، "إن 5 موظف وطالب يتعين عليهم استخدام تلك القطارات كل يوم يعرفون جيدًا ما اسم التغير في أسعار التذاكر".
صرح Cakirözer أنه على الرغم من جميع تصريحات الحكومة ، كان رد فعل الناس إلى حد كبير على الزيادات ، وأن CIMER قدم المئات من الطلبات. قال Çakırözer ، الذي شارك الردود التي قدمتها إدارة السكك الحديدية إلى تطبيقات CIMER:
- في الرد ، ذكر أن الخصومات التي تمت منذ عام 2009 تم تقديمها لتعريف المواطنين على YHT ولجعل الناس يحبون YHT. يتم الخصم للجمهور. يقال إن "الفرق غير العادل بين الأجور العادية وأجور الاشتراك" قد تم "تخفيضه إلى معدل أكثر موضوعية وعقلانية".
- أين يمكن اعتبار الزيادة البالغة 238 في المائة في الخدمة العامة موضوعية وعقلانية في العالم؟ ليس تعليقًا مضحكًا ، ولكن لاستعادة هذه الزيادات.
كن أول من يعلق