قال وزير النقل والبنية التحتية ، جاهد طورهان ، "لقد وصلنا إلى مرحلة العطاء في مشروع قناة اسطنبول الذي سيحمي مضيق البوسفور واسطنبول. هذا العام سنضرب الفأس. سنضمن فتح باب بديل عن طريق إبقاء البوسفور مفتوحًا أمام النقل البحري دون انتهاك أحكام اتفاقية مضيق مونترو مع قناة كانال. سوف نحمي البوسفور من الحوادث والبضائع الخطرة ".
وردا على أسئلة حول قناة إسطنبول ، قال تورهان إن أعمال المشروع قد تم الانتهاء منها ، وتمت الموافقة على خطة التنمية في المنطقة وتعليقها.
وقال طورهان إنهم يتابعون العملية المذكورة وسيبدأون عملية المناقصة بعد انتهاء ذلك. "هناك العديد من شركات الدولة ومؤسسات الائتمان المهتمة بالمشروع إما بكتابة خطاب رسمي. شركات من روسيا والصين وهولندا وبلجيكا وأيضًا من دول أخرى في العالم مهتمة بهذا المشروع ". قال.
يشرح تورهان أنه عندما تكتمل عملية إعادة الإعمار وتطبيق تخصيص الأراضي ، قال تورهان أنهم سيحلون في الأساس محل البنى التحتية في المكان الذي سيتم فيه بناء Kanal Istanbul ، "سنقوم بإزاحة الطرق والجسور ونقل الطاقة والطاقة وخطوط الكهرباء وسنبدأ في البناء بعد أن نجعل موقع القناة مستدامًا دون تعطيل الخدمات الأخرى. نخطط للقيام بأعمال التنقيب والبناء في منطقة خالية تمامًا من حركة المرور المحلية ". هو تكلم.
صرح تورهان ، تورهان أن هناك العديد من البلديات المأذون بها في المنطقة حيث يتم تنفيذ مثل هذه المشاريع الكبيرة وأن كل من البلديات الحضرية والبلدية لها رأي يقول:
"تم الانتهاء من عملية تعليق خطة بيئية بمقياس 1 / 100.000 ذات صلة بالمشروع. ولا تزال دراسات الخطة لمقياس 1 / 25.000 و 1/5.000 مستمرة. تتم العملية من قبل وزارة البيئة والتحضر. ما يهمنا هو ضرورة تغطية هذا الموقع في خطط التطوير لبناء المشروع. نتوقع أن يكتمل هذا في 6 أشهر ".
كن أول من يعلق