تم تحديد سعر السيارة المحلية!

تم تحديد سعر السيارة المحلية
تم تحديد سعر السيارة المحلية

مشاركة سيارات مجموعة شركات في تركيا (TOGG) الرئيس التنفيذي GurcanTurkoglu الملك، معلومات جديدة عن صناعة السيارات المحلية. قال كركاش ، "نحن نتحدث مع بوش عن المحرك الكهربائي للسيارة. وقعنا اتفاقية سرية مع 6 شركات صينية لبطارية السيارة ".


وقال للسيارات مجموعة شركات في تركيا (TOGG) الرئيس التنفيذي GurcanTurkoglu كراكاس، وتفاصيل جديدة عن صناعة السيارات المحلية.

وفقًا لأخبار بوراك كوسان من حريت ،قال Gürcan Karakaş ، "لقد عملنا مع الأفضل في العالم ، من العلامات التجارية إلى التصميم. لا توجد العديد من الشركات التي يمكنها توليد الكهرباء منذ الولادة. نعمل مع شركاء اكتسبوا هذه التكنولوجيا ونعمل معًا في هذه العملية. نحن نتحدث مع بوش عن المحرك الكهربائي للسيارة. وقعنا اتفاقية سرية مع 6 شركات صينية لبطارية السيارة. سنتعامل مع واحد منهم. اخترنا شركة الهندسة الألمانية EDAG كشريك تكنولوجي لتكامل المركبات. يعتبر Myra أحد شركائنا ، خاصة في الأمسيات الميكانيكية ، على أنظمة الشاسيه التي قبلتها المملكة المتحدة. اتفقنا مع الإيطاليين على التصميم. "

تابع كركاش على النحو التالي: "نحن نبحث في من هو الأفضل في العالم. سنكون قد أكملنا اختيارات موردينا مثل أبريل ومايو. يمكننا جلب هذه التكنولوجيا لبلدنا والذي كنا نتطلع إليها من تركيا. لقد قمنا ببحوث تكلفة خطيرة للغاية. هل يمكن أن تنتج في تركيا، وأكثر فعالية من حيث التكلفة هو أنها ولدت في أماكن أخرى للنظر في وجهه. عندما نجلس أمام شريكنا ، فإننا نعرف ما هو ".

كيف سيكون السعر؟

أوضح غوركان كاراكاش ، الذي لا يشارك معلومات الأسعار حول السيارات المراد إنتاجها ، سبب ذلك:

"لن يكون من الصواب مشاركة الأسعار لأننا لا نريد إعطاء منافسينا أي معلومات حول هذا الموضوع. ومع ذلك ، اعتبارًا من عام 2020 ، يتراوح نطاق أسعار السيارات التي تعمل بالديزل أو البنزين والتي يتم بيعها في فئة C-SUV ما بين 250 ألفًا و 300 ألف ليرة تركية. في السنة التي سيتم فيها إطلاق السيارة المحلية ، ستكون قادرة على منافسة أسعار هذه المركبات. "

أساس مصنع السيارات المحلية في أيار / مايو

صرح Gürcan Karakaş أن المسوحات الأرضية لبناء مصنع TOGG قد بدأت وقال إن أساس المصنع سيتم وضعه في مايو.

قال Karakaş ، "في عام 2022 ، سنقوم بتخفيض أول مركباتنا قبل الإنتاج من الأشرطة. في مصنعنا ، الذي سيصل معدل إنتاجه السنوي إلى 15 ألف وحدة باستثمار 22 مليار ليرة تركية في 175 عامًا ، نهدف إلى إسقاط مليون سيارة من النطاقات بحلول عام 2032. "

وقال أنه يمكن إجراء أول عملية تصدير بشكل رمزي في عام 2024 ، قال كركاش: "في الوقت الحالي ، خصصنا 10 في المائة من الطاقة للتصدير. ومع ذلك ، قد يزيد أكثر حسب هذا الطلب. يمكننا مواكبة هذا التغيير ".



أخبار السكك الحديدية البحث

كن أول من يعلق

التعليقات