نظمت الجراب قبل الجامعة التقنية في السيارات تركيا والجراب "لوحة والتي تقول بأن النزلاء رئيس بنك الاعتماد والتجارة إبراهيم Burkay سوف إنتاج السيارات المحلية تسريع متوسطة عالية وتحويل تصنيع التكنولوجيا الفائقة،" هذه التحركات بلدينا تركيا بورصة لدينا كل ميدان سوف يؤدي إلى دوري أعلى ".
رئيس بنك الاعتماد والتجارة إبراهيم Burkay، استضافت الجامعة التقنية بورصة على لقب "سيارة تركيا وانضمت بورصة لوحة. رئيس جامعة BTU الدكتور وقال عارف Karademir برئاسة رئيس الاجتماع ، الذي تديره بوركاي ، القرن 21 ، والقدرة التنافسية في العالم من المدن ذات التنافسية العالية.
"المحلي CAR تركيا TRANSFORMATION وسوف المعجل"
وقال العمدة بوركاي ، أولارك بورصا ، قائلاً إن مدن العالم تتنافس أكثر من دول العالم ، ونحن مستمرون في الإنتاج والتصدير من أجل جذب بلادنا. في هذه الرحلة ، تلعب السيارات المحلية دورًا تحوليًا لبلدنا وجرابنا. إذا نحن ندخل بين أكبر 10 اقتصادا في العالم، وينبغي أن تكون قصة هذه الخطة لعبة في تركيا مختلفة. في قلب هذه القصة يجب أن تكون متوسطة وعالية التكنولوجيا. في هذه الرحلة ، تلعب حركة السيارات الوطنية والوطنية دورًا تحوليًا. "
"تراكم البورصة والبنية التحتية حددت عنوان السيارة المحلية"
أكد العمدة بوركاي ، أولارك بصفته BTSO ، على أن بورسا هي واحدة من أهم مراكز الإنتاج في حوض مرمرة ، حيث كنا من أوائل المؤسسات التي احتضنت مشروع السيارات الوطني الذي كان علامة بارزة من حيث رؤية بلدنا وأهدافه تحت قيادة رئيسنا رجب طيب أردوغان. إذا سيتم إنتاج السيارات المحلية ؛ لقد أعربنا عن أن بورصة ستكون المركز الأكثر جدارة بمعرفتها وخبرتها وقوتها في كل فرصة. لقد قطعت دول العالم على السيارات الكهربائية شوطاً طويلاً. كما بورصة ، لدينا فرصة كبيرة في المستقبل. بورصة في تركيا في قطاعات تمر القوة التحويلية للحركة، أن هذا المشروع سوف يوفر أساسا أكثر صلابة في الوقوف على. كان تراكم بورصة والبنية التحتية العامل الرئيسي في هذا القرار. نحن نعتقد اعتقادا راسخا أن هذا المشروع سيكون ناجحا كدولة
"السيارة المحلية ستحمل بورسا إلى مستوى عالٍ"
مؤكدًا على أن تقنيات السيارات هي أيضًا القوة الدافعة في القطاعات التي تشكل الاقتصاد العالمي مثل الفضاء والدفاع والطيران وأنظمة السكك الحديدية على نطاق عالمي، تابع الرئيس بوركاي: “إن السيارات المحلية ستنقل بورصة إلى المستوى التالي. وهذه الجغرافيا، حيث تم إنشاء أول منطقة صناعية منظمة في تركيا في الستينيات، ستستمر في تشكيل أهداف بلادنا. وستكون بورصة المدينة التي يتحقق فيها حلمنا بتركيا الذي دام 1960 عامًا.
"علينا أن نقرأ الخير العالمي"
وفي إشارة إلى أنه ينبغي تحليل إمكانات بورصة في القطاعات الاستراتيجية جيدًا من أجل تعزيز إمكاناتها، قال العمدة بوركاي: "يجب أن نقرأ العالم جيدًا. ولو كانت ديترويت قد ركزت على مجالات مختلفة على أساس صناعة السيارات في ذلك الوقت، لكان من الممكن أن تصل إلى نقطة أفضل الآن. مناطق سان فرانسيسكو في الولايات المتحدة الأمريكية وبادن فورتمبيرغ في ألمانيا هي المدن التي تشكل اقتصاد البلاد. ويبدو أن المدن تكتب قصص نجاح الدول”. قال. مذكرًا بأنهم، بصفتهم BTSO، قاموا بتنفيذ مشاريع تقود تحول اقتصاد بورصة في قطاعات مختلفة، قال الرئيس بوركاي: "لقد جلبنا مراكز موجهة نحو التكنولوجيا المتقدمة مثل TEKNOSAB، وSME OSB، وBUTEKOM، وModel Factory إلى مدينتنا. نريد أن تستفيد جامعاتنا أكثر من هذه المشاريع. لأن الجامعات تلعب دورًا مختلفًا في تطوير المدن. وسوف يساهم البحث والتطوير والعمل الموجه نحو الابتكار لأكاديميينا وطلابنا في تطوير جميع قطاعاتنا. استخدمت العبارات.
بورسا البنية التحتية
رئيس جامعة BTU الدكتور قال عارف كارادير إن بورصة قد كتبت قصص نجاح جديدة بتجربتها الإنتاجية. Karademir من شركات صناعة السيارات المحلية في تركيا، بعد أن لاحظ فرحة كبيرة من الحاجة إلى أن يتم إنتاجها في مدينة بورصة، "سنواصل المساهمة فضلا عن الأكاديمية الجامعة في عملية السيارات المحلية. سنستمر في العمل مع عالم أعمال بورصة لدينا واتخاذ خطوات مشتركة في العملية المقبلة. "
ثقافة السيارات الكهربائية
مدير ، مركز أبحاث وتطبيقات السيارات BTU إزالة كمال فرقان وبورصة هو مركز تركيا الأكثر أهمية في صناعة السيارات، وقال: "نحن نرى أن القرار الصحيح لإنتاج السيارات المحلية في مدينة بورصة. لأن بورصة هي المدينة الأكثر استعدادًا بهذا المعنى. لقد وجدت أسلوب عمل السيارة المحلية جيدًا. قام المهندسون الأتراك بتوجيه المشروع بالكامل ، وخلال 14-15 شهرًا ، تكون السيارة جاهزة. تصميم على مستوى أعلى من العديد من السيارات التي تباع في العديد من تركيا. سيكون أول سيارة دفع رباعي كهربائية في أوروبا في العام المقبل. الإضاءة الخارجية أفضل بكثير من معدات الإضاءة TESLA المستخدمة. هناك حقيقة أخرى أمامنا. نحن بحاجة إلى نشر ثقافة السيارة الكهربائية في تركيا. لأن العالم يستعد لهذا الواقع ، يجب أن نكون مستعدين له
كن أول من يعلق