السويد Varberg Tunnel Design Works نتيجة العطاء

isvec varberg تصميم النفق يعمل نتيجة العطاء
isvec varberg تصميم النفق يعمل نتيجة العطاء

وقعت شركة Atkins ، وهي شركة تابعة لمجموعة LNC-Lavalin ، عقدًا لتقديم تصميم مفصل ودعم بناء لنفق Varberg في السويد بطول 300 كم كجزء من مشروع لمضاعفة خط الساحل الغربي الذي يبلغ طوله 3.1 كيلومتر بين جوتنبرج ولوند.

سيعمل النفق الجديد الذي يبلغ طوله 3.1 كيلومتر ، وهو خط ساحل فاربرغ ، على توسيع خط الساحل الغربي ليصبح خط سكة حديد ثنائي المسار من شأنه زيادة القدرة على خدمات نقل الركاب وتقليل أوقات السفر. المرحلة الأولى من المشروع ، بما في ذلك وضع خطة التنفيذ ، أكملت التصميم. تتضمن المرحلة التالية تخطيطًا تفصيليًا لإنشاء النفق الجديد وأول عقد مواد بقيمة 1 مليون جنيه إسترليني.

تم توسيع خط السكك الحديدية منذ عام 2015 ، وتم ترقية حوالي 85 بالمائة من خط الساحل الغربي. المشروع ، الذي تديره هيئة النقل السويدية وشركة البناء السويسرية Implenia ، من المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

وقال يوهانس إيرلاندسون ، الرئيس التنفيذي لشركة Atkins Sweden ، "إن نفق Varberg وتوسعة الخطوط سوف يربطان بين المدن والمدن والشركات والمجتمعات المحلية للاستفادة من الساحل الغربي بأكمله في السويد". "تعمل شركة Atkins على عدد من مشاريع السكك الحديدية ، بما في ذلك مشروع East Link Project الذي يبلغ طوله 250 كيلومترًا ، وهو خط سريع عالي السرعة بطول 160 كم / ساعة من Järna إلى Linköping في السويد ؛ مدينة هالسبرغ ؛ اتصال كهربائي مباشر بميناء جافل وكهربة خط الميناء من ساحة الشحن إلى محطة القطار الجديدة وتوسيع السكك الحديدية من Tomteboda و Kallhäll إلى خطين في ستوكهولم.

أخبار السكك الحديدية البحث

كن أول من يعلق

التعليقات