تكلفة المشروعات المجنونة 320 مليار ليرة

تكلفة المشاريع المجنونة مليار جنيه
تكلفة المشاريع المجنونة مليار جنيه

في حين يستمر جدول أعمال قناة اسطنبول ، الذي حدده الرئيس طيب أردوغان على أنه "المشروع المجنون" ، تم فحص مشاريع الحكومة مثل مشروع الفاتح وجسر يافوز سلطان سليم وجسر أوسمانغازي والمطار الثالث ومستشفيات المدينة. وبلغت التكلفة الإجمالية 3 استثمارات 5 مليار ليرة.


Oğuz Gündoğdu من بيرغونبعد أجندة قناة إسطنبول ، قامت بتقييم 5 مشاريع تم تنفيذها في السنوات الأخيرة. يتم سرد المشاريع التي يتم الترويج لها بأسماء مثل "مشروع القرن" على النحو التالي:

مشروع الفاتح

بدأ مشروع الفاتح في عام 2010 وتم تخصيص ميزانية قدرها 8 مليارات و 500 مليون ليرة تركية. وفقًا للخطة ، سيتلقى جميع طلاب الدولة التعليم باستخدام الأجهزة اللوحية في غضون 4 سنوات. المشروع ، الذي تم تقديمه كـ "مشروع القرن" في ساحات التجمع ، جاء أولاً على جدول الأعمال بنفقات غير منتظمة. ثم ، في سبتمبر 2013 ، تم إقالة رئيس مشروع الفاتح ، نائب وكيل وزارة التربية الوطنية ، بيرول إكيشي. تم تمديد المشروع ، الذي كان من المقرر الانتهاء منه في عام 2014 ، في عام 2015 حتى عام 2017. اعتبارًا من 8 كانون الثاني (يناير) 2020 ، كان مفهوماً أنه تم عقد درس الكمبيوتر في ديار بكر بالكرتون.

جسر يافوز سلطان سليم

على الرغم من أن جسر البوسفور الذي افتتح عام 1974 تكلف 21 مليون دولار ، وافتتح جسر السلطان محمد الفاتح عام 1988 ، تكلف 125 مليون دولار ، إلا أن الجسر الثالث بني بثلاثة مليارات دولار. على الرغم من ذلك ، تم نقل نصف أسهم الجسر إلى الصينيين مقابل 3 مليون يورو. تم فهم عبء المشروع ، الذي قيل أنه "ليس فلسًا واحدًا من جيب الجمهور" ، على الميزانية بعد فترة قصيرة من الافتتاح. وفقًا لإجابة المديرية العامة للطرق السريعة على مسألة Onursal Adıgüzel ، CHP ، مرت 3 مليون 658 ألف مركبة من الجسر الثالث ، أي 135 ألف مركبة يوميًا ، من سبتمبر 3 إلى يونيو 2016. وفقًا لذلك ، لا يمكن الوصول إلى ثلث ضمان السيارة الممنوح خلال ما يقرب من 2019 سنوات. منذ افتتاحه ، بلغت تكلفة الجسر إلى الموازنة 41 مليون ليرة في اليوم.

مطار اسطنبول

المطار الثالث ، الذي افتتح في 29 أكتوبر 2019 ، تسبب أيضًا في إغلاق مطار أتاتورك. نظرًا لأن هذا الإغلاق تم على عجل ، كان من المفهوم أن TAV ، التي كان لها الحق في تشغيل مطار أتاتورك حتى 3 يناير 3 ، ستحصل على تعويض قدره 2021 مليون يورو. قال حمدي توبشو ، الذي كان رئيس الخطوط الجوية التركية بين عامي 389 و 2010 ، في كتابه "من محلي إلى عالمي ، إذا تم بناء مدرج إضافي في مطار أتاتورك ، فسيكون ذلك كافياً حتى عام 2015".

جسر أوسمانجازي

كان مفهوماً أن ضمان مرور السيارة الممنوح للشركة المشغلة لجسر Osmangazi كان بسعر صرف الدولار. قال بولنت إيسندال ، المدير العام لشركة Otoyol AŞ ، الذي يدير الجسر الخاص برسوم الجسر ، والتي زادت بنسبة 2019٪ عند دخول عام 50 ، إنهم لا يستطيعون تغيير جدول الرسوم. في حين بلغ رسم عبور السيارات 2018 ليرة في 72 ، ارتفع هذا المبلغ إلى 2019 ليرة في 103 و 2020 ليرة في 118. تبلغ تكلفة جسري عثمان غازي ويافوز سلطان سليم لعام 2018 وحده 1,8 مليار ليرة تركية ، بحسب المعلومات التي قدمها وزير النقل جاهد تورهان. هذا المبلغ يقارب 2018 ضعف البدل الرئاسي في 2,5.

مستشفيات المدينة

تم تقديم مشروع مستشفيات المدينة للجمهور في عام 2017. الرئيس أردوغان تعهد بمستشفيات المدينة قائلاً: "إن حلمي منذ 14 عامًا هو المشروع الذي أحبه". في عامي 2018 و 2019 ، تعرضت مستشفيات المدينة ، التي تم افتتاحها واحدة تلو الأخرى ، للميزانية في وقت قصير مثل المشاريع المجنونة الأخرى. اعتبارًا من نهاية عام 2019 ، تجاوزت تكلفة خدمات المستشفيات في المدينة لمدة 25 عامًا 142 مليار دولار. هذا المبلغ كبير بما يكفي لتمويل بناء 800 مستشفى. وذهب إلى القول: "انتقد في قوة سد الأذن" ، ثم "هناك ، جرح". أدلى وزير الصحة فهرتين كوكا ببيان بشأن هذه الانتقادات في 26 نوفمبر 2019: "في رأينا ، المستشفيات ليست مؤسسة تجارية بل هي إيجار ندفعه ، ألا يجب أن ندفعه؟ Açıklama

مشروع خط مياه قبرص

تتوخى توفير المياه من "مشروع القرن" تركيا وشمال قبرص دعا افتتاح المشروع عقدت يوم 17 أكتوبر 2015. حضر الحفل في مرسين الرئيس رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء أحمد داود أوغلو. وصف دافوتو أوغلو المشروع بأنه عمل عالمي في جميع أنحاء العالم ، وقال ، "نحن نبني جسرًا مائيًا رائعًا في العالم. إنه وطني بكل شيء ، وموطن كل شيء .. الانتهاء من التركيز في المناقشات ، انفجر المشروع ، في أقرب وقت 5 سنوات. 5 أميال قبالة ساحل أنامور انفجرت أنابيب ظهرت. يمكن رؤية حوالي 250 متر من الأنابيب العميقة من سطح البحر. هناك مياه تتدفق من الأنابيب. كلف المشروع 1,6 مليار جنيه.

التكلفة الإجمالية للاستثمار: 320 مليار ليرة

مشروع الفاتح
التكلفة الاستثمارية: 8,5 مليار جنيه

2- جسر يافوز سلطان سليم:
تكلفة الاستثمار: 3,5 مليار يورو
عملة اليوم: 23,5 مليار جنيه

3- جسر أوسمانجازي:
تكلفة الاستثمار: 2,5 مليار
عملة اليوم: 17 مليار جنيه

4- المطار:
تكلفة الاستثمار: 35 مليار دولار
عملة اليوم: 206,5 مليار جنيه

5- 20 مستشفى المدينة:
تكلفة الاستثمار: 11 مليار دولار
عملة اليوم: 64 مليار جنيه


sohbet

شبكة فزة

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة