في حديثه في مراسم مترو غايريتيبي مطار اسطنبول ، أول حفل مصدر للسكك الحديدية ، والذي أقيم بحضور الرئيس رجب طيب أردوغان ، صرح الوزير تورهان أن الوزارة قد اجتمعت اليوم للحصول على مثال جيد للاستثمارات التي تم إجراؤها في نظام السكك الحديدية في المدينة.
معبراً عن أنهم صنعوا أول محطة سكة حديد في مطار غاريتيب اسطنبول الدولي اليوم ، قال تورهان:
السيد الرئيس ، لقد تم اتخاذ خطوات عظيمة من أجل إسطنبول أكثر حضارة وازدهارًا في رؤيتك وقيادتك. في حين أن اسطنبول مجهزة تجهيزًا كاملاً بمشاريع سكنية جديدة ، تم إنشاء شبكات النقل التي تتيح رحلات مريحة من قبل وزارتنا تحت قيادتك وتستمر في التأسيس. تم إطلاق المشاريع الرائدة في العالم في شركات الطيران والطرق وأنظمة السكك الحديدية في اسطنبول. يتم تشغيل المشاريع الضخمة مثل الطريق السريع شمال مرمرة ، وجسر يافوز سلطان سليم ومطار إسطنبول ، بينما تستضيف إسطنبول أنفاق عملاقة مثل مرمراي وأوراسيا التي تمر تحت البحر وتربط القارتين تحت مضيق البوسفور. وبالمثل ، أثبت كل مشروع من هذه المشاريع أنه مفيد لإسطنبول ولبلدنا بعد تشغيلها. استفاد سكان اسطنبول من هذه الخدمات ".
وأوضح تورهان أنهم يدركون أهمية مترو الأنفاق في البنية التحتية لوسائل النقل العام بالسكك الحديدية في المدينة. تحدث.
"نبني على أساس 7 أيام ، 24 ساعة ، 3 نوبات"
وتابع الوزير تورهان بالقول إن الوزارة أقامت البنية التحتية لوسائل النقل إلى مطار إسطنبول ، والتي تم تشغيلها وفقًا لتعليمات الرئيس أردوغان وستكون أكبر مطار في العالم عند اكتمال جميع الأجزاء ، أيضًا:
"في هذه المرحلة ، نحن نبني خط مترو مطار اسطنبول-جايريتيبي ، الذي بدأنا بنائه على أساس 7 أيام على مدار 24 ساعة. لأن هذا المشروع ، الذي يبلغ طوله 3 كيلومتر ويتكون من 37,5 محطات ، له أهمية كبيرة لمواطنينا في اسطنبول. بفضل هذا الخط ، ستنخفض وسائل النقل إلى المطار لمدة تصل إلى نصف ساعة. ولتحقيق ذلك، في حين أن سرعة أقصاها 9 كم في كل المترو، ونظام المترو للمرة الأولى في تركيا، وكان من المتوقع 80 كلم / ساعة لجعل السرعة. عند الانتهاء، وهذا المشروع، لأول مرة في "تركيا أن يكون نظام مترو سريع".
المشروع في أقرب وقت لأنها تستخدم 10 آلة حفر الأنفاق في مشروع مترو الانفاق، والأول من نوعه في تركيا لوضعها في الخدمة في نفس الوقت أكد تورهان، بنجاح كبير الرعاية هو مبين في تنفيذ تكون عملية الحفر، والمهندسين الاتراك والحفريات السرعة بين آلات من هذا العيار مع العالم جهد العمال قال أن سجله قد تحطم.
"نخطط لنقل 470 مترًا يوميًا في تجميع السكك الحديدية و 14 ألف متر في الشهر"
صرح تورهان أنهم يخططون للتقدم 470 مترًا في اليوم و 14 ألف متر شهريًا في مجموعة السكك الحديدية التي سيبدأون بها اليوم ، وأعربوا عن أنهم يهدفون إلى إكمال هذا الخط بأسرع الطرق وأكثرها أمانًا وتقديمها لخدمة سكان إسطنبول.
وقال تورهان ، مشيراً إلى أن هذا المشروع لن يكون مهماً بالنسبة لإسطنبول من حيث النقل إلى المطار ، "إن استمرار هذا المشروع Halkalıمع مشروع المترو بين المطار ، سيتم ربطه بجميع أنظمة مترو إسطنبول تقريبًا وسيصبح مركز نظام مترو إسطنبول. سيتم توصيل مطار إسطنبول في جميع أنحاء مطار إسطنبول وسيرتبط مطار إسطنبول بالمدينة بأكملها ". تحدث.
أعرب تورهان عن امتنانه للجميع ، من المهندس والمهندس المعماري والعامل لمدير المشروع الذي ساهم في هذا المشروع.
كن أول من يعلق