في النصف الثاني من عام 2019 ، تم تحديد المبلغ الذي يتعين على المشغل IC Içtaş Construction-Astaldi دفعه إلى ICA إلى حد كبير من قبل المشغل ، نظرًا لأن عدد المركبات المتوقعة من جسر Yavuz Sultan Selim لم يمر. في الأسبوع الأخير من الشهر ، سيتم سداد حوالي 1.6 مليار ليرة تركية (قد يحدث تغيير بسيط). تم دفع ICA 1 مليار 450 مليون ليرة تركية للنصف الأول من العام.
نظرًا لأن العدد المتوقع من المركبات لم يمر عبر جسر Yavuz Sultan Selim في النصف الثاني من عام 2019 ، تم تحديد المبلغ الذي سيدفعه إلى ICA من قبل المشغل IC İçtaş İnşaat-Astaldi بموجب الضمان إلى حد كبير.
وفقًا لأخبار أولكاي أيديليك من هابرتورك ؛ سيتم دفع حوالي 1.6 مليار ليرة تركية للكونسورتيوم في الأسبوع الأخير من الشهر. تم دفع 1 مليار 450 مليون ليرة تركية للنصف الأول من العام. Yavuz Sultan Selim-Northern Ring Motorway ، جسر Osmangazi وطريق Gebze-Orhangazi-Izmir السريع ، تم بناء نفق Eurasia بواسطة القطاع الخاص مع نموذج البناء والتشغيل والنقل (BOT). في هذه المشاريع ، يتم تحديد أسعار انتقال السيارة بالعملة الأجنبية. ضمنت الحكومة عددًا معينًا من هجرة المركبات لهذه المشاريع. إذا كانت انتقالات السيارة أقل من حد الضمان ، فإن الدولة تدفع الفرق.
فترة الدفع
يدير اتحاد ICA Içtaş İnşaat-Astaldi ICA جسر يافوز سلطان سليم والطريق السريع الدائري الشمالي. تقدمت وكالة ICA إلى وزارة النقل بعد ارتفاع سعر الدولار في أغسطس 2018. وأشار إلى التقلب في سعر الصرف ، فطلب تغيير طريقة احتساب المدفوعات التي تتم بموجب الضمان. وطالب بأن يستند النصف الأول من العام إلى يناير والنصف الثاني بسعر الدولار في يوليو. تم العثور على هذا الطلب "مناسب". في السابق ، تم أخذ سعر الدولار في يناير من العام ذي الصلة كأساس وتم دفع الضمان في وقت واحد في أبريل من العام التالي.
كن أول من يعلق