معظم العناصر المنسية على خط ترام Kabataş Bağcılar

نسيت خط الترام معظم البنود
نسيت خط الترام معظم البنود

وفقًا للإخطارات التي تلقاها الجدول الأبيض لبلدية إسطنبول ، فقد نسي 2019،4.043 شخصًا أمتعتهم في المترو والترام في عام 2019. الخط الأكثر نسيانًا هو خط ترام Kabataş-Bağcılar ، بينما العنصر الأكثر نسيانًا هو الحقيبة. أحد أكثر التطبيقات شيوعًا التي قدمها اسطنبوليون إلى الجدول الأبيض لبلدية إسطنبول (IMM) في عام 2019 هو الإبلاغ عن فقدان الممتلكات. وفقا للتطبيقات ؛ في عام 4 ، نسيت 43 آلاف XNUMX شخص عنصر في النقل بالسكك الحديدية مثل المترو والترام وسكة الحديد المعلقة.

خط ترام Kabataş-Bağcılar هو في المقام الأول ...


وفقًا للمعلومات التي تم جمعها من بيانات الجدول الأبيض لمترو إسطنبول ، فإن أكثر الخطوط المفقودة كانت خط ترام Kabataş-Bağcılar مع 1202 حالة. تبع ذلك Yenikapı-Hacıosman مع 724 حالة ، مطار Yenikapı-Atatürk مع 601 حالة ، خطوط مترو Yenikapı-Kirazlı مع 438 حالة.

3 آلاف 95 راكب فقدوا حقائبهم ...

أفاد المواطنون أنهم فقدوا حقائبهم أكثر من غيرها في التطبيقات المتعلقة بأنظمة السكك الحديدية على مدار العام. ذكرت أن 3 آلاف 95 راكب فقدوا حقائبهم في المركبات أو المحطات. العنصر الأكثر نسيانًا بعد الحقيبة كان عناصر إلكترونية تحتوي على 643 حالة. وأبلغ أنه فقد 202 من أموال الركاب و 91 من ذهب الركاب و 12 من الركاب فقد عملته في المحطات والمركبات.

تم العثور على 273 سلعة وأعطيت للمالك ...

في عام 2019 ، تم العثور على 4 من بين 43 آلاف 273 شخصًا تقدموا بطلبات للحصول على طلبات الممتلكات المفقودة لفرق الطاولة البيضاء من İBB من خلال عمل موظفي وقوات الأمن في مترو اسطنبول وتم تسليمها إلى أصحابها. الركاب في أحداث مثل الخسارة والسرقة في وسائل النقل العام ؛ يمكنهم تقديم طلباتهم بالانتقال إلى مدير المحطة حيث وقع الحادث أو بالاتصال بـ 153 White Table Line. يتم إرسال العناصر المنسية في المركبات إلى مكتب المفقودات والموجودات في نهاية اليوم. وفقًا للتطبيقات المسجلة في الجدول الأبيض ، يتم إجراء فحص بين هذه العناصر ويتم إبلاغ الراكب في اليوم التالي بالتطبيق. يتم إرسال العناصر التي لم يتم الإبلاغ عنها لمدة 15 يومًا إلى مكتب IETT Lost Property.



أخبار السكك الحديدية البحث

كن أول من يعلق

التعليقات