تم إعداد بلدية قونيا متروبوليتان بشارع أسليم باستخدام مزيج من المواد المحلية وأعمال الطرق الملموسة تمامًا. الطريق الخرساني ، الذي من المتوقع أن يكون 30 ٪ أكثر اقتصادا وطويلة الأمد من أرصفة الطرق البيتومين ، يجري بناؤه لأول مرة.
وقال رئيس بلدية قونيا ، أوجور إبراهيم التاي ، وهو رابط مهم بين طريق إريجلي وطريق أكساراي ، الذي يربط بين المواقع الصناعية وخاصة استخدام المركبات ذات الحمولات الثقيلة ، إن شارع أسليم ، نفذ أول مرة ينفذون فيها طرقًا خرسانية.
المزيد من الازدهار الاقتصادي الطويل
مشيرا إلى أنه مع الانتهاء من أعمال البنية التحتية ، بدأت أعمال الطرق الخرسانية بآلة رش الخرسانة الخاصة ، قال الرئيس ألتاي ، "نحن نطبق تطبيق الطريق الخرساني مع خليط معد بالكامل باستخدام المواد المحلية. في هذه الدراسة ، كنا نهدف إلى أن نكون اقتصاديين بنسبة 30 بالمائة وطويلة الأمد من أرصفة الطرق البيتومينية. "إذا نجح النظام الجديد ، الذي تم تنفيذه في منطقة يبلغ طولها 1.2 كيلومترًا وعرضها 13.5 مترًا في Aslım Caddesi ، فسننشره على مساحة أكبر وسيكون توفيرًا كبيرًا".
كن أول من يعلق