بعد مترو أنفاق اسطنبول ، الذي جاء على جدول الأعمال مع أزمة الموارد والانهيارات ، تحولت العيون إلى مشاريع مترو تحت الأرض في جميع أنحاء البلاد. بينما كانت بلدية مرسين التابعة لـ CHP تبحث عن الائتمان للمترو ، قامت الوزارة ببناء مترو الأنفاق في بورصة وكوجالي. ومن المتوقع أن يتم ضرب مترو أنفاق قونيا ، الذي تم إطلاقه في عام 2004 ، قريبًا.
Sözcüحسب النبأ في؛ توقف بناء مترو الانفاق في اسطنبول قبل عامين بسبب نقص الأموال. رئيس IMM Ekrem İmamoğlu، ووجدوا قروضًا من الخارج واستأنفوا العمل الذي توقف. بعد تصريح إمام أوغلو ، "لسوء الحظ ، تم إغلاق أبواب البنوك العامة في وجهنا" ، بدأ النقاش حول فرض حاجز الموارد على بلديات حزب الشعب الجمهوري. قمنا أيضًا بفحص بعض أعمال المترو في المدن الكبرى غير اسطنبول. ومع ذلك ، واجهنا نتائج رائعة. بينما تتولى الوزارة أعمال المترو في مدن مثل كوجالي وبورصة وقونية ، هناك أزمة موارد في مرسين ، والتي يديرها حزب الشعب الجمهوري ، تمامًا مثل اسطنبول.
KOCAELİ: وزارة تحت المترو
تم تأسيس مترو Gebze-Darıca OSB في Kocaeli في 20 أكتوبر 2018. قامت بلدية Kocaeli Metropolitan مع حزب العدالة والتنمية بالمشروع وحده بتكلفة 5 مليار ليرة. ومع ذلك ، لم يتحقق التقدم المتوقع في المشروع خلال العام الماضي. وسلم رئيس حزب العدالة والتنمية طاهر بيوكين ، الذي تولى منصبه في انتخابات 1 مارس ، البلدية إلى أنقرة. تم توقيع بروتوكول بين وزارة النقل والبنية التحتية وبلدية كوكايلي متروبوليتان في 31 أكتوبر 18. قال العمدة Büyükakın ، "مع هذا المشروع الذي نقلناه إلى وزارة النقل لدينا ، سنستخدم موارد بلدية العاصمة في العديد من المشاريع الأخرى."
قبل انتخابات 31 March ، وضعت بلدية Kocaeli Metropolitan علامات توقف مترو في المنطقة ، ولكن تمت إزالة هذه العلامات بعد الانتخابات.
بورصة: وزارة النقل
ستقوم وزارة النقل بتنفيذ مشروع خط عمل بورصراي للوصول إلى مستشفى المدينة. سيتم تمديد خط مترو إيميك بحوالي 5,5 كيلومتر للوصول إلى مستشفى المدينة. سيتم طرح المشروع في بداية عام 2020. من المتوقع أن يستغرق بناء الخط 1,5-2 سنة. وقد علم أن رقم التكلفة الواضح الذي تستمر دراسات الجدوى الخاصة به لم يتم إصداره بعد.
ميرسين: الائتمان يبحث عنه
قال رئيس بلدية مرسين ميتروبوليتان Vahap Seçer أنهم سيضربون الحفريات في 2020 لمشروع المترو وهو مشروع استثماري مهم لمرسين.
علمنا أن خط المترو سيبلغ طوله 28.6 كم ، وسيتم التخطيط له على شكل 7 نصف كيلومتر فوق المترو الأرضي ، ونظام السكك الحديدية تحت الأرض 13.4 كيلومترًا و 7.7 كيلومترًا كخط ترام.
تخطط بلدية مرسين متروبوليتان أيضًا لإنشاء خط ترام آخر إلى المستشفى الجامعي وطريق الجامعة.
صرح رئيس بلدية مرسين متروبوليتان Vahap Seçer أن البحث عن قروض لأعمال المترو والترام سيكون من الخارج. قال العمدة Seçer ، "دعنا نجد القرض من هناك ، دع الشركة تقوم بالبناء ، نريد إعطاء التمويل وبناء الأعمال إلى مكان".
كونيا: أطلقت في 2015 قريبا!
في الانتخابات المحلية عام 2004 في قونية، وعد طاهر أكيوريك، الذي تم انتخابه عمدة من حزب العدالة والتنمية، بمترو. في عام 2015، أطلق رئيس الوزراء في ذلك الوقت، أحمد داود أوغلو، الترويج لمشروع المترو. وتم طرح مناقصة مشروع المترو في سبتمبر الماضي. فازت الشراكة الصينية CMC-Taşyapı Inşaat بالمناقصة بعرض بقيمة 1 مليار و196 مليون و923 يورو و29 سنتًا.
أعلن رئيس بلدية مدينة قونيا الحضرية أوغور إبراهيم التاي أن مشروع المترو ، الذي تموله وزارة النقل والبنية التحتية ، سيبدأ قريبًا.
كن أول من يعلق