وفقًا لتقرير تقييم التأثير البيئي (EIA) الذي تم إعداده لمشروع كانال اسطنبول ، ستعاني إسطنبول من خسارة سنوية متوسطة تبلغ 32.7 مليون متر مكعب من المياه. في تقرير تقييم التأثير البيئي الذي أعدته وزارة النقل ، من المخطط تعويض فقدان الماء هذا بمياه سد ميلن. كان بناء سد ميلن ، الذي لا يزال قيد الإنشاء ، على جدول أعمال الجمهور مع تشققات عميقة في جسمه.
Sözcüوفقًا لأوزليم غوفيملي من تركيا ، "تم قبول تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) ، الذي أعدته وزارة النقل والبنية التحتية ، كالتقرير النهائي وأعلن للجمهور في 23 ديسمبر من قبل وزارة البيئة والتحضر.
سيبقى التقرير معلقًا لمدة 10 أيام للرأي العام والاقتراحات. احتوى تقرير تقييم الأثر البيئي ، الذي أعدته الوزارة ، على بيانات رائعة حول كيفية تأثير المشروع على موارد المياه في اسطنبول.
وتم التأكيد في التقرير على أن اسطنبول ستفقد 30 مليون متر مكعب من المياه سنويًا ، 2.7 مليون متر مكعب سنويًا بسبب سد سازليدير الذي سيتم إلغاؤه بسبب مشروع قناة اسطنبول ، و 32,7 مليون متر مكعب سنويًا بسبب الضياع في بحيرة تيركوس.
هذا فقدان الماء ؛ وذكر أن مشروع ميلين الذي يجري بناؤه بشكل تدريجي سيوفر 1.08 مليار متر مكعب من المياه سنويا لاسطنبول. كان مشروع ميلين ، "المأمول" في التقرير ، مثار جدل منذ فترة.
رئيس IMM Ekrem İmamoğlu وخلال الجلسة البرلمانية التي ترأسها في 9 كانون الأول (ديسمبر) الماضي ، عرض صور سد ميلين الذي كان به تشققات عميقة في جسمه وأعلن عن افتتاحه قبل 3 سنوات ، وقال: "سبب التشققات في المشروع". هو الاختيار الخاطئ في البناء.
طلبنا من الحكومة تخصيص أموال في عام 2020 لتصحيح المشروع. ومع ذلك ، لم يتم تخصيص ميزانية للبناء. وانتقد حقيقة أن السد ما زال غير مكتمل ، قائلاً "إسكي ، أي أهل اسطنبول".
KANAL يسير عبر DAM
في تقرير تقييم الأثر البيئي ، ذكر أن المشروع مر عبر سد Sazlıdere ، والذي يستخدم لإمداد مياه الشرب.
وذكر أن 49 في المائة من السد الذي يوفر ما معدله 60 مليون متر مكعب من مياه الشرب سنويا ، أي ما يقرب من 30 مليون متر مكعب سنويا ، سيتم تعطيله بسبب بناء قناة اسطنبول.
وأوضح أن 40 في المائة من المياه القادمة من الساحل الأيسر إلى حوض سازليدير يمكن الاستمرار في استخدامها مع سد جديد سيتم بناؤه عند مصدر السد التاريخي الحالي من أجل منع الأضرار التي لحقت بسد دمشق التاريخي.
وأشير في التقرير إلى أنه مع إنشاء مشروع قناة إسطنبول ، لا يمكن نقل 30 مليون متر مكعب من المياه من حوض سازليدير إلى اسطنبول سنويًا ، وأنه يمكن الاستمرار في استخدام 19 مليون متر مكعب من المياه في الحوض مع السد الجديد.
سيتم تقسيم حوض TERKOS: 2.7 مليون خسارة
في الجزء الأخير من مسار القناة ، تم التأكيد على أن بحيرة Terkos ستدخل منطقة الحماية متوسطة المدى حتى 5.4 كم ، وأن 2.7 بالمائة من الحوض ستغادر Terkos. في هذا القسم ، ذكر أن 0.8 في المائة من خسارة الحوض حدثت بسبب مطار إسطنبول الجديد ، الذي تم بناؤه سابقًا. وتم التأكيد على أن خسارة الحوض بسبب القناة ستكون 1.9٪ ، ما يعني أنه لا يمكن استخدام ما يقرب من 2.7 مليون متر مكعب من المياه سنويًا. وبالتالي ، مع إلغاء سد Sazlıdere ، ستكون خسارة اسطنبول للمياه 32.7 مليون متر مكعب.
كن أول من يعلق