بدأ أول بناء للسكك الحديدية عبر قارة في الولايات المتحدة في 1863 وانتهى في مايو 1869. قدمت آسا ويتني فكرة بناء خط السكة الحديد إلى الكونغرس في 1845. على الرغم من أنه كان أحد مشاريع تطوير البنية التحتية الرئيسية لأبراهام لنكولن ، إلا أنه لم يكتمل إلا بعد وفاته. تم بناء السكك الحديدية من قبل العديد من الشركات ، بما في ذلك شركة Western Pacific للسكك الحديدية ، وشركة California Central Pacific للسكك الحديدية ، وشركة United Pacific للسكك الحديدية.
تم بناء خط السكك الحديدية لربط السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة. مر عبر العديد من المدن والبلدات ، بما في ذلك سكرامنتو ، أوماها ، ثم نبراسكا. كان الهدف من خط السكة الحديد هو جعل المناطق الداخلية جذابة للمستوطنة ، والوصول إلى المناطق الريفية والثراء الطبيعي للأرض غير المكتشفة ، وضمان نقل البضائع والأشخاص من شاطئ واحد إلى القارة بأكملها. في الوقت نفسه ، كان يهدف إلى زيادة أنشطة الأعمال والنمو الاقتصادي والاستثمارات الصناعية في هذه المجالات الجديدة.
عززت السكك الحديدية العابرة للقارات الوضع الاقتصادي في الولايات المتحدة بطرق مختلفة. بعد الانتهاء من خط السكة الحديد ، أصبح نقل المواد الخام والسلع تامة الصنع إلى الصناعة أسهل وأسرع وزاد اتصال الخطين الساحليين من الأنشطة التجارية على السواحل بشكل ملحوظ.
أتاح خط السكة الحديد الوصول إلى المناطق الداخلية غير المكتشفة في البلاد ، وخلق مستوطنات جديدة حتى في المناطق التي ليس لديها فرصة للتنمية. بدلاً من العربات الباهظة التكلفة والبطيئة التي تجرها الخيول ، فقد طورت نقلًا أسرع وأكثر أمانًا وأرخص للبضائع والركاب. بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء تبادلات ثقافية كبيرة مع العمال المهاجرين من بلدان مثل الصين وأيرلندا وألمانيا أثناء عملية البناء.
أثناء البناء ، كانت هناك بعض الصعوبات التي أبطأت بناء السكك الحديدية. استغرق الأمر فترة طويلة لخط السكة الحديدية أن يمر عبر سييرا بسبب الحرب الأهلية الأمريكية. علاوة على ذلك ، كان البناء في سييرا يتعامل مع التضاريس الوعرة والجبال القاسية. استغرق شحن مواد البناء من كيب هورن إلى كاليفورنيا وقتًا طويلاً. كان نقص العمالة والطعام والسكن من الأسباب الأخرى التي أبطأت عملية البناء. الظروف الجوية ، مثل البرد المتجمد والعواصف الرملية ، أثرت سلبا على العمال وعملية البناء.
كما أثر إنشاء خط السكة الحديد بين الشرق والغرب الأمريكي على عدة مجموعات. تم إجبار قبائل السكان الأصليين على مغادرة أراضيهم لهذا الخط الحديدي. كانت الأوبئة شائعة بين العمال القادمين من جميع أنحاء بناء السكك الحديدية ، وكان البناء نفسه خطيرًا على صحة العمال. بالإضافة إلى ذلك ، قتل العديد من البيسون خلال عملية الإنتاج.
كن أول من يعلق