سيتم سحب العبارة التاريخية Paşabahçe إلى القرن الذهبي في ديسمبر ؛ أثناء انتظار اليوم الذي ستكون فيه شفرة حلاقة على ساحل بيكوز ، سيتم سحب عبّارة Paşabahçe التاريخية ، التي تم نقلها إلى City Lines مرة أخرى بمبادرات IMM ، إلى Golden Horn Shipyard في ديسمبر ، والصيانة و ستبدأ عملية الإصلاح. ستتم إعادة السفينة إلى النقل البحري بعد اكتمال الترميم.
تركت سفينة باشاهاتشي للركاب ، إحدى السفن الرمزية لشهر هتلري أيه التاريخية ، التي منحتها بلدية بيكوز من قبل 10 من قبل إدارة بلدية إسطنبول السابقة (IMM) ، لتتحلل من شاطئ البحر. بعد ذلك ، طُلب من السفينة البخارية ، التي كانت تستخدم كحفلة زفاف لفترة قصيرة ، أن تُبنى كمتحف. حتى جاء مع تراجع في مضيق البوسفور وطريق للحياة تحت الماء وهواة الغوص. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ أي من المشاريع ، وسفينة العجائب الجمالية ، تم ترك 10 لتتعفن على شاطئ بيكوز على مدار العام.
تم إنقاذ العبارة البالغة من العمر 67 عامًا ، والتي تم طرحها للمناقصة لتفكيكها الشهر الماضي ، من كونها شفرة حلاقة بفضل مبادرات IMM. تم إلغاء العطاء أولاً ، بعد أن طلبت IMM إعادة السفينة إلى مضيق البوسفور. وافق مجلس بلدية بيكوز ، بقراره بالإجماع الأسبوع الماضي ، على "التخصيص المجاني لـ Paşabahçe لشركة İBB التابعة Şehir Hatları AŞ ، بشرط أن يتم استخدامها كعبارة ركاب وأن تكون طافية في غضون عامين".
ستلتقي السفينة ، التي شهدت أهم الأحداث التاريخية في اسطنبول ، بمضيق البوسفور والركاب بمجرد الانتهاء من أعمال الصيانة والإصلاح بواسطة IMM. خبراء İBB الذين فحصوا السفينة ، والتي تم إهمالها ؛ تم تآكل الأكسجين ومياه البحر من المعدن الخارجي للبخار ، وكان لا بد من تجديد عنصر الشعر بالكامل ، ولم يكن في وضع يسمح له بإجراء حملات وتكاليف صيانة ثقيلة.
CINEM DEDETAS تعلن عن عملية الاجتماع مع ركاب السفينة
رئيس IMM Ekrem İmamoğluصرح Sinem Dedetaş ، المدير العام لـ Şehir Hatları AŞ ، أنهم بدأوا مبادرة لإعادة إضافة عبارة Paşabahçe إلى أسطولهم مع تعليمات السفينة ، وأوضحوا عملية لقاء السفينة مع ركابها مرة أخرى على النحو التالي:
"أولا وقبل كل شيء ، سيتم اتخاذ تقرير المسح (الوضع العام) لهيئة ميناء اسطنبول. بعد الانتهاء من البحث الفني اللازم حول القطر الآمن للسفينة ، سوف نتأكد من سحبها إلى Haliç Shipyard في ديسمبر. من المهم التحقق من حالة القدر البخاري. نحن نتحدث عن عبارة تُركت لمصيرها لمدة 10 سنوات. سيتم إجراء الضوابط والتفتيش فيما يتعلق بصلاحية الإبحار. في وقت لاحق ، سيتم إجراء صيانة المسبح في حوض بناء السفن. هناك أجزاء مثل الهيكل (الهيكل) والآلات التي يمكن تجديدها بالكامل. سننظر نوعًا ما إلى ما تبقى منه. سيتم اشتقاق الجدوى الاقتصادية للسفينة من أجل التجديد والتحديث. سيتم إجراء الصيانة المخططة. ستبدأ Paşabahçe ، العبارة الرمزية لـ ehir Hatları ، بخدمة سكان إسطنبول مرة أخرى بعد الانتهاء من كل هذه الأعمال.
بوغاز كان الأسرع والأكثر جمالاً
لم يكن Paşabahçe Steamboat ، البالغ من العمر 67 ، والذي أطلق حملة من أجل بقاء إسطنبول ، أسرع وأسرع البسفور فحسب ، بل كان أيضًا لؤلؤة البوسفور بتصميمه الدقيق.
عندما صنعت سفينة حربية في تارانتو في إيطاليا عام 1952 القارب البخاري التاريخي ، تم تحويل الليلة الثانية في المدينة إلى خطوط شكل في إيطاليا عند انتهاء الحرب العالمية الثانية ، تركيا. يمكن للسفينة القادمة من إيطاليا إلى إسطنبول في 2 يومًا بمحركها القوي وهيكلها القوي أن تسرع حتى 2,5 ميلاً في الساعة.
يبلغ طول العبارة 73,71 مترًا وعرضها 13,17 مترًا وعمقها 3,27 مترًا ، وقد خدمت السادة والسيدات في المدينة على جانبي مضيق البوسفور لمدة 58 عامًا. خلال 58 عامًا من الخدمة ، قام بنقل الركاب في مياه اسطنبول على جزر وخط يالوفا.
تم طلب بناء عبارة Paşabahçe Passenger Ferry ، التي تم التبرع بها من قبل إدارة İBB إلى بلدية بيكوز في 2010 ، كمتحف. ومع ذلك ، لا يمكن القيام بعملية الترميم والصيانة بسبب عدم وجود موارد كافية ورعاة. لسنوات عديدة ، كان بيكوز راسيًا على الشاطئ أمام البلدية وقد ترك خاملاً.
كن أول من يعلق