مرمرة ، النقطة الرئيسية لطريق الحرير الحديدي

مرمرة الحديد طريق الحرير نقطة رئيسية
مرمرة الحديد طريق الحرير نقطة رئيسية

الحديد طريق الحرير قفل نقطة مرمرة البدء من المدينة الصينية شيان، وذلك باستخدام مرمرة أوروبا الصين مشاركة سكة حديد اكسبرس من قطار البضائع، والتي أعقبت خط BTK كازاخستان وAzerbaijan've دخلت تركيا عبر كارس عبر جورجيا ثم وصل أنبوب مرمرة إلى أوروبا باستخدام. ضمن نطاق مشروع "One Generation One Way" ، انطلق أول قطار شحن بطول 850 من الصين بحفل أقيم في محطة Chang Ankara للسكك الحديدية ، مروراً بمرمرة Marmaray ، النقطة الرئيسية في طريق Silk Silk ، والوصول إلى بوابة Kapıkule الحدودية.

نظرًا لقدرة السكك الحديدية ، عُقد الجزء الأول من القطار ، الذي كان مسافرًا في جزأين ، في كابيكولي. تم عرض القطار المكون من قطعتين ، الذي وصل إلى معبر الحدود Kapıkule في الظهر ، لأول مرة مع فحص بالأشعة السينية ثم تم دمجه مع عربتي 21. في وقت لاحق ، غادر القطار معبر الحدود Kapıkule مع القاطرة البلغارية إلى العاصمة التشيكية براغ. سوف يعبر القطار براغ وصربيا والمجر وسلوفاكيا عبر طريق الحرير الحديدي للوصول إلى براغ.

النقطة الرئيسية في طريق الحرير الحديدي من الصين إلى أوروبا باستخدام خط باكو-تبليسي-كارس للسكك الحديدية هي معبر مارماراي الذي يوفر ممرًا تحت الماء من آسيا إلى أوروبا. الوقت نقل البضائع بين الصين وتركيا القارة 2، بلد 10، 2 البحر خارج 11 483 ألف كيلومتر أيام الطريق 12، "مشروع القرن" مرمرة في أنه حتى تتكامل في الوقت بين الشرق الأقصى وأوروبا الغربية وخفضت إلى أيام 18.

سيؤدي نقل الشحنة عبر الممر الأوسط باستخدام خط Baku-Tbilisi-Kars و Marmaray إلى توفير الوقت والطاقة مقارنة بالممرات الأخرى. هذه خطوة تاريخية للغاية فيما يتعلق بمسار التجارة الإقليمية والعالمية. لذلك ، هذا القطار ، الذي سافر آلاف الكيلومترات ، هو رمز للعصر الجديد في النقل بالسكك الحديدية.

مناقصة السكك الحديدية الحالية التقويم

ش. 19

إشعار الشراء: سيتم شراء الوقود

نوفمبر 19 @ 10: 00 - 11: 00
المنظمون: TCDD
4448233

البحث في أخبار السكك الحديدية

عن ليفنت الماستاس
RayHaber محرر

كن أول من يعلق

التعليقات