هل الترام الذي يقسم أتكوم إلى مسارين تحت الأرض؟ . وقال عمدة بلدية سامسون متروبوليتان مصطفى ديمير ، مشيراً إلى أن خط الترام الذي يمر عبر أتاكوم يقسم المنطقة إلى قسمين ، أنهم سيضعون هذه القضية على جدول الأعمال خلال زيارة وزير النقل تورهان إلى سامسون وحل المشكلة بـ "نفق أو طرق مختلفة".
قال الرئيس مصطفى دمير إن نظام السكك الحديدية ، الذي يضفي راحة كبيرة على وسائل النقل العام ، خاصة أن أتاكوم ينقسم إلى قسمين ، سيعملان مع محمد شاهيت تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، الذي سيصل إلى سامسون في الأيام المقبلة وسيبحثان عن حلول.
أعلن عمدة العاصمة مصطفى دمير أنهم سيعملون مع وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد طورهان ، الذي سيأتي إلى المدينة في الأيام القادمة ، على أساس أن خط الترام قد قسم منطقة أتاكوم خلال عامين. وأشار ديمير ، الذي أشار إلى أن شبكة السكك الحديدية ، التي تجلب راحة كبيرة لوسائل النقل العام ، تقسم بشكل خاص أتاكوم إلى قسمين ، ذكرت أنها ستبحث عن حلول.
قال رئيس البلدية ديمير: "النظام المختار في نظام السكك الحديدية قسم المدينة إلى قسمين. لا سيما أتاكوم. تسبب في مشاكل مرورية خطيرة هناك. لقد ساهمنا في النقل العام ، لكنه خلق مشاكل أكبر بكثير في مجالات أخرى. يمكن بناء نفق تحت النظام. سنقوم بعمل فني مع وزيرنا. سننظر في ما إذا كان النفق نظامًا أفضل أم أنه من الأصح التبديل من هذا النظام إلى نظام آخر. هل يمكننا إيجاد حلول للقضاء على الازدحام المروري والفوضى عند التقاطعات؟
موضحا أن نظام سامسون للسكك الحديدية الخفيفة سيمتد في اتجاه الشرق والغرب ، وقال دمير ، "لقد ذكرنا أننا سنعمل على تمديد خط نظام السكك الحديدية إلى تفلان في الغرب وإلى المطار في الشرق. لقد قمنا بهذا العمل مع وزيرنا وتوصلنا إلى اتفاق شفهي مع وزارتنا حول التمديد. ثم سنتخذ القرار النهائي. ربما سنقوم بذلك لوزارتنا ".
كن أول من يعلق