العمل المحموم في مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة الثالثة في أنطاليا ؛ يستمر العمل المحموم في مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة الثالثة لبلدية أنطاليا متروبوليتان. تم الانتهاء من أعمال الحفر والبنية التحتية المتوسطة في مرحلة محطة الحافلات - ميلتم من الخط ، وبدأت أعمال الخرسانة تحت السكك الحديدية. بينما يتم تعزيز الخرسانة الخاصة بالأنفاق التي تمر تحت تقاطع محطة الحافلات ، يستمر الحفر في المحطة الغربية ، التي ستكون تحت الأرض التي سيتم توصيل الأنفاق بها.
تم افتتاح مرحلة محطة Varsak-Bus بواسطة بلدية العاصمة 3. في مشروع نظام السكك الحديدية في المرحلة ، يتم إجراء دراسة محمومة في القسم من تقاطع محطة الحافلات إلى بوابة ملتم بجامعة أكدنيز. تم الانتهاء من أعمال تصريف مياه الأمطار والبنية التحتية في الملاذ الأوسط لشارع Dumlupınar بين Otogar-Meltem حيث سيمر الخط. بدأت أعمال الخرسانة المسلحة تحت السكك الحديدية.
النفق تحت الأرض في 960 متر طول
إيقاف تشغيل الترام الذي سيسمح بمرور تقاطع محطة الحافلات من تحت الأرض وتنتهي ملموسة بداية النفق. بينما يتم الانتهاء من أعمال الحفر في النفق المزدوج تحت الأرض 960 الذي يبلغ طوله متر ، فإن أعمال الخرسانة مستمرة. تتم أعمال العزل أيضًا في الأنفاق. يتم إجراء التنقيب في محطة المترو المسماة West Station على عمق 27 حيث سيتم توصيل الأنفاق تحت الأرض.
يمكن إعادة إزالتها
- ضمن نطاق مشروع Stage Rail System ، التقت الأشجار التي تمت إزالتها من شارع Dumnupinnar السريع D650 بالتربة في محطة Hurma لمعالجة مياه الصرف الصحي التابعة للإدارة العامة لـ ASAT. زرعت الأشجار التي أزيلت من نظام زرع الوسيط الأوسط على الواجهة الشرقية لمحطة معالجة مياه الصرف الصحي في هورما.
BULVARA المشاة المورد
- ضمن نطاق مشروع خط نظام السكك الحديدية Etap ، يستمر عمل ممرات المشاة مع السلالم المتحركة والمصاعد في نقطتين مختلفتين ، تقاطع Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy Street وجامعة Akdeniz University-Gendarmerie.
كن أول من يعلق